Le leader technologique BYD se concentre sur la batterie fer-phosphate éprouvée à LogiMAT

BYD transmet une fois de plus son savoir-faire technologique progressif au LogiMAT 2019, qui se tient du 19 au 21 février.
Situé dans le hall 10, sur le stand A69, BYD présente en première une variété d'améliorations de chariots élévateurs au salon LogiMAT en 2019. Tous les nouveaux chariots élévateurs et équipements d'entrepôt BYD sont entièrement équipés de la technologie étendue BYD Fer-Phosphate.

Nos améliorations en matière de logistique sont présentées chez LogiMAT sous le slogan : « L'énergie la plus fiable et la plus sûre », a déclaré Javier Contijoch dans son nouveau poste de vice-président des ventes chez BYD Europe.
BYD Europe a fixé la direction pour 2019 avec une croissance dynamique de la communauté des fournisseurs de chariots élévateurs BYD en France, en Norvège, en Suède, au Danemark et en Pologne.
Les batteries fer-phosphate utilisées dans les voitures électriques sont dominées par le leader du marché BYD, qui présente d'excellentes performances globales et un coût total de possession majeur de l'entreprise.
«Le système de batterie BYD fer-phosphate validé permet des économies de frais de haute qualité et est considéré par les initiés comme un moyen d'économiser des frais, permettant aux clients des possibilités d'investissement de grande envergure. Nous préférons certainement le révéler », a déclaré Blade Feng, nouvellement nommé directeur de la Business Unit Forklift chez BYD Europe BV.
La nouvelle gamme attrayante de chariots élévateurs et d'équipements d'entrepôt exposés bénéficie de la garantie principale d'entreprise de BYD sur la batterie de 8 ans ou 10 000 heures. Avec un fonctionnement sans entretien et jusqu'à 40 % de réduction sur l'utilisation de la puissance, les fourgons BYD sont particulièrement adaptés aux utilisations en plusieurs équipes et permettent aux partenaires de distribution et aux opérateurs de prendre une décision d'investissement pratique.
Les nouveaux véhicules d'entrepôt se composent du transpalette PTP20S de la 2e ère avec une capacité de charge de 2,0 t, d'un gerbeur EPS14P/EPS14Pi avec plate-forme opérateur et levage préliminaire, d'un préparateur de commandes horizontal OPS30L et d'un tracteur électrique T250 d'une capacité de barre d'attelage de 25 T.

Une autre première est le BYD ECB50C avec cabine conducteur climatisée. De nouvelles facettes supplémentaires incluent des joysticks jumeaux et une commande à double pédale pour tous les fourgons d'une capacité de 2,0T à 5,0T.
De plus, BYD présentera à nouveau son ECB20C ATEX, le premier camion antidéflagrant au monde offrant une alimentation au lithium. BYD poursuit son partenariat avec Miretti, expert en protection EX, avec la capacité de fournir des machines ATEX avec tous les chariots à contrepoids BYD.

Sont également exposés une gamme de produits présentés pour la première fois en 2018, notamment le transpalette électrique compact PTW20S 2.0T, le camion de transport compact à 4 roues ECB18DB 1.8T et le chariot élévateur RTR16 d'une capacité nominale de 1.6T, ainsi que le ECB18C actuel d'IFOY. Camion à 3 roues. Tout pour regarder, trébucher et discuter des synergies pour l'efficacité électrique avec la batterie BYD Fer-Phosphate.

« Suite à une stratégie croisée, BYD a inclus tous les segments logiciels dans son développement moderne, produisant des effets de synergie. La diversité des applications dans un certain nombre de niveaux de produits de voitures et d'outils électriques et la compatibilité des gadgets restent inégalées », déclare Javier Contijoch, énumérant les résultats de plus de 22 ans d'ingénierie et de développement, dans le cadre de nombreux brevets qui BYD tient. Les avantages technologiques des batteries fer-phosphate dans une gamme de produits automobiles BYD sont dus aux synergies.
"Aujourd'hui, les options d'énergie renouvelable de BYD sont correctement déployées dans plus de 50 pays et régions du monde pour un écosystème énergétique à zéro émission, une énergie photovoltaïque moins coûteuse, un stockage d'électricité fiable et des véhicules de transport électriques révolutionnaires", a annoncé Contijoch.
En conséquence, les principes énergétiques parallèles au réseau et respectueux de l’environnement deviennent plus attrayants. Grâce à sa science de stockage de force compatible avec le système des batteries fer-phosphate, BYD est relativement flexible. Les bénédictions techniques s'exercent dans toute l'industrie. L'authentique fabricant de modules photovoltaïques, BYD, propose de préserver la puissance photovoltaïque des batteries de stockage autoproduites jusqu'à ce qu'elles couvrent les nécessités quotidiennes sur plusieurs équipes des véhicules de mobilité électrique. Plusieurs organisations logistiques ont correctement appliqué cette réflexion sur l'autosuffisance énergétique dans certaines régions des Pays-Bas et du Royaume-Uni, en utilisant un mélange de systèmes photovoltaïques, de batteries de stockage, de gadgets à charge rapide et en alimentant leurs chariots élévateurs électriques et leurs véhicules de transport électriques avec "énergie solaire".