Technologie DM de 5e génération Byd et sortie à succès Qin LDM-i et SEAL 06 DM-I pour créer une deuxième génération de consommation de carburant
Technologie DM de 5e génération Byd et sortie à succès Qin LDM-i et SEAL 06 DM-I pour créer une deuxième génération de consommation de carburant
Le 28 mai, la version de la technologie DM de cinquième génération de BYD et la conférence Qin LDM-i et Seal 06 DM-I ont eu lieu à Xi'an. La technologie DM de cinquième génération a atteint le rendement thermique moteur le plus élevé au monde de 46,06 %, la consommation de carburant avec perte de carburant sur 100 km la plus faible au monde de 2,9 L et la plus longue autonomie complète au monde de 2 100 km, réécrivant une fois de plus l'histoire de la consommation mondiale de carburant automobile. créant leconsommation de carburant de deuxième génération, et redéfinir la nouvelle référence de la technologie de mélange.
Les premiers modèles de la technologie DM de cinquième génération, Qin L DM-I et Seal 06 DM-I, ont été lancés et livrés. Qin L DM-i et Seal 06 DM-i sont disponibles en 5 versions, au prix compris entre 99 800 et 139 800 yuans. Deux nouveaux modèles rechargeables, la consommation de carburant ne représente qu'un tiers de celle de la voiture à carburant, la durée de vie globale est trois fois supérieure à celle de la voiture à carburant, renverseront la voiture à carburant jusqu'au bout, pour offrir aux utilisateurs une expérience de voiture plus extrême et plus inquiétante .
En 2023, les ventes de modèles hybrides en Chine ont augmenté de 85 % sur un an et sont devenues la piste la plus en vogue sur le marché des nouvelles énergies. Jusqu'à présent, les modèles rechargeables BYD se sont vendus à plus de 3,6 millions, et pour 2 véhicules rechargeables vendus en Chine, 1 est BYD. Pour quatre voitures rechargeables vendues dans le monde, trois sont des marques chinoises, et BYD conduit les voitures rechargeables chinoises à devenir la voie principale de la technologie automobile mondiale. Comme l'a déclaré le président de BYD, Wang Chuanfu, lors de la conférence de presse : « La technologie de plug-in la plus avancée au monde se trouve en Chine ! Le brassage mondial est entré dans un moment chinois !
Trois architectures innovantes
La technologie DM de cinquième génération est le système de mélange le plus puissant au monde
La cinquième génération de DM a rafraîchi le plafond de la technologie de mélange avec les avantages de « rapide, économique, silencieux, fluide et écologique », qui a bénéficié de la solide base technique offerte par l'architecture d'alimentation basée sur l'électricité, l'architecture de gestion thermique des véhicules à pleine température. , et l'architecture électronique et électrique de fusion électricité-électricité.
Basé sur la structure de puissance électrique, le moteur spécial efficace pour le mélange a atteint le rendement thermique le plus élevé au monde de 46,06 %. Le système de mélange électrique EHS a amélioré la densité de puissance de 70,28 % grâce à une conception structurelle extrême, et a considérablement réduit la perte du chemin du flux d'énergie, et l'efficacité de travail globale a atteint 92 %. Insérez une batterie à lame spéciale, la densité d'énergie a augmenté de 15,9%, pour assurer l'approvisionnement en sang complet du "cœur". L'évolution complète des trois composants principaux a façonné les muscles puissants de la technologie DM de cinquième génération.
Première architecture de gestion thermique de véhicule à pleine température du secteur, l'architecture de gestion thermique de cinquième génération a atteint le même niveau d'importance que l'architecture d'alimentation, depuis l'indépendance du système d'origine jusqu'à la hauteur de l'architecture globale. Il comprend la gestion thermique de la cabine avant, la gestion thermique de la batterie et la gestion thermique du cockpit, qui fonctionnent ensemble pour garantir la plus faible consommation d'énergie. Cette architecture permet au véhicule de réaliser des économies d'énergie allant jusqu'à 10 % à haute température et jusqu'à 8 % à basse température, garantissant à la fois efficacité énergétique et confort.
Intégration électrique intelligente de l'architecture électronique et électrique, intégration du premier contrôle de domaine de puissance hybride rechargeable sept-en-un de l'industrie, pour parvenir à une réutilisation fonctionnelle, la densité de puissance a augmenté de 18,3 %. La première intégration de puces de l'industrie, pour réaliser une intégration à trois cerveaux VCU (unité de contrôle de tension) et double MCU (unité de commande de moteur), la puissance de calcul de la puce a augmenté de 146 %, améliorant pleinement l'intégration et les performances du véhicule.
Lancer la production de masse
Qin LDM-i et Seal 06 DM-i commencent à être livrés sur le marché
Qin L DM-i et Seal 06 DM-i, de l'économie de carburant, de la technologie, du design, de l'espace, de la conduite, de l'intelligence, de la sécurité de diverses dimensions, menant l'intermédiaire, créent leconsommation de carburant de deuxième génération!
La sortie de la technologie DM de 5ème génération
Accélère le processus de transformation du pétrole en électricité sur le marché automobile
Au moment où les véhicules à énergies nouvelles sont devenus courants, le lancement de la technologie DM de cinquième génération de BYD accélérera encore le processus de transformation du pétrole en électricité sur le marché automobile. De plus, au cours des trois dernières années, les marques chinoises ont lancé leur propre technologie de mélange et ont dominé le monde en termes de profondeur technologique, d'étendue des applications et d'intégrité de la chaîne industrielle. Avec davantage de modèles hybrides de marque chinoise sur le marché international, la Chine deviendra la terre sainte de l'innovation mondiale en matière de nouvelles technologies énergétiques, les marques chinoises deviendront l'acteur dominant de l'industrie automobile mondiale et promouvront le changement vert de l'industrie automobile mondiale !
