Description du produit:
Présentation du BYD ECB25, un camion électrique capable de gérer une charge de travail maximale de 2,5 tonnes. Ce chariot élévateur BYD présente un plan ergonomique qui améliore le confort de l'opérateur, contribuant ainsi à une productivité multipliée au cours des quarts de travail. De plus, les temps de charge extrêmement rapides et l'utilisation d'une seule batterie intégrant la technologie avancée BYD au lithium fer phosphate offrent aux entreprises la possibilité de réduire considérablement leurs coûts de fonctionnement.
Paramètre du produit
Identification |
1.1 |
Fabricant |
|
|
BYD |
1.2 |
Modèle |
|
|
BCE25 |
1.3 |
Conduire |
|
|
Électrique |
1.4 |
Type d'opérateur |
|
|
Siège |
1,5 |
Capacité nominale |
Q |
kg |
2500 |
1.6 |
Centre de charge |
c |
mm |
500 |
1.8 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche |
X |
mm |
425 |
1.9 |
Empattement |
oui |
mm |
1505 |
Poids |
2.1 |
Poids en service |
|
kg |
4200 |
2.2 |
Charge par essieu, avec charge, avant/arrière |
|
kg |
5811/889 |
2.3 |
Charge par essieu, sans charge, avant/arrière |
|
kg |
1775/2425 |
Roues, châssis |
3.1 |
Pneus |
|
|
SE |
3.2 |
Taille des pneus, avant |
|
|
21×8-9 |
3.3 |
Taille des pneus, arrière |
|
|
18×7-8 |
3.5 |
Roues, nombre avant arrière (x=roues motrices) |
|
|
2×/2 |
3.6 |
Largeur de voie, avant |
b10 |
mm |
1000 |
3.7 |
Voie arrière |
b11 |
mm |
955 |
Dimensions de base |
4.1 |
Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches vers l'avant/l'arrière |
un B |
degré |
5/8 |
4.2 |
Hauteur, mât abaissé |
h1 |
mm |
2030 |
4.3 |
Ascenseur gratuit |
h2 |
mm |
140 |
4.4 |
Hauteur de levage |
h3 |
mm |
3000 |
4.5 |
Hauteur, mât déployé |
h4 |
mm |
4040 |
4.7 |
Hauteur du toit de protection |
h6 |
mm |
2195 |
4.8 |
Hauteur du siège |
h7 |
mm |
1100 |
4.12 |
Hauteur d'accouplement |
h10 |
mm |
333 |
4.19 |
Longueur totale |
l1 |
mm |
3375 |
4.20 |
Longueur jusqu'à la face des fourches |
l2 |
mm |
2305 |
4.21 |
Largeur hors tout |
b1 |
mm |
1195 |
4.22 |
Dimensions de la fourche |
s/e/l |
mm |
40/100/1070 |
4.23 |
Tablier de fourche ISO 2328, classe/type A, B |
|
|
2A |
4.24 |
Largeur du tablier porte-fourches |
b3 |
mm |
1085 |
4.31 |
Garde au sol, avec charge, sous le mât |
m1 |
mm |
95 |
4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 |
mm |
105 |
4.33 |
Largeur d'allée des palettes 1000×1200 transversalement |
Ast |
mm |
3646 |
4.34 |
Largeur d'allée des palettes 800×1200 dans le sens de la longueur |
Ast |
mm |
3845 |
4.35 |
Rayon de braquage |
Washington |
mm |
2020 |
Données de performance |
5.1 |
Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
|
Km/h |
20/20 |
5.2 |
Vitesse de levage, avec/sans charge |
|
mm/s |
420/450 |
5.3 |
Vitesse de descente, avec/sans charge |
|
mm/s |
500/400 |
5.6 |
Max. traction sur barre d'attelage, avec/sans charge |
|
KN |
12,7/9,5 |
5.8 |
Max. aptitude en pente, avec/sans charge |
|
% |
20/20 |
5.10 |
Frein de service |
|
|
Mécanique/Hydr. |
Moteurs |
6.1 |
Puissance du moteur d'entraînement S2 60 min. |
|
kW |
8×2 |
6.2 |
Valeur nominale du moteur de levage à S3 15 % |
|
kW |
20,7 |
6.4 |
Tension de la batterie, capacité nominale K5 |
|
V/Ah |
80/270 |
6.5 |
Poids de la batterie |
|
kg |
350 |
Autres |
8.1 |
Type de commande d'entraînement |
|
|
CA |
8.2 |
Pression de service pour les accessoires |
|
Bar |
168 |
8.4 |
Niveau sonore à l'oreille du conducteur |
|
dB(A) |
≤75 |
8.5 |
Attelage de remorquage, type |
|
|
ÉPINGLE |
Spécifications du mât
h3 Hauteur de levage (mm) h2 Hauteur de levage libre totale (mm) h1 Hauteur, mât complètement abaissé (mm) h4 Hauteur,
Mât complètement étendu (mm) (dossier de charge 1000 mm) α Inclinaison vers l'avant β Inclinaison vers l'arrière
Spécifications du mât (mm) |
h3 |
h2 |
h1 |
h4 |
α |
β |
Capacité résiduelle (kg) |
BCE25@500MM |
BCE25@600MM |
Mât standard à 2 étages |
3000 |
140 |
2030 |
3990 |
5° |
8° |
2500 |
2450 |
3300 |
140 |
2180 |
4290 |
5° |
8° |
2500 |
2380 |
3500 |
140 |
2280 |
4490 |
5° |
8° |
2500 |
2340 |
4000 |
140 |
2580 |
4990 |
5° |
8° |
2380 |
2210 |
4500 |
140 |
2830 |
5490 |
5° |
5° |
2230 |
2080 |
5000 |
140 |
3130 |
5990 |
5° |
5° |
2110 |
1980 |
Mât FFL à 2 étages |
3000 |
1070 |
2060 |
3990 |
5° |
8° |
2500 |
2450 |
3300 |
1220 |
2210 |
4290 |
5° |
8° |
2500 |
2380 |
3500 |
1320 |
2310 |
4490 |
5° |
8° |
2500 |
2340 |
4000 |
1570 |
2560 |
4990 |
5° |
8° |
2380 |
2210 |
Mât FFL à 3 étages (double mât à levée libre) |
4000 |
960 |
1950 |
4990 |
5° |
5° |
2380 |
2210 |
4500 |
1120 |
2110 |
5490 |
5° |
5° |
2230 |
2080 |
4800 |
1120 |
2210 |
5790 |
5° |
5° |
2160 |
2020 |
5000 |
1285 |
2275 |
5990 |
5° |
5° |
2110 |
1980 |
5500 |
1470 |
2460 |
6490 |
5° |
5° |
2000 |
1880 |
6000 |
1680 |
2670 |
6990 |
5° |
5° |
1800 |
1780 |
6500 |
1840 |
2830 |
7490 |
5° |
5° |
1700 |
1600 |
Mât FFL à 3 étages (mât simple à levée libre) |
4000 |
935 |
1925 |
4990 |
5° |
5° |
2380 |
2210 |
4500 |
1095 |
2085 |
5490 |
5° |
5° |
2230 |
2080 |
4800 |
1195 |
2185 |
5790 |
5° |
5° |
2160 |
2020 |
5000 |
1255 |
2245 |
5990 |
5° |
5° |
2110 |
1980 |
5500 |
1455 |
2445 |
6490 |
5° |
5° |
2000 |
1880 |
6000 |
1665 |
2655 |
6990 |
5° |
5° |
1800 |
1780 |
6500 |
1885 |
2815 |
7490 |
5° |
3° |
1700 |
1600 |
7000 |
2045 |
3035 |
7990 |
3° |
3° |
1100 |
1100 |
7500 |
2245 |
3235 |
8490 |
3° |
3° |
700 |
700 |
Classification:
Accoudoir multifonction avec commande du bout des doigts
Siège à suspension complète
Mât avec doubles vérins de levage entièrement libres
Ajustement de la vitesse de courbe pour améliorer l'équilibre et réduire les risques de renversement
Aide au freinage lorsqu'il détecte que l'opérateur relâche le frein sur une rampe ou une pente
Limitation de l'inclinaison avant pour diminuer le risque de chute de charge lorsque la charge dépasse 10 % du poids réglé, le moteur s'arrête pour des raisons de sécurité.
Écran TFT multifonction avec vitesse de défilement, capacité ultime de la batterie, horloge avec heures de travail et heures accumulées et trois modes de vitesse
Configuration facultative :
Avertissement vocal inversé
Klaxon inversé
Caméra de recul
Radar de recul
Caméra pour chariot élévateur
Avertissement orange concernant la ceinture de sécurité
Lumière stroboscopique
Lumière bleue avant
Feu bleu arrière
Luminaires de travail (arrière)
Lumière laser bleue
Rétroviseur panoramique
Ventilateur
Extincteur d'incendie
Clé spéciale (interrupteur d'allumage monopoint)
Direction synchronisée
Limite de vitesse de rotation
Auvent simple
Cabine semi-fermée (essuie-glace avant + pare-pluie)
Cabine entièrement fermée
chargeur 200A
Pneus gonflables, pneus écologiques
Cadre de porte personnalisé
Garde-bagages personnalisé
Doigts de fourche personnalisés
Utiliser:
Industrie manufacturière, industrie du papier, industrie automobile, industrie des aliments pour animaux, appareils électroménagers, logistique, aliments et boissons
Avantages du produit :
Conception épurée Avec son design extérieur axé sur la famille, ce chariot élévateur poursuit une esthétique simple mais percutante, mêlant compacité et puissance. Ses traces nettes évoquent une sensation herbacée et revigorante, développant une apparence dynamique et nette.
Endurance en température La batterie au lithium a été soumise à des essais rigoureux pour résister à des conditions intenses, démontrant des performances globales remarquables sur une large plage de températures allant de -40°C à 60°C. Cette adaptabilité garantit l'adéquation du véhicule à de nombreux environnements de travail liés à la température.
Puissance impressionnante Équipée d'un moteur à pression de grande capacité et d'un moteur de pompe à huile, cette voiture vous offre des vitesses de conduite rapides et des capacités de levage régulières. Il offre une production d'électricité respectueuse de l'environnement et des performances robustes, rivalisant avec les chariots élévateurs à combustion intérieure de même capacité et surpassant les chariots élévateurs à batterie au plomb avec une énorme marge.
Garantie étendue Nous adhérons aux normes d'entreprise strictes liées aux garanties, offrant une formidable assurance de 5 ans ou 12 000 heures pour la batterie. Ce dévouement garantit véritablement la tranquillité d’esprit de nos clients.
Fiabilité et assurance L'ensemble de la voiture est soumis à d'énormes tests en matière de fiabilité, de stabilité, de sécurité et de confort, garantissant que chaque unité atteint la plus haute excellence opérationnelle. Il est synonyme de fiabilité et de stabilité, offrant une garantie constante de qualité.
Inspection du produit :
BYD, le fabricant de chariots élévateurs, suit une méthode approfondie d'analyse et de conservation de la qualité de ses produits pour chariots élévateurs afin de répondre à des normes élargies. Cette procédure commence par l'inspection des matières premières : lors de la fabrication, BYD examine les substances utilisées, notamment l'acier, les composants numériques, les lubrifiants, les revêtements, etc. Les substances crues doivent être conformes à des critères et spécifications spécifiques.
Inspection du processus de fabrication : tout au long de la production du chariot élévateur, BYD supervise et évalue les niveaux de procédure essentiels pour s'assurer que chaque facteur respecte les critères de conception. Cela englobe les inspections du soudage, du traitement mécanique, des connexions électriques et de différentes facettes.
Tests de performances : Suite à l'assemblage du chariot élévateur, des contrôles de performances globales sont effectués. Ces évaluations comprennent la vérification de la puissance du moteur, des systèmes de suspension, des systèmes de freinage, des systèmes de manipulation du conducteur, etc., pour garantir que le chariot élévateur fonctionne conformément à certaines normes.
Tests de sécurité : les chariots élévateurs BYD subissent des évaluations de sécurité rigoureuses pour garantir la conformité aux réglementations de sécurité pertinentes. Cela comprend, entre autres, les essais de collision, les examens de stabilité et les évaluations de protection électrique.
Contrôle qualité : BYD applique un excellent système de manipulation complet, impliquant des protocoles d'inspection et de vérification, la maintenance des fichiers, la formation des travailleurs, etc., pour maintenir l'uniformité et l'excellence de leurs produits.
Inspection finale : Une fois la production du chariot élévateur terminée, une inspection de clôture complète est effectuée. Cela implique un examen méticuleux de l'ensemble du chariot élévateur pour garantir une installation correcte, l'absence de défauts évidents et des performances exceptionnelles.
Certification du produit : après avoir réussi toutes les inspections et tests obligatoires, les chariots élévateurs peuvent également acquérir de fantastiques certifications de produits comme preuve de conformité aux meilleures normes et normes de protection mondiales et régionales.
Emballage et transport :
En règle générale, il est du devoir du producteur et des fournisseurs de contrôler l'emballage et le transport des chariots élévateurs afin de garantir leur transit protégé, à l'exception de tout dommage.
Emballage : Les chariots élévateurs sont souvent emballés dans un emballage de protection avant de quitter l'usine, dans le but de protéger leur apparence et leurs éléments mécaniques contre d'éventuels dommages. Cet emballage comprend généralement l'utilisation de substances telles que des caisses en bois, un rembourrage en mousse, un film plastique et des matériaux de cerclage, tous utilisés pour garantir que les chariots élévateurs ne soient pas affectés par des chocs ou des collisions pendant le transport.
Inspection et tests : les fabricants effectuent généralement des inspections et des contrôles approfondis sur les chariots élévateurs avant leur départ de l'usine. Ce système est conçu pour garantir que les chariots élévateurs fonctionnent efficacement et peuvent être transportés en toute sécurité. Il englobe l'examen des composants mécaniques, des batteries, des systèmes de freinage et de différents aspects cruciaux.
Expédition : Une fois que les chariots élévateurs sont soigneusement emballés et ont correctement passé l'inspection, ils sont équipés pour l'expédition. Le choix du mode de transport, qu'il s'agisse du transport routier, du transport maritime, du fret aérien ou de tout autre moyen approprié, dépend de facteurs tels que la distance, la région, le pays et les préférences de l'acheteur.
Documentation et permis : en fonction des nécessités uniques de la destination ou de la région, il peut également être essentiel de fournir des dossiers et des autorisations pertinents pour s'assurer que les chariots élévateurs peuvent légalement entrer et être utilisés dans la zone détaillée.
Présentation De L'Entreprise:
Créée en 2009, BYD Forklift, une filiale de BYD Co., Ltd., est implantée dans le district de Zhenjiang, dans la ville de Shaoguan. Ce projet a bénéficié d'un financement important de 515 millions de RMB, couvrant une superficie d'environ 700 000 mètres rectangulaires. Le principal centre d'attention de cette installation repose sur la fabrication d'une gamme de chariots élévateurs électriques BYD, comprenant des chariots élévateurs à contrepoids électriques, des chariots élévateurs d'entrepôt électriques, des tracteurs de remorquage électriques, et bien plus encore.
BYD Forklift est fier de sa ligne complète de fabrication de chariots élévateurs, qui comprend 4 lignes d'usinage et de soudage, une ligne de dessin et trois lignes de réunion ultimes. Cette configuration se traduit par une capacité de fabrication annuelle de 30 000 unités. De plus, l'unité de fabrication est équipée d'une ligne de contrôle dédiée et dispose d'un système de contrôle complet, sous licence ISO9001. Ces mesures sont méticuleusement appliquées pour garantir que chaque chariot élévateur adhère à des normes d'excellence strictes, remettant ensuite à ses clients un transporteur exceptionnel, de première classe et étonnant.
Dans le but de s'organiser comme l'un des principaux fabricants internationaux de chariots élévateurs électriques, BYD Forklift adhère à la philosophie d'amélioration de « Poursuite de l'excellence et de l'innovation non-stop ». L'employeur investit constamment dans l'amélioration et la mise à jour de sa gamme de produits, répondant à un vaste éventail d'objectifs allant de l'entreposage et de la logistique à la logistique portuaire et terminale. Les efforts de croissance du marché englobent plusieurs secteurs, notamment les produits pharmaceutiques, l’alimentation, la transformation en chaîne sans effusion de sang, les cosmétiques, la logistique, etc. Les chariots élévateurs électriques BYD ont été énormément acclamés par les clients nationaux et internationaux pour leurs merveilleuses bénédictions en matière de durabilité environnementale et d'efficacité énergétique. Ce succès a solidifié la fonction de BYD en tant que marque mondialement reconnue.
Pour répondre aux demandes du marché, BYD Forklift développe actuellement une base complète de chariots élévateurs électriques dans le parc industriel de Ningbo. Cette installation combinera de manière transparente la recherche et le développement, la production, la vente et le service après-vente. Une fois achevée, cette entreprise servira de plaque tournante centrale dans le delta du fleuve Yangtze, approvisionnant correctement l'est de la Chine tout en étendant sa portée à l'échelle nationale et internationale. Le financement prévu pour l'usine de fabrication de BYD Forklift à Ningbo s'élève à cinq cents millions de RMB et consiste en une installation de 60 000 mètres rectangulaires englobant plusieurs processus, tels que l'usinage automobile, le soudage, la peinture, l'assemblage et la modification. Cette unité de fabrication aura la capacité de fabriquer 20 000 chariots élévateurs à contrepoids électriques et 30 000 chariots élévateurs d'entrepôt par an.
Visite client :
Avant les visites d'acheteurs, les groupes de revenus ou de prestataires de clients organisent généralement des rendez-vous avec les clients et formatent méticuleusement le moment, le lieu et l'ordre du jour de la visite. Ces préparatifs sont généralement effectués via un certain nombre de stratégies de conversation telles que les appels sur smartphone et les e-mails. Les groupes définissent également les sujets précis qui seront abordés au cours de la réunion, qui incluent une variété de sujets tels que les présentations de produits, la résolution de problèmes, la formation, l'attractivité dans les négociations commerciales ou la finalisation de contrats, entre autres. Il convient de noter que les groupes de transporteurs de BYD rassemblent généralement à l'avance les fichiers et les éléments de présentation pertinents, qui peuvent également consister en des objets tels que des manuels de produits, des diapositives de présentation, des échantillons, etc.
Une fois la réunion des utilisateurs terminée, les groupes de services aux revenus ou aux consommateurs de BYD classent automatiquement le contenu de la réunion, résument les résultats des discussions et élaborent des plans pour les étapes suivantes à suivre. De plus, ils entretiennent un échange verbal continu avec les clients pour s'assurer que leurs désirs et nécessités en évolution sont constamment pris en compte et satisfaits.
FAQ:
1. Q : Les chariots élévateurs BYD fournissent-ils un service après-vente ?
R : Oui, BYD propose des services après-vente complets, comprenant la maintenance, la fourniture de composants de rechange, la formation et l'assistance technique, pour garantir que les chariots élévateurs des clients continuent d'être dans un état de qualité optimal.
2. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils des options de personnalisation ?
R : Oui, BYD propose normalement des choix de personnalisation pour répondre aux exigences précises des clients. Vous pouvez contacter leur équipe de revenus pour discuter des possibilités de personnaliser un chariot élévateur.
3. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils conformes aux exigences et certifications mondiales ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD se conforment généralement aux exigences mondiales en matière de protection et de confort et obtiennent les certifications applicables. Cela comprend la certification CE, la certification ISO et bien plus encore, pour garantir la légalité et la qualité exceptionnelle des produits sur les marchés mondiaux.
4. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD peuvent-ils s'adapter à des normes de résistance uniques ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD sont généralement compatibles avec plusieurs puissances et peuvent s'adapter aux besoins énergétiques et aux tensions de différents pays et régions. Cela leur permet d’être utilisés à l’échelle mondiale.
5. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils adaptés à une utilisation intérieure et extérieure ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD conviennent à chaque utilisation intérieure et extérieure. Leur graphique comprend généralement des facettes qui s'adaptent à de nombreux environnements de travail, notamment l'entreposage intérieur et les opérations logistiques extérieures.
6. Question : Quelle est la durée de vie ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD ?
Réponse : La gamme ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD dépend du modèle spécifique et de la capacité de la batterie. Les chariots élévateurs électriques BYD offrent généralement des capacités de batterie réglables pour répondre à plusieurs besoins utilitaires. La gamme ou la durée de vie de la batterie est généralement ciblée dans les spécifications du produit.