Description du produit:
Les véhicules à contrepoids à 4 roues BYD ECB16D sont dotés d'un graphique compact qui améliore la stabilité d'utilisation et offre la plus grande maniabilité. Ce modèle unique est conçu pour offrir une stabilité de conduite accrue et maximiser les capacités de manœuvre.
Paramètre du produit :
Identification |
1.1 |
Fabricant |
|
|
BYD |
1.2 |
Modèle |
|
|
BCE16D |
1.3 |
Conduire |
|
|
Électrique |
1.4 |
Type d'opérateur |
|
|
Siège |
1,5 |
Capacité nominale |
Q |
kg |
1600 |
1.6 |
Centre de charge |
c |
mm |
500 |
1.8 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche |
X |
mm |
370 |
1.9 |
Empattement |
oui |
mm |
1400 |
Poids |
2.1 |
Poids en service |
|
kg |
3150 |
2.2 |
Charge par essieu, avec charge, avant/arrière |
|
kg |
3985/765 |
2.3 |
Charge par essieu, sans charge, avant/arrière |
|
kg |
1390/1760 |
Roues, châssis |
3.1 |
Pneus |
|
|
SE |
3.2 |
Taille des pneus, avant |
|
|
18×7-8 |
3.3 |
Taille des pneus, arrière |
|
|
15×4,5-8 |
3.5 |
Roues, nombre avant arrière (x=roues motrices) |
|
|
2×/2 |
3.6 |
Largeur de voie, avant |
b10 |
mm |
900 |
3.7 |
Voie arrière |
b11 |
mm |
900 |
Dimensions de base
|
4.1 |
Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches vers l'avant/l'arrière |
un B |
degré |
5/7 |
4.2 |
Hauteur, mât abaissé |
h1 |
mm |
2020 |
4.3 |
Ascenseur gratuit |
h2 |
mm |
125 |
4.4 |
Hauteur de levage |
h3 |
mm |
3000 |
4.5 |
Hauteur, mât déployé |
h4 |
mm |
3985 |
4.7 |
Hauteur du toit de protection |
h6 |
mm |
2050 |
4.8 |
Hauteur du siège |
h7 |
mm |
990 |
4.12 |
Hauteur d'accouplement |
h10 |
mm |
260 |
4.19 |
Longueur totale |
l1 |
mm |
3145 |
4.20 |
Longueur jusqu'à la face des fourches |
l2 |
mm |
2075 |
4.21 |
Largeur hors tout |
b1 |
mm |
1060 |
4.22 |
Dimensions de la fourche |
s/e/l |
mm |
40/100/1070 |
4.23 |
Tablier de fourche ISO 2328, classe/type A, B |
|
|
2A |
4.24 |
Largeur du tablier porte-fourches |
b3 |
mm |
1040 |
4.31 |
Garde au sol, avec charge, sous le mât |
m1 |
mm |
95/100 |
4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 |
mm |
85/90 |
4.33 |
Largeur d'allée des palettes 1000×1200 transversalement |
Ast |
mm |
3736 |
4.34 |
Largeur d'allée des palettes 800×1200 dans le sens de la longueur |
Ast |
mm |
3590 |
4.35 |
Rayon de braquage |
Washington |
mm |
1820 |
Données de performance |
5.1 |
Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
|
Km/h |
16/16 |
5.2 |
Vitesse de levage, avec/sans charge |
|
mm/s |
420/480 |
5.3 |
Vitesse de descente, avec/sans charge |
|
mm/s |
480/460 |
5.6 |
Max. traction sur barre d'attelage, avec/sans charge |
|
KN |
9,0/8,0 |
5.8 |
Max. aptitude en pente, avec/sans charge |
|
% |
15/20 |
5.10 |
Frein de service |
|
|
Mécanique/Hydr. |
Moteurs |
6.1 |
Puissance du moteur d'entraînement S2 60 min. |
|
kW |
5×2 |
6.2 |
Valeur nominale du moteur de levage à S3 15 % |
|
kW |
16 |
6.4 |
Tension de la batterie, capacité nominale K5 |
|
V/Ah |
270 |
6.5 |
Poids de la batterie |
|
kg |
650 |
Autres |
8.1 |
Type de commande d'entraînement |
|
|
CA |
8.2 |
Pression de service pour les accessoires |
|
Bar |
160 |
8.4 |
Niveau sonore à l'oreille du conducteur |
|
dB(A) |
≤75 |
8.5 |
Attelage de remorquage, type |
|
|
ÉPINGLE |
Spécifications du mât
h3 Hauteur de levage (mm) h2 Hauteur de levage libre totale (mm) h1 Hauteur, mât complètement abaissé (mm) h4 Hauteur,
Mât complètement étendu (mm) (dossier de charge 1000 mm) α Inclinaison vers l'avant β Inclinaison vers l'arrière
Spécifications du mât (mm) |
h3 |
h2 |
h1 |
h4 |
α |
β |
Capacité résiduelle (kg) |
BCE16@500MM |
BCE16@600MM |
Mât standard à 2 étages |
3000 |
125 |
2020 |
3985 |
5° |
7° |
1600 |
1600 |
3300 |
125 |
2170 |
4285 |
5° |
7° |
1600 |
1600 |
3500 |
125 |
2270 |
4485 |
5° |
7° |
1600 |
1600 |
4000 |
125 |
2570 |
4985 |
5° |
7° |
1600 |
1591 |
4500 |
125 |
2820 |
5485 |
5° |
5° |
1600 |
1489 |
5000 |
125 |
3120 |
5985 |
5° |
5° |
1435 |
1332 |
Mât FFL à 2 étages (double mât à levée libre) |
3000 |
1035 |
2020 |
3985 |
5° |
7° |
1600 |
1600 |
3300 |
1185 |
2170 |
4285 |
5° |
7° |
1600 |
1600 |
3500 |
1285 |
2270 |
4485 |
5° |
7° |
1600 |
1600 |
4000 |
1585 |
2570 |
4985 |
5° |
7° |
1600 |
1591 |
Mât FFL à 3 étages (double mât à levée libre) |
4000 |
810 |
1895 |
4985 |
5° |
5° |
1600 |
1591 |
4500 |
1060 |
2045 |
5485 |
5° |
5° |
1600 |
1489 |
4800 |
1160 |
2145 |
5785 |
5° |
5° |
1570 |
1452 |
5000 |
1210 |
2195 |
5985 |
5° |
5° |
1435 |
1332 |
5500 |
1410 |
2395 |
6485 |
5° |
3° |
1360 |
1265 |
6000 |
1680 |
2665 |
6985 |
5° |
3° |
785 |
858 |
6500 |
1860 |
2845 |
7485 |
5° |
3° |
507 |
541 |
Mât FFL à 3 étages (mât simple à levée libre) |
4500 |
1068 |
2053 |
5485 |
5° |
5° |
1600 |
1489 |
4800 |
1168 |
2153 |
5785 |
5° |
5° |
1570 |
1452 |
5000 |
1218 |
2203 |
5985 |
5° |
5° |
1435 |
1332 |
5500 |
1418 |
2403 |
6485 |
5° |
3° |
1360 |
1265 |
6000 |
1688 |
2673 |
6985 |
5° |
3° |
785 |
858 |
6500 |
1868 |
2853 |
7485 |
5° |
3° |
507 |
541 |
Classification:
Levier de changement de vitesse intégré.
Écran d'affichage TFT Réduction de vitesse dans les virages.
Capteur de présence opérateur.
Levier mécanique (modèle de base).
Dispositif de freinage régénératif Frein à disque immergé dans l'huile.
structures d'administration de batteries au lithium fer phosphate et avec la garantie de batterie la plus longue de l'industrie, huit ans ou 10 000 heures
Configuration facultative :
Avertissement vocal inversé
Klaxon inversé
Caméra de recul
Radar de recul
Caméra pour chariot élévateur
Avertissement orange concernant la ceinture de sécurité
Lumière stroboscopique
Lumière bleue avant
Feu bleu arrière
Luminaires de travail (arrière)
Lumière laser bleue
Rétroviseur panoramique
Ventilateur
Extincteur d'incendie
Clé spéciale (interrupteur d'allumage monopoint)
Direction synchronisée
Limite de vitesse de rotation
Auvent simple
Cabine semi-fermée (essuie-glace avant + pare-pluie)
Cabine entièrement fermée
chargeur 200A
Pneus gonflables, pneus écologiques
Cadre de porte personnalisé
Garde-bagages personnalisé
Mains de fourchette personnalisées
Utiliser:
Industrie manufacturière, industrie du papier, industrie automobile, industrie des aliments pour animaux, électroménager, logistique, alimentation et boissons
Avantages du produit :
Solution respectueuse de l'environnement : équipées de batteries au lithium fer phosphate protégées par l'environnement et certifiées SGS, ces batteries sont exemptes de toxines et conformes aux réglementations européennes RoHS. Ils n'émettent aucune fumée d'échappement, contribuant ainsi à une amélioration durable pour l'homme et l'environnement.
Service complet : notre transporteur couvre chaque élément de l'expérience du consommateur, de l'avant-vente au support pendant-vente et après-vente. Les batteries répondent aux exigences rigoureuses des entreprises et sont accompagnées d'une garantie complète de 5 ans ou de 12 000 heures, garantissant ainsi une utilisation sans souci pour nos clients.
Système de gestion de batterie (BMS) : Notre système de gestion de batterie (BMS) supérieur estime avec précision la capacité finale de la batterie, évitant ainsi les dommages possibles provoqués par une surcharge ou une décharge excessive. Il affiche systématiquement la popularité opérationnelle de la batterie puissante, prolongeant ainsi la durée de vie moyenne de la batterie.
Maniabilité efficace : le petit rayon de braquage du véhicule permet des manœuvres agiles dans des espaces restreints, des passages étroits et des courbes arrondies, conduisant à des opérations incroyablement respectueuses de l'environnement.
Expérience de conduite exceptionnelle : équipée d'un système de gestion facile du bout des doigts, de doubles pédales pratiques et d'un système de direction parfaitement intégré, la voiture offre des performances de gestion de premier ordre. Cela garantit une conduite passionnante et facile à utiliser pour les opérateurs.
Entretien simplifié : notre schéma de batterie entièrement scellé élimine la nécessité d'entretenir la batterie, ce qui entraîne d'énormes économies financières en termes de main-d'œuvre et de ressources. La forme simple du véhicule permet une inspection sans effort en soulevant en réalité la housse du siège. De plus, le moteur à courant alternatif sans entretien réduit les dépenses d'entretien en retardant le remplacement des balais de charbon, ce qui entraîne d'importantes réductions des dépenses de fonctionnement.
Inspection du produit :
BYD, le fabricant de chariots élévateurs, suit une méthode minutieuse d'inspection et de préservation de la qualité de ses produits pour chariots élévateurs afin de répondre à des normes accrues. Cette technique commence par l'inspection des matières premières : lors de la fabrication, BYD examine les substances utilisées, notamment l'acier, les composants numériques, les lubrifiants, les revêtements, etc. Les substances crues doivent être conformes à des normes et spécifications de qualité spécifiques.
Inspection du processus de fabrication : tout au long de la production du chariot élévateur, BYD supervise et évalue les niveaux de méthode nécessaires pour s'assurer que chaque élément respecte les critères du graphique. Cela englobe les inspections du soudage, du traitement mécanique, des connexions électriques et de différentes facettes.
Tests de performances : Suite à l'assemblage du chariot élévateur, des contrôles de performances globales sont effectués. Ces évaluations comprennent la vérification de la puissance du moteur, des systèmes de suspension, des systèmes de freinage, des systèmes de gestion du conducteur, etc., afin de garantir que le chariot élévateur fonctionne conformément aux normes distinctes.
Tests de sécurité : les chariots élévateurs BYD subissent des évaluations de sécurité rigoureuses pour garantir la conformité aux réglementations de sécurité pertinentes. Cela comprend, entre autres, les essais de collision, les examens d'équilibre, les évaluations de protection électrique.
Contrôle qualité : BYD applique un système de manipulation complet et exceptionnel, impliquant des protocoles d'inspection et d'essai, la tenue des dossiers, la formation des travailleurs, etc., pour maintenir l'uniformité et l'excellence de leurs produits.
Inspection finale : Une fois la production du chariot élévateur terminée, une inspection finale complète est effectuée. Cela implique un examen méticuleux de l'ensemble du chariot élévateur pour garantir une installation correcte, l'absence de défauts évidents et des performances exceptionnelles.
Certification du produit : après avoir réussi toutes les inspections et tests obligatoires, les chariots élévateurs peuvent également obtenir d'excellentes certifications de produit comme preuve de conformité aux normes mondiales et régionales de premier ordre et de sécurité.
Emballage et transport :
En règle générale, il est du devoir du producteur et des fournisseurs de manipuler l'emballage et le transport des chariots élévateurs pour garantir leur transport protégé contre tout dommage.
Emballage : Les chariots élévateurs sont généralement emballés dans un emballage de protection avant de quitter l'usine, dans le but de protéger leur apparence et leurs composants mécaniques contre d'éventuels dommages. Cet emballage implique généralement l'utilisation de substances telles que des caisses en bois, un rembourrage en mousse, un film plastique et des matériaux de cerclage, tous utilisés pour garantir que les chariots élévateurs ne soient pas affectés par des chocs ou des collisions pendant la durée du transport.
Inspection et tests : les fabricants effectuent généralement des inspections et des contrôles approfondis sur les chariots élévateurs avant qu'ils ne quittent l'usine. Cette technique est conçue pour garantir que les chariots élévateurs fonctionnent efficacement et peuvent être transportés en toute sécurité. Il englobe l’examen des composants mécaniques, des batteries, des systèmes de freinage et de différents aspects essentiels.
Expédition : Une fois que les chariots élévateurs sont correctement emballés et ont effectivement passé l’inspection, ils sont prêts à être expédiés. Le choix du mode de transport, qu'il s'agisse du transport routier, du transport maritime, du fret aérien ou d'autres moyens appropriés, dépend de facteurs tels que la distance, la région, le pays et les préférences des consommateurs.
Documentation et permis : en fonction des nécessités précises de la destination ou de la région, il peut en outre être impératif de fournir des dossiers et des autorisations pertinents pour s'assurer que les chariots élévateurs peuvent légalement entrer et être utilisés dans la zone spécifiée.
Présentation De L'Entreprise:
Créée en 2009, BYD Forklift opère en tant que filiale de BYD Co., Ltd., dont la zone est située dans le district de Zhenjiang, dans la ville de Shaoguan. Cette entreprise a acquis un financement important totalisant 515 millions de RMB, masquant un périmètre important d'environ 700 000 mètres rectangulaires. Le centre d'attention principal de cette usine est situé sur la fabrication d'une vaste gamme de chariots élévateurs électriques BYD, qui comprennent des chariots élévateurs à contrepoids électriques, des chariots élévateurs d'entrepôt électriques, des tracteurs de remorquage électriques, et bien plus encore.
BYD Forklift est ravi de sa vaste ligne de fabrication de chariots élévateurs, qui comprend quatre lignes d'usinage et de soudage, une ligne de dessin et trois lignes de réunion finales. Cette configuration se traduit par une capacité de fabrication annuelle de 30 000 unités. De plus, l'usine de fabrication est équipée d'une ligne de contrôle dédiée et dispose d'un système complet et agréable, sous licence ISO9001. Ces mesures sont mises en place pour garantir que chaque chariot élévateur répond à des normes de qualité rigoureuses, devenant ainsi un fournisseur de haute qualité et excellent pour ses clients.
Avec la vision de s'imposer comme l'un des principaux fabricants mondiaux de chariots élévateurs électriques, BYD Forklift adhère à la philosophie de développement de « Poursuivre l'excellence et l'innovation continue ». L'employeur améliore et met à jour constamment sa gamme de produits pour répondre à un large éventail d'applications, allant de l'entreposage et de la logistique à la logistique portuaire et terminale. Les efforts d’élargissement du marché englobent un certain nombre d’industries, notamment les produits pharmaceutiques, l’alimentation, la transformation en chaîne sans effusion de sang, les cosmétiques, la logistique, etc. Les chariots élévateurs électriques BYD ont suscité un énorme succès auprès des clients nationaux et internationaux, grâce à leurs excellents avantages en matière de durabilité environnementale et d'efficacité électrique. Ce succès a solidifié le rôle de BYD en tant que marque mondialement reconnue.
Conformément aux demandes du marché, BYD Forklift est actuellement en train d'établir une base complète de chariots élévateurs électriques dans le parc industriel de Ningbo. Cette installation combinera recherche et développement, production, vente et service après-vente. Une fois achevée, cette tâche servira de plaque tournante centrale dans le delta du fleuve Yangtze, desservant l'est de la Chine et étendant sa présence à l'échelle nationale et internationale. Le financement prévu pour l'unité de fabrication de BYD Forklift à Ningbo s'élève à cinq cents millions de RMB et consiste en une installation de 60 000 mètres rectangulaires englobant un certain nombre de processus, tels que l'usinage automobile, le soudage, la peinture, l'assemblage et la modification. L'usine de fabrication aura le potentiel de produire 20 000 chariots élévateurs à contrepoids électriques et 30 000 chariots élévateurs d'entrepôt par an.
Visite client :
Avant les visites des clients, les groupes de transporteurs de revenus ou de consommateurs préparent généralement les rendez-vous avec les clients et schématisent méticuleusement le moment, le lieu et l'ordre du jour de la visite. Ces préparatifs reposent généralement sur plusieurs stratégies d’échange verbal telles que les appels téléphoniques et les courriels. Les groupes définissent également les sujets particuliers qui seront abordés tout au long de la réunion, qui incluent une variété de sujets tels que les présentations de produits, la résolution de problèmes, l'offre de formation, l'attractivité dans les négociations commerciales ou la finalisation de contrats, entre autres sujets. Il convient de noter que les groupes de transporteurs de consommateurs de BYD rassemblent généralement à l'avance des archives et des éléments de présentation pertinents, qui peuvent également comprendre des objets tels que des manuels de produits, des diapositives de présentation, des échantillons, etc.
Une fois la réunion des utilisateurs terminée, les groupes de revenus ou de services aux consommateurs de BYD rapportent automatiquement le contenu de la réunion, résument les résultats des discussions et élaborent des plans pour les mesures ultérieures à prendre. De plus, ils entretiennent des conversations continues avec les clients pour s'assurer que leurs désirs et nécessités en constante évolution sont constamment pris en compte et satisfaits.
FAQ:
1. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils un service après-vente ?
R : Oui, BYD fournit des services après-vente complets, ainsi que la maintenance, la fourniture de composants de rechange, la formation et l'assistance technique, pour garantir que les chariots élévateurs des clients restent dans l'état le plus approprié.
2. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils des options de personnalisation ?
R : Oui, BYD propose généralement des sélections de personnalisation pour répondre aux exigences uniques des clients. Vous pouvez entrer en contact avec leur groupe de revenus pour discuter des possibilités de personnaliser un chariot élévateur.
3. Q : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils conformes aux exigences et certifications mondiales ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD se conforment généralement aux exigences mondiales en matière de sécurité et d'amendes et obtiennent les certifications applicables. Cela comprend la certification CE, la certification ISO et bien plus encore, pour garantir la légalité et la qualité des produits sur les marchés mondiaux.
4. Q : Les chariots élévateurs électriques BYD peuvent-ils s'adapter à des normes électriques uniques ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD sont généralement compatibles avec plusieurs puissances et peuvent s'adapter aux besoins énergétiques et aux tensions de différents pays et régions. Cela leur permet d’être utilisés à l’échelle mondiale.
5. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils adaptés à une utilisation intérieure et extérieure ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD conviennent à chaque utilisation intérieure et extérieure. Leur disposition comprend généralement des éléments qui s'adaptent à de nombreux environnements de travail, y compris l'entreposage intérieur et les opérations logistiques extérieures.
6. Question : Quelle est la durée de vie des batteries des chariots élévateurs électriques BYD ?
Réponse : La portée ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD dépend du modèle précis et de la capacité de la batterie. Les chariots élévateurs électriques BYD fournissent normalement des capacités de batterie réglables pour répondre à un certain nombre de besoins des services publics. La gamme ou la durée de vie de la batterie est normalement ciblée dans les spécifications du produit.