Description du produit:
Présentation du BYD ECB20, un camion électrique capable de supporter une charge de travail maximale de deux tonnes. Ce chariot élévateur BYD présente un plan détendu qui améliore la productivité de l'opérateur tout au long des quarts de travail. De plus, les temps de charge extrêmement rapides et l'utilisation d'une seule batterie intégrant la technologie avancée BYD au lithium fer phosphate permettent aux entreprises de réaliser des réductions de prix.
Paramètre du produit
Identification |
1.1 |
Fabricant |
|
|
BYD |
1.2 |
Modèle |
|
|
BCE20 |
1.3 |
Conduire |
|
|
Électrique |
1.4 |
Type d'opérateur |
|
|
Siège |
1,5 |
Capacité nominale |
Q |
kg |
2000 |
1.6 |
Centre de charge |
c |
mm |
500 |
1.8 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche |
X |
mm |
425 |
1.9 |
Empattement |
oui |
mm |
1505 |
Poids |
2.1 |
Poids en service |
|
kg |
3600 |
2.2 |
Charge par essieu, avec charge, avant/arrière |
|
kg |
4901/699 |
2.3 |
Charge par essieu, sans charge, avant/arrière |
|
kg |
1672/1928 |
Roues, châssis |
3.1 |
Pneus |
|
|
SE |
3.2 |
Taille des pneus, avant |
|
|
21×8-9 |
3.3 |
Taille des pneus, arrière |
|
|
18×7-8 |
3.5 |
Roues, nombre avant arrière (x=roues motrices) |
|
|
2×/2 |
3.6 |
Largeur de voie, avant |
b10 |
mm |
1000 |
3.7 |
Voie arrière |
b11 |
mm |
955 |
Dimensions de base |
4.1 |
Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches vers l'avant/l'arrière |
un B |
degré |
5/8 |
4.2 |
Hauteur, mât abaissé |
h1 |
mm |
2030 |
4.3 |
Ascenseur gratuit |
h2 |
mm |
140 |
4.4 |
Hauteur de levage |
h3 |
mm |
3000 |
4.5 |
Hauteur, mât déployé |
h4 |
mm |
4040 |
4.7 |
Hauteur du toit de protection |
h6 |
mm |
2195 |
4.8 |
Hauteur du siège |
h7 |
mm |
1100 |
4.12 |
Hauteur d'accouplement |
h10 |
mm |
333 |
4.19 |
Longueur totale |
l1 |
mm |
3375 |
4.20 |
Longueur jusqu'à la face des fourches |
l2 |
mm |
2305 |
4.21 |
Largeur hors tout |
b1 |
mm |
1195 |
4.22 |
Dimensions de la fourche |
s/e/l |
mm |
40/100/1070 |
4.23 |
Tablier de fourche ISO 2328, classe/type A, B |
|
|
2A |
4.24 |
Largeur du tablier porte-fourches |
b3 |
mm |
1085 |
4.31 |
Garde au sol, avec charge, sous le mât |
m1 |
mm |
95 |
4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 |
mm |
105 |
4.33 |
Largeur d'allée des palettes 1000×1200 transversalement |
Ast |
mm |
3646 |
4.34 |
Largeur d'allée des palettes 800×1200 dans le sens de la longueur |
Ast |
mm |
3845 |
4.35 |
Rayon de braquage |
Washington |
mm |
2020 |
Données de performance |
5.1 |
Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
|
Km/h |
20/20 |
5.2 |
Vitesse de levage, avec/sans charge |
|
mm/s |
420/450 |
5.3 |
Vitesse de descente, avec/sans charge |
|
mm/s |
500/400 |
5.6 |
Max. traction sur barre d'attelage, avec/sans charge |
|
KN |
12,7/9,0 |
5.8 |
Max. aptitude en pente, avec/sans charge |
|
% |
20/20 |
5.10 |
Frein de service |
|
|
Mécanique/Hydr. |
Moteurs |
6.1 |
Puissance du moteur d'entraînement S2 60 min. |
|
kW |
8×2 |
6.2 |
Valeur nominale du moteur de levage à S3 15 % |
|
kW |
20,7 |
6.4 |
Tension de la batterie, capacité nominale K5 |
|
V/Ah |
80/270 |
6.5 |
Poids de la batterie |
|
kg |
350 |
Autres |
8.1 |
Type de commande d'entraînement |
|
|
CA |
8.2 |
Pression de service pour les accessoires |
|
Bar |
142 |
8.4 |
Niveau sonore à l'oreille du conducteur |
|
dB(A) |
≤75 |
8.5 |
Attelage de remorquage, type |
|
|
ÉPINGLE |
Spécifications du mât
h3 Hauteur de levage (mm) h2 Hauteur de levage libre totale (mm) h1 Hauteur, mât complètement abaissé (mm) h4 Hauteur,
Mât complètement étendu (mm) (dossier de charge 1000 mm) α Inclinaison vers l'avant β Inclinaison vers l'arrière
Spécifications du mât (mm) |
h3 |
h2 |
h1 |
h4 |
α |
β |
Capacité résiduelle (kg) |
BCE20@500MM |
BCE20@600MM |
Mât standard à 2 étages |
3000 |
140 |
2030 |
3990 |
5° |
8° |
2000 |
1930 |
3300 |
140 |
2180 |
4290 |
5° |
8° |
2000 |
1870 |
3500 |
140 |
2280 |
4490 |
5° |
8° |
1970 |
1830 |
4000 |
140 |
2580 |
4990 |
5° |
8° |
1850 |
1730 |
4500 |
140 |
2830 |
5490 |
5° |
5° |
1720 |
1610 |
5000 |
140 |
3130 |
5990 |
5° |
5° |
1620 |
1520 |
Mât FFL à 2 étages |
3000 |
1070 |
2060 |
3990 |
5° |
8° |
2000 |
1930 |
3300 |
1220 |
2210 |
4290 |
5° |
8° |
2000 |
1870 |
3500 |
1320 |
2310 |
4490 |
5° |
8° |
1970 |
1830 |
4000 |
1570 |
2560 |
4990 |
5° |
8° |
1850 |
1730 |
Mât FFL à 3 étages (double mât à levée libre) |
4000 |
960 |
1950 |
4990 |
5° |
5° |
1850 |
1730 |
4500 |
1120 |
2110 |
5490 |
5° |
5° |
1720 |
1610 |
4800 |
1120 |
2210 |
5790 |
5° |
5° |
1660 |
1550 |
5000 |
1285 |
2275 |
5990 |
5° |
5° |
1620 |
1520 |
5500 |
1470 |
2460 |
6490 |
5° |
5° |
1530 |
14h30 |
6000 |
1680 |
2670 |
6990 |
5° |
5° |
1440 |
1350 |
6500 |
1840 |
2830 |
7490 |
5° |
5° |
1300 |
1200 |
Mât FFL à 3 étages (mât simple à levée libre) |
4000 |
935 |
1925 |
4990 |
5° |
5° |
1850 |
1730 |
4500 |
1095 |
2085 |
5490 |
5° |
5° |
1720 |
1610 |
4800 |
1195 |
2185 |
5790 |
5° |
5° |
1660 |
1550 |
5000 |
1255 |
2245 |
5990 |
5° |
5° |
1620 |
1520 |
5500 |
1455 |
2445 |
6490 |
5° |
5° |
1530 |
14h30 |
6000 |
1665 |
2655 |
6990 |
5° |
5° |
1440 |
1350 |
6500 |
1885 |
2815 |
7490 |
5° |
3° |
1300 |
1200 |
7000 |
2045 |
3035 |
7990 |
3° |
3° |
1000 |
1000 |
7500 |
2245 |
3235 |
8490 |
3° |
3° |
600 |
600 |
Classification:
Accoudoir multifonction avec commande du bout des doigts
Siège à suspension complète
Mât avec doubles vérins de levage entièrement libres
Ajustement du rythme des courbes pour améliorer la stabilité et réduire le risque de renversement
Aide au freinage lorsqu'il détecte que l'opérateur relâche le frein sur une rampe ou une pente
Limitation de la perspective d'inclinaison avant pour minimiser le risque de chute de charge lorsque la charge dépasse 10 % du poids défini, le moteur s'arrête de fonctionner pour des raisons de sécurité.
Écran TFT multifonction avec vitesse de défilement, capacité de batterie de fermeture, horloge avec heures de travail et heures collectées et trois modes de rythme
Configuration facultative :
Avertissement vocal inversé
Klaxon inversé
Caméra de recul
Radar de recul
Caméra pour chariot élévateur
Avertissement orange concernant la ceinture de sécurité
Lumière stroboscopique
Lumière bleue avant
Feu bleu arrière
Phares de travail (arrière)
Lumière laser bleue
Rétroviseur panoramique
Ventilateur
Extincteur d'incendie
Clé spéciale (interrupteur d'allumage monopoint)
Direction synchronisée
Limite de vitesse de rotation
Auvent simple
Cabine semi-fermée (essuie-glace avant + pare-pluie)
Cabine entièrement fermée
chargeur 200A
Pneus gonflables, pneus écologiques
Cadre de porte personnalisé
Garde-bagages personnalisé
Paumes de fourche personnalisées
Utiliser:
Industrie manufacturière, industrie du papier, industrie automobile, industrie des aliments pour animaux, appareils électroménagers, logistique, aliments et boissons
Avantages du produit :
Design épuré Avec son design extérieur de style familial, ce chariot élévateur hérite d'un look simple mais efficace caractérisé par des lignes fluides. Il dégage une sensation végétale et dynamique, conférant une apparence nette.
Résilience à la température La batterie au lithium a subi des tests rigoureux pour sa robustesse dans des conditions de température excessive. Ses performances globales sont extrêmement bonnes à des températures allant de -40°C à 60°C, ce qui rend l'automobile adaptable à une large gamme de conditions de travail liées à la température.
Performances impressionnantes Dotée d'un moteur haute puissance et d'un moteur de pompe à huile, cette automobile atteint une vitesse de conduite surprenante et des performances de levage sécurisées. Il garantit une production d'énergie respectueuse de l'environnement et des performances robustes, capable de rivaliser avec les chariots élévateurs à combustion interne d'un tonnage similaire et de surpasser les chariots élévateurs à batterie au plomb avec une grande marge.
Garantie étendue Nous adhérons aux exigences strictes de l'entreprise en matière de garanties, offrant une généreuse garantie de 5 ans ou 12 000 heures pour la batterie. Ce dévouement garantit une réelle tranquillité de pensée à nos précieux clients.
Fiabilité et fiabilité La voiture complète subit un contrôle complet de fiabilité, de stabilité, de sécurité et de confort, garantissant que chaque voiture atteint son état de fonctionnement optimal. C'est un témoignage de sa fiabilité et de sa stabilité, se traduisant par une certaine qualité.
Inspection du produit :
BYD, un fabricant de chariots élévateurs, maintient une évaluation rigoureuse des produits et des méthodes de manipulation de premier ordre tout au long de la fabrication des chariots élévateurs afin de respecter des normes de performance magnifiques et globales. Ces inspections commencent par :
Évaluation des matières premières : tout au long du processus de fabrication, BYD examine les substances brutes utilisées. Cela implique l'inspection de l'acier, des composants numériques, des lubrifiants, des revêtements, etc. Ces substances doivent répondre à des exigences et spécifications particulières de premier ordre.
Évaluation du processus de fabrication : pendant la fabrication des chariots élévateurs, BYD affiche attentivement les unités et évalue les niveaux de fabrication par excellence pour s'assurer que chaque problème répond aux spécifications graphiques. Cela comprend les inspections du soudage, du traitement mécanique, des connexions électriques et de différents aspects nécessaires.
Validation des performances : une fois le chariot élévateur soigneusement assemblé, des évaluations rigoureuses des performances globales sont effectuées. Cela comprend des évaluations de la puissance du moteur, des systèmes de suspension, des systèmes de freinage, des systèmes de commande du conducteur, et plus encore pour affirmer que le chariot élévateur répond aux critères de performance globaux prédéfinis.
Vérification de la sécurité : les chariots élévateurs BYD subissent une vérification de protection de bonne taille pour garantir la conformité aux normes de sécurité applicables. Il s'agit d'examens tels que des tests de collision, des évaluations d'équilibre, des examens de protection électrique et autres.
Contrôle qualité : BYD met en œuvre une machine complète de manipulation fine englobant des procédures d'inspection et d'essai, une tenue de registres méticuleuse, une formation des travailleurs, et bien plus encore. Cet appareil est conçu pour garantir une qualité constante du produit.
Inspection finale : Une fois la production du chariot élévateur terminée, une inspection de clôture complète est effectuée. Cela implique un examen approfondi du chariot élévateur complet pour vérifier la bonne installation, l'absence de défauts évidents et des performances de premier ordre.
Certification de produit : les chariots élévateurs qui omettent efficacement toutes les inspections et évaluations requises peuvent également obtenir de fantastiques certifications de produits comme preuve de conformité aux normes de fantastique et de protection mondiales et régionales.
Emballage et transport :
Les fabricants et les fournisseurs assument généralement la responsabilité de l'emballage et du transport des chariots élévateurs afin de garantir leur transport protégé, à l'abri de tout dommage.
Emballage : Les chariots élévateurs sont généralement emballés avant de quitter l'unité de fabrication afin de protéger leur apparence et leurs éléments mécaniques contre d'éventuelles blessures pendant le transport. Cet emballage comprend généralement l'utilisation de caisses en bois, d'un rembourrage en mousse, d'un film plastique et de substances de cerclage pour protéger les chariots élévateurs des impacts et des collisions tout au long du transport.
Inspection et tests : avant de quitter l'usine, les producteurs soumettent généralement les chariots élévateurs à des inspections et des contrôles rigoureux pour garantir leur bon fonctionnement et leur transportabilité sécurisée. Cela consiste à analyser les composants mécaniques, les batteries, les systèmes de freinage et différents éléments nécessaires.
Expédition : Une fois que les chariots élévateurs sont efficacement emballés et contournés l’inspection, ils sont organisés pour l’expédition. En fonction d'éléments tels que la distance, la région, le pays et les exigences du client, les chariots élévateurs peuvent être transportés jusqu'à leur lieu de vacances via plusieurs moyens, tels que le transport routier, le transport maritime, le fret aérien ou différentes méthodes appropriées.
Documentation et permis : En fonction des nécessités de la destination ou de la région, il peut également être indispensable de fournir les dossiers et autorisations applicables pour s'assurer que les chariots élévateurs peuvent légalement entrer et être utilisés dans la zone unique.
Présentation De L'Entreprise:
Fondée en 2009, BYD Forklift est une filiale de BYD Co., Ltd., située dans le district de Zhenjiang, dans la ville de Shaoguan. Le financement total de cette mission s'élève à 515 millions de RMB, masquant un vaste espace d'environ 700 000 mètres rectangulaires. Le centre d'attention fondamental de cette installation réside dans la fabrication d'une série de chariots élévateurs électriques BYD, comprenant des chariots élévateurs à contrepoids électriques, des chariots élévateurs d'entrepôt électriques, des tracteurs de remorquage électriques, et bien plus encore.
BYD Forklift dispose d'une ligne complète de fabrication de chariots élévateurs, comprenant 4 lignes d'usinage et de soudage, une ligne de dessin et trois lignes de réunion finale, aboutissant à une capacité de fabrication annuelle de 30 000 unités. De plus, l'usine de fabrication est équipée d'une ligne de contrôle dédiée et d'un système complet, sous licence ISO9001, qui garantit les exigences exceptionnelles de chaque chariot élévateur, devenant ainsi un excellent transporteur de premier ordre et formidable pour les clients.
Avec l'ambition de s'imposer comme l'une des principales entreprises mondiales de chariots élévateurs électriques, BYD Forklift adhère à la philosophie d'amélioration de « Poursuite de l'excellence et de l'innovation continue ». L'organisation améliore et met à jour constamment sa gamme de produits, répondant à un large éventail d'objectifs allant de l'entreposage et de la logistique à la logistique portuaire et terminale. Les efforts de croissance du marché englobent une variété d’industries, notamment les produits pharmaceutiques, l’alimentation, la transformation en chaîne sans effusion de sang, les cosmétiques, la logistique, etc. Les chariots élévateurs électriques BYD ont été largement acclamés par les clients nationaux et internationaux pour leurs incroyables avantages en matière de durabilité environnementale et d'efficacité énergétique, renforçant ainsi leur fonction de marque de confiance mondiale.
Conformément aux demandes du marché, BYD Forklift met actuellement en place une base complète de chariots élévateurs électriques dans le parc industriel de Ningbo, où seront intégrés la recherche et le développement, la production, les ventes et le service après-vente. Une fois achevée, cette entreprise constituera une plaque tournante centrale dans le delta du fleuve Yangtze, desservant l'est de la Chine et étendant sa portée à l'échelle nationale et internationale. Le financement prévu pour l'unité de fabrication de BYD Forklift à Ningbo s'élève à cinq cents millions de RMB et consiste en une installation de 60 000 mètres rectangulaires englobant des activités telles que l'usinage de voitures, le soudage, la peinture, l'assemblage et la modification. L'usine de fabrication aura la capacité de produire 20 000 chariots élévateurs à contrepoids électriques et 30 000 chariots élévateurs d'entrepôt par an.
Visite client :
Avant les visites des acheteurs, les groupes de revenus ou de prestataires de clients préparent fréquemment des rendez-vous avec les clients, en coordonnant soigneusement le moment, le lieu et l'ordre du jour de la visite. Cette coordination s'effectue généralement par le biais d'appels téléphoniques, d'e-mails ou de différentes méthodes de conversation. Les groupes définissent également les questions uniques à aborder à un moment donné de la réunion, notamment les présentations de produits, la résolution de problèmes, les séances de coaching, les négociations commerciales ou la signature de contrats, entre autres sujets. En préparation, les groupes de fournisseurs acheteurs de BYD collectent généralement des fichiers et des éléments de présentation pertinents à partager avec les utilisateurs, qui peuvent également inclure des manuels de produits, des diapositives de présentation, des échantillons, etc.
À la fin de la visite, les groupes de revenus ou d'acheteurs de BYD enregistrent généralement le contenu de la réunion, résument les résultats des discussions et définissent des plans pour les étapes suivantes. De plus, ils maintiennent un échange verbal continu avec les clients pour s'assurer que leurs désirs et leurs besoins continuent d'être pris en compte et satisfaits.
FAQ:
1. Q : Les chariots élévateurs BYD fournissent-ils un service après-vente ?
R : Oui, BYD propose des services après-vente complets, qui incluent la maintenance, la fourniture de composants de rechange, la formation et l'assistance technique, pour garantir que les chariots élévateurs des clients restent dans le meilleur état possible.
2. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils des options de personnalisation ?
R : Oui, BYD propose généralement des préférences de personnalisation pour répondre aux exigences uniques des acheteurs. Vous pouvez contacter leur équipe de revenus pour discuter des possibilités de personnaliser un chariot élévateur.
3. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils conformes aux exigences et certifications mondiales ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD se conforment généralement à la protection mondiale et aux meilleures exigences et obtiennent les certifications applicables. Cela comprend la certification CE, la certification ISO et bien plus encore, pour garantir la légalité et la convivialité des produits sur les marchés mondiaux.
4. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD peuvent-ils s'adapter aux normes électriques particulières ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD ont normalement une compatibilité multi-puissance et peuvent s'adapter aux exigences de résistance et aux tensions extraordinaires des pays et régions. Cela leur permet d’être utilisés à l’échelle mondiale.
5. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils adaptés à une utilisation intérieure et extérieure ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD conviennent à chaque utilisation intérieure et extérieure. Leur graphique comprend généralement des aspects qui s'adaptent à un certain nombre d'environnements de travail, notamment l'entreposage intérieur et les opérations logistiques extérieures.
6. Question : Quelle est l'autonomie ou la durée de vie des batteries des chariots élévateurs électriques BYD ?
Réponse : La portée ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD dépend du modèle spécifique et de la capacité de la batterie. Les chariots élévateurs électriques BYD fournissent généralement des capacités de batterie réglables pour répondre à un certain nombre de besoins logiciels. La variation ou la durée de vie de la batterie est généralement unique dans les spécifications du produit.