Chariot élévateur électrique à quatre roues ECB18D

Maniabilité agile. Le véhicule présente un petit rayon de braquage, permettant des manœuvres agiles dans des espaces, des passages et des courbes étroits, permettant des opérations respectueuses de l'environnement.
Excellente expérience de manipulation Équipée d'un système de manipulation confortable du bout des doigts, de pédales jumelées pratiques et d'un système de guidage assorti, la voiture vous offre les performances de manipulation les plus fiables, offrant une expérience d'utilisation passionnante et ordinaire.
Entretien facile Le plan de batterie complètement scellé élimine le besoin d'entretien de la batterie, économisant ainsi une main d'œuvre et des ressources considérables. La forme simple du véhicule permet une inspection pratique en soulevant la housse du siège. Le moteur à courant alternatif sans entretien réduit les frais de conservation en supprimant le besoin de changer les balais de charbon, réduisant ainsi considérablement les dépenses de fonctionnement.

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détails du produit

Description du produit:

Les chariots élévateurs à contrepoids à 4 roues BYD ECB18D offrent une conception compacte, augmentée par l'équilibre et la plus grande maniabilité. Grâce à la technologie Twin AC, tous les chariots élévateurs BYD offrent des performances de pointe.


Chariot élévateur électrique à quatre roues ECB18D


Paramètre du produit :


Identification

1.1

Fabricant



BYD

1.2

Modèle



BCE18D

1.3

Conduire



Électrique

1.4

Type d'opérateur



Siège

1,5

Capacité nominale

Q

kg

1800

1.6

Centre de charge

c

mm

500

1.8

Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche

X

mm

370

1.9

Empattement

oui

mm

1400

poids

2.1

Poids en service


kg

3300

2.2

Charge par essieu, avec charge, avant/arrière


kg

4312/788

2.3

Charge par essieu, sans charge, avant/arrière


kg

1393/1907

Roues, châssis

3.1

Pneus



SE

3.2

Taille des pneus, avant



18×7-8

3.3

Taille des pneus, arrière



15×4,5-8

3.5

Roues, nombre avant arrière (x=roues motrices)



2×/2

3.6

Largeur de voie, avant

b10

mm

900

3.7

Voie arrière

b11

mm

900

Dimensions de base


4.1

Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches vers l'avant/l'arrière

un B

degré

5/7

4.2

Hauteur, mât abaissé

h1

mm

2020

4.3

Ascenseur gratuit

h2

mm

125

4.4

Hauteur de levage

h3

mm

3000

4.5

Hauteur, mât déployé

h4

mm

3985

4.7

Hauteur du toit de protection

h6

mm

2050

4.8

Hauteur du siège

h7

mm

990

4.12

Hauteur d'accouplement

h10

mm

260

4.19

Longueur totale

l1

mm

3145

4.20

Longueur jusqu'à la face des fourches

l2

mm

2075

4.21

Largeur hors tout

b1

mm

1060

4.22

Dimensions de la fourche

s/e/l

mm

40/100/1070

4.23

Tablier de fourche ISO 2328, classe/type A, B



2A

4.24

Largeur du tablier porte-fourches

b3

mm

1040

4.31

Garde au sol, avec charge, sous le mât

m1

mm

95/100

4.32

Garde au sol, centre de l'empattement

m2

mm

85/90

4.33

Largeur d'allée des palettes 1000×1200 transversalement

Ast

mm

3736

4.34

Largeur d'allée des palettes 800×1200 dans le sens de la longueur

Ast

mm

3590

4.35

Rayon de braquage

Washington

mm

1820

Données de performance

5.1

Vitesse de déplacement, avec/sans charge


Km/h

16/16

5.2

Vitesse de levage, avec/sans charge


mm/s

420/480

5.3

Vitesse de descente, avec/sans charge


mm/s

460/460

5.6

Max. traction sur barre d'attelage, avec/sans charge


KN

9,0/8,0

5.8

Max. aptitude en pente, avec/sans charge


%

15/20

5.10

Frein de service



Mécanique/Hydr.

Moteurs

6.1

Puissance du moteur d'entraînement S2 60 min.


kW

5×2

6.2

Valeur nominale du moteur de levage à S3 15 %


kW

16

6.4

Tension de la batterie, capacité nominale K5


V/Ah

270

6.5

Poids de la batterie


kg

650

Autres

8.1

Type de commande d'entraînement



CA

8.2

Pression de service pour les accessoires


Bar

160

8.4

Niveau sonore à l'oreille du conducteur


dB(A)

≤75

8.5

Attelage de remorquage, type



ÉPINGLE


Spécifications du mât

h3 Hauteur de levage (mm) h2 Hauteur de levage libre totale (mm) h1 Hauteur, mât complètement abaissé (mm) h4 Hauteur, mât complètement étendu (mm) (dossier de charge 1 000 mm) α Inclinaison vers l'avant β Inclinaison vers l'arrière


Spécifications du mât (mm)

h3

h2

h1

h4

α

β

Capacité résiduelle (kg)

BCE18@500MM

BCE18@600MM

Mât standard à 2 étages

3000

125

2020

3985

1800

1800

3300

125

2170

4285

1800

1800

3500

125

2270

4485

1800

1800

4000

125

2570

4985

1800

1743

4500

125

2820

5485

1773

1637

5000

125

3120

5985

1548

1468

Mât FFL à 2 étages (double mât à levée libre)

3000

1035

2020

3985

1800

1800

3300

1185

2170

4285

1800

1800

3500

1285

2270

4485

1800

1800

4000

1585

2570

4985

1800

1743

Mât FFL à 3 étages (double mât à levée libre)

4000

810

1895

4985

1800

1743

4500

1060

2045

5485

1773

1637

4800

1160

2145

5785

1727

1597

5000

1210

2195

5985

1548

1468

5500

1410

2395

6485

1391

1397

6000

1680

2665

6985

726

794

6500

1860

2845

7485

463

495

Mât FFL à 3 étages (mât simple à levée libre)

4500

1068

2053

5485

1773

1637

4800

1168

2153

5785

1727

1597

5000

1218

2203

5985

1548

1468

5500

1418

2403

6485

1391

1397

6000

1688

2673

6985

726

794

6500

1868

2853

7485

463

495

Classification:

1. Accoudoir multifonction avec commande du bout des doigts

2. Siège avec suspension complète Grammer MSG soixante-cinq
3.Mât avec doubles vérins de levage entièrement libres
4. Lampe Flash
5. Roues anti-marquage
6. Cabine entièrement métallique avec portes en PVC et équipement de chauffage
7. Boîtier avant, bas du dos et supérieur
8.Conduits hydrauliques pour la 4ème fonction
9.Autres aspects du chariot élévateur électrique à trois roues BYD ECB18
10. Ajustement de la vitesse de la courbe pour améliorer la stabilité et minimiser le risque de renversement
11. Aide au freinage lorsqu'il détecte que l'opérateur relâche le frein sur une rampe ou une pente
12.Limitation de la perspective d'inclinaison avant pour minimiser le risque de chute de charge
13.Lorsque la charge dépasse 10 % du poids défini, le moteur cesse de fonctionner pour des raisons de sécurité.
14. Écran TFT multifonction avec vitesse de défilement, dernière capacité de la batterie, horloge avec heures de travail et heures accumulées, et trois modes de rythme


Chariot élévateur électrique à quatre roues ECB18D


Configuration facultative :

1. Avertissement vocal de marche arrière 2. Klaxon de marche arrière 3. Caméra de marche arrière 4. Radar de marche arrière 5. Caméra numérique de chariot élévateur 6. Avertissement de ceinture de sécurité orange 7. Lumière stroboscopique 8. Lumière bleue avant 9. Lumière bleue arrière 10. Feux de travail (arrière) 11. Laser bleu doux 12. Rétroviseur panoramique 13. Ventilateur 14. Extincteur 15. Clé spéciale (interrupteur d'allumage à point unique) 16. Guidage synchronisé 17. Limite de vitesse de rotation 18. Couverture simple 19. Cabine semi-fermée (essuie-glace avant + auvent de pluie) 20. Cabine entièrement fermée Chargeur 21.200A 22. Pneus gonflables, pneus écologiques 23. Corps de porte personnalisé 24. Défense de chargement personnalisée 25. Paumes de fourche personnalisées


Chariot élévateur électrique à quatre roues ECB18D


Utiliser:

Industrie manufacturière, industrie du papier, industrie automobile, industrie des aliments pour animaux, électroménager, logistique, alimentation et boissons


Chariot élévateur électrique à quatre roues ECB18D


Avantages du produit :

1. Vert et respectueux de l'environnement Équipé de batteries au lithium fer phosphate non toxiques (certifiées SGS), sans pollution et conformes aux réglementations européennes RoHS. Ils n'émettent plus de fumée d'échappement, favorisant une amélioration durable pour les humains et l'environnement.
2. Service de bout en bout Service complet de bout en bout, ainsi qu'un support avant-vente, pendant la vente et après-vente. Les batteries répondent aux exigences élevées de l'entreprise avec une garantie de 5 ans ou 12 000 heures, garantissant une utilisation sans souci pour les clients.
3. Système BMS. Le système de gestion de batterie (BMS) peut estimer la capacité de fermeture de la batterie, évitant ainsi les blessures dues à une surcharge ou une décharge excessive. Il affiche dynamiquement la réputation de fonctionnement de la batterie, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie.
4. Maniabilité agile. Le véhicule présente un petit rayon de braquage, permettant des manœuvres agiles dans des espaces, des passages et des courbes étroits, permettant des opérations respectueuses de l'environnement.
5. Excellente expérience de manipulation Équipée d'un système de manipulation confortable du bout des doigts, de pédales jumelées pratiques et d'un système de direction assorti, l'automobile peut offrir des performances haut de gamme, conférant une expérience d'utilisation passionnante et peu exigeante.
6. Entretien facile Le format de batterie complètement scellé élimine le besoin d'entretien de la batterie, économisant ainsi beaucoup de travail et de ressources. La forme simple du véhicule permet une inspection pratique en soulevant la housse du siège. Le moteur à courant alternatif sans entretien réduit les frais de conservation en supprimant le besoin de changer les balais de charbon, réduisant ainsi considérablement les frais de fonctionnement.


Chariot élévateur électrique à quatre roues ECB18D


Inspection du produit :

Le fabricant de chariots élévateurs BYD effectue généralement des inspections rigoureuses des produits et effectue des manipulations optimales lors de la production de produits pour chariots élévateurs afin de s'assurer que leur haute qualité et leurs performances globales répondent à des normes élevées. Ces inspections de produits commencent à partir de l'inspection des matières premières : pendant le processus de fabrication, BYD inspecte les substances crues utilisées. Cela consiste à vérifier l’acier, les composants numériques, les lubrifiants, les revêtements, etc. Les matières premières doivent répondre à des exigences et spécifications particulièrement satisfaisantes.
Inspection du processus de fabrication : pendant le processus de fabrication du chariot élévateur, BYD affiche des unités vidéo et inspecte les étapes clés du système pour s'assurer que chaque facteur répond aux spécifications graphiques. Cela comprend des inspections du soudage, du traitement mécanique, des connexions électriques et de différents aspects.
Tests de performances : Une fois le chariot élévateur assemblé, des tests de performances globales sont effectués. Cela consiste à vérifier la puissance du moteur, les systèmes de suspension, les systèmes de freinage, les systèmes de commande du conducteur, etc. pour s'assurer que les performances globales du chariot élévateur répondent à certaines normes.
Tests de sécurité : les chariots élévateurs BYD subissent des tests de protection pour garantir leur conformité aux normes de sécurité applicables. Cela comprend des tests de collision, des tests de stabilité, des tests de protection électrique et autres.
Contrôle qualité : BYD met en œuvre un système de gestion optimale, ainsi que des procédures d'inspection et de contrôle, des enregistrements, une formation des travailleurs, etc., pour garantir la cohérence et la qualité des produits.
Inspection finale : Une fois la production du chariot élévateur terminée, une inspection finale est effectuée. Cela comprend un test complet du chariot élévateur complet pour s'assurer que tous les éléments sont correctement branchés, qu'il n'y a pas de défauts apparents et que les performances globales sont excellentes.
Certification du produit : une fois que les chariots élévateurs ont passé toutes les inspections et tous les tests impératifs, ils peuvent également obtenir les certifications de produits applicables pour démontrer leur conformité aux normes mondiales et régionales de premier ordre et de sécurité.

Chariot élévateur électrique à quatre roues ECB18D


Emballage et transport :

L'emballage et le transport des chariots élévateurs sont généralement pris en charge par le fabricant et les fournisseurs afin de garantir que les marchandises ne sont pas cassées pendant le transport.

Emballage : Les chariots élévateurs sont généralement emballés avant de quitter l'usine de fabrication pour protéger leur apparence et leurs éléments mécaniques des dommages. L'emballage comprend généralement l'utilisation de caisses en bois, d'un rembourrage en mousse, d'un film plastique et de matériaux de cerclage pour garantir que les chariots élévateurs ne soient pas affectés par des chocs et des collisions pendant le transport.
Inspection et tests : Avant de quitter l'usine, les producteurs effectuent généralement des inspections et des contrôles rigoureux sur les chariots élévateurs pour s'assurer qu'ils fonctionnent parfaitement et qu'ils peuvent être transportés en toute sécurité. Cela consiste à vérifier les composants mécaniques, les batteries, les systèmes de freinage, etc.
Expédition : Une fois que les chariots élévateurs sont bien emballés et contournés l’inspection, ils sont organisés pour l’expédition. Les chariots élévateurs peuvent être transportés jusqu'à leur destination à l'aide du transport routier, du transport maritime, du fret aérien ou de différentes méthodes, en fonction de la distance, de la proximité ou des États-Unis et des exigences du consommateur.
Documentation et permis : en fonction des besoins de la destination ou de la région, les archives et permis applicables peuvent également devoir être fournis pour garantir que les chariots élévateurs peuvent légalement entrer et être utilisés dans l'emplacement ou la région.


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Présentation De L'Entreprise:

BYD Forklift, créée en 2009, est une filiale de BYD Co., Ltd., implantée dans le district de Zhenjiang, dans la ville de Shaoguan. Le financement total de la mission s'élève à 515 millions de RMB, protégeant un site d'environ 700 000 mètres rectangulaires. Elle est généralement responsable de la production de la série de chariots élévateurs électriques BYD, qui comprend, entre autres, la série de chariots élévateurs à contrepoids électriques, la série de chariots élévateurs d'entrepôt électriques et la série de tracteurs de remorquage électriques, entre autres.

BYD Forklift possède une ligne complète de fabrication de chariots élévateurs, comprenant 4 lignes d'usinage et de soudage, une ligne de dessin et trois lignes de réunion restantes, réalisant un potentiel de fabrication annuel de 30 000 unités. De plus, l'usine de fabrication dispose d'une ligne de contrôle professionnelle et d'un système convivial complet, sous licence ISO9001, pour garantir le meilleur de chaque chariot élévateur et offrir aux clients un service agréable et incroyable de premier ordre.
BYD Forklift a toujours eu pour objectif de créer un important fabricant international de chariots élévateurs électriques. « Poursuivre l'excellence et l'innovation continue » est la philosophie d'amélioration de BYD Forklift, optimisant et mettant à niveau continuellement ses produits, protégeant une gamme idéale d'usages allant de l'entreposage et de la logistique à la logistique portuaire et terminale. La croissance du marché concerne plusieurs secteurs tels que les produits pharmaceutiques, l’alimentation, la transformation en chaîne sans effusion de sang, les cosmétiques, la logistique, etc. Dans le cadre du processus de retour d'information sur le marché, les chariots élévateurs électriques BYD ont pleinement vérifié leurs énormes avantages en matière de sécurité environnementale et d'efficacité de résistance, recevant des éloges unanimes de la part des clients nationaux et étrangers, jetant ainsi une base solide pour que les chariots élévateurs électriques BYD deviennent un fournisseur de confiance à l'échelle mondiale. sur la marque.
En réponse aux besoins d'amélioration du marché, BYD Forklift met en place une base complète de chariots élévateurs électriques dans le parc industriel de Ningbo, intégrant la recherche et le développement, la production, les ventes et le service après-vente. Une fois achevée, la mission aura son siège dans le delta du fleuve Yangtze, couvrant l'est de la Chine et rayonnant à l'échelle nationale et destinée à l'exportation. Le financement total prévu pour l'unité de fabrication de BYD Forklift à Ningbo s'élève à cinq cents millions de RMB, qui comprendront une installation de 60 000 mètres rectangulaires englobant des méthodes telles que l'usinage automobile, le soudage, la peinture, l'assemblage et la modification, avec le potentiel de produire 20 000 chariots élévateurs à contrepoids électriques. et 30 000 chariots élévateurs d'entrepôt par an.


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Visite client :

Avant d'effectuer des visites de clients, les groupes de revenus ou de transporteurs de clients fixent généralement des rendez-vous avec les clients et conçoivent le moment, le lieu et l'ordre du jour de la visite. Ceci se fait via des appels téléphoniques, des e-mails ou différentes méthodes d’échange verbal. Les groupes de porteurs de revenus ou d'acheteurs précisent les sujets à aborder avec les clients, qui comprennent, entre autres, les présentations de produits, la résolution de problèmes, la formation, les négociations d'entreprises commerciales ou la signature de contrats. Les groupes de fournisseurs de clients de BYD rassemblent généralement des fichiers et des éléments de présentation applicables à partager avec les clients, qui peuvent également inclure des manuels de produits, des diapositives de présentation, des échantillons, etc.

Une fois la réunion terminée, les groupes de transporteurs de revenus ou de consommateurs de BYD rapportent généralement le contenu de la réunion, les résultats du dialogue et les plans pour les étapes suivantes. Nous maintenons également un échange verbal continu avec les clients pour nous assurer que leurs souhaits sont satisfaits.


Visite client


FAQ:

1.Q : Les chariots élévateurs BYD fournissent-ils un service après-vente ?

R : Oui, BYD propose un service après-vente complet, comprenant la maintenance, la fourniture de composants de rechange, la formation et l'assistance technique pour que les chariots élévateurs de certains clients soient généralement dans un état optimal.
2.Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils des options de personnalisation ?
R : Oui, BYD propose généralement des choix de personnalisation pour répondre aux exigences précises des clients. Vous pouvez contacter leur équipe de revenus pour discuter de la possibilité de personnaliser le chariot élévateur.
3.Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils conformes aux exigences et certifications mondiales ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD répondent normalement aux exigences mondiales de sécurité et obtiennent les certifications applicables. Cela comprend la certification CE, la certification ISO, etc., pour garantir la légitimité et l'agrément des marchandises sur le marché mondial.
4.Question : Les chariots élévateurs électriques BYD peuvent-ils s'adapter à des normes électriques uniques ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD ont généralement une compatibilité multi-puissance et peuvent s'adapter aux exigences de puissance et aux tensions de certains pays et régions. Cela leur permet d’être utilisés à l’échelle mondiale.
5.Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils adaptés à une utilisation intérieure et extérieure ?
Réponse : Oui, le chariot élévateur électrique BYD convient à chaque utilisation intérieure et extérieure. Ils sont régulièrement conçus pour englober des aspects adaptés à une gamme d’environnements de travail, y compris l’entreposage intérieur et les opérations logistiques extérieures.
6.Question : Quelle est la portée ou l'existence de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD ?
Réponse : La portée ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD dépend du modèle spécifique et de la capacité de la batterie. Les chariots élévateurs électriques BYD offrent généralement des capacités de batterie réglables pour répondre à une variété de besoins logiciels. La gamme ou la durée de vie de la batterie est généralement distincte dans les spécifications du produit.

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