Description du produit:
Découvrez le BYD ECB20 est un camion électrique avec une charge de travail maximale de 2,0 tonnes. Ce chariot élévateur BYD a une disposition agréable qui aide l'opérateur à améliorer sa productivité pendant les quarts de travail. De même, les conditions préalables à une charge ultra-rapide et l’utilisation d’une seule batterie intégrant l’appréciation technologique nécessaire des groupes de performance globale au lithium fer phosphate BYD peuvent permettre d’économiser des coûts.
Paramètre du produit :
Identification |
1.1 |
Fabricant |
|
|
BYD |
1.2 |
Modèle |
|
|
BCE20 |
1.3 |
Conduire |
|
|
Électrique |
1.4 |
Type d'opérateur |
|
|
Siège |
1,5 |
Capacité nominale |
Q |
kg |
2000 |
1.6 |
Centre de charge |
c |
mm |
500 |
1.8 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche |
X |
mm |
425 |
1.9 |
Empattement |
oui |
mm |
1505 |
poids |
2.1 |
Poids en service |
|
kg |
3600 |
2.2 |
Charge par essieu, avec charge, avant/arrière |
|
kg |
4901/699 |
2.3 |
Charge par essieu, sans charge, avant/arrière |
|
kg |
1672/1928 |
Roues, châssis |
3.1 |
Pneus |
|
|
SE |
3.2 |
Taille des pneus, avant |
|
|
21×8-9 |
3.3 |
Taille des pneus, arrière |
|
|
18×7-8 |
3.5 |
Roues, nombre avant arrière (x=roues motrices) |
|
|
2×/2 |
3.6 |
Largeur de voie, avant |
b10 |
mm |
1000 |
3.7 |
Voie arrière |
b11 |
mm |
955 |
Dimensions de base |
4.1 |
Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches vers l'avant/l'arrière |
un B |
degré |
5/8 |
4.2 |
Hauteur, mât abaissé |
h1 |
mm |
2030 |
4.3 |
Ascenseur gratuit |
h2 |
mm |
140 |
4.4 |
Hauteur de levage |
h3 |
mm |
3000 |
4.5 |
Hauteur, mât déployé |
h4 |
mm |
4040 |
4.7 |
Hauteur du toit de protection |
h6 |
mm |
2195 |
4.8 |
Hauteur du siège |
h7 |
mm |
1100 |
4.12 |
Hauteur d'accouplement |
h10 |
mm |
333 |
4.19 |
Longueur totale |
l1 |
mm |
3375 |
4.20 |
Longueur jusqu'à la face des fourches |
l2 |
mm |
2305 |
4.21 |
Largeur hors tout |
b1 |
mm |
1195 |
4.22 |
Dimensions de la fourche |
s/e/l |
mm |
40/100/1070 |
4.23 |
Tablier de fourche ISO 2328, classe/type A, B |
|
|
2A |
4.24 |
Largeur du tablier porte-fourches |
b3 |
mm |
1085 |
4.31 |
Garde au sol, avec charge, sous le mât |
m1 |
mm |
95 |
4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 |
mm |
105 |
4.33 |
Largeur d'allée des palettes 1000×1200 transversalement |
Ast |
mm |
3646 |
4.34 |
Largeur d'allée des palettes 800×1200 dans le sens de la longueur |
Ast |
mm |
3845 |
4.35 |
Rayon de braquage |
Washington |
mm |
2020 |
Données de performance |
5.1 |
Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
|
Km/h |
20/20 |
5.2 |
Vitesse de levage, avec/sans charge |
|
mm/s |
420/450 |
5.3 |
Vitesse de descente, avec/sans charge |
|
mm/s |
500/400 |
5.6 |
Max. traction sur barre d'attelage, avec/sans charge |
|
KN |
12,7/9,0 |
5.8 |
Max. aptitude en pente, avec/sans charge |
|
% |
20/20 |
5.10 |
Frein de service |
|
|
Mécanique/Hydr. |
Moteurs |
6.1 |
Puissance du moteur d'entraînement S2 60 min. |
|
kW |
8×2 |
6.2 |
Valeur nominale du moteur de levage à S3 15 % |
|
kW |
20,7 |
6.4 |
Tension de la batterie, capacité nominale K5 |
|
V/Ah |
80/270 |
6.5 |
Poids de la batterie |
|
kg |
350 |
Autres |
8.1 |
Type de commande d'entraînement |
|
|
CA |
8.2 |
Pression de service pour les accessoires |
|
Bar |
142 |
8.4 |
Niveau sonore à l'oreille du conducteur |
|
dB(A) |
≤75 |
8.5 |
Attelage de remorquage, type |
|
|
ÉPINGLE |
Spécifications du mât
h3 Hauteur de levage (mm) h2 Hauteur de levage libre totale (mm) h1 Hauteur, mât complètement abaissé (mm) h4 Hauteur, mât complètement étendu (mm) (dossier de charge 1 000 mm) α Inclinaison vers l'avant β Inclinaison vers l'arrière
Spécifications du mât (mm) |
h3 |
h2 |
h1 |
h4 |
α |
β |
Capacité résiduelle (kg) |
BCE20@500MM |
BCE20@600MM |
Mât standard à 2 étages |
3000 |
140 |
2030 |
3990 |
5° |
8° |
2000 |
1930 |
3300 |
140 |
2180 |
4290 |
5° |
8° |
2000 |
1870 |
3500 |
140 |
2280 |
4490 |
5° |
8° |
1970 |
1830 |
4000 |
140 |
2580 |
4990 |
5° |
8° |
1850 |
1730 |
4500 |
140 |
2830 |
5490 |
5° |
5° |
1720 |
1610 |
5000 |
140 |
3130 |
5990 |
5° |
5° |
1620 |
1520 |
Mât FFL à 2 étages |
3000 |
1070 |
2060 |
3990 |
5° |
8° |
2000 |
1930 |
3300 |
1220 |
2210 |
4290 |
5° |
8° |
2000 |
1870 |
3500 |
1320 |
2310 |
4490 |
5° |
8° |
1970 |
1830 |
4000 |
1570 |
2560 |
4990 |
5° |
8° |
1850 |
1730 |
Mât FFL à 3 étages (double mât à levée libre) |
4000 |
960 |
1950 |
4990 |
5° |
5° |
1850 |
1730 |
4500 |
1120 |
2110 |
5490 |
5° |
5° |
1720 |
1610 |
4800 |
1120 |
2210 |
5790 |
5° |
5° |
1660 |
1550 |
5000 |
1285 |
2275 |
5990 |
5° |
5° |
1620 |
1520 |
5500 |
1470 |
2460 |
6490 |
5° |
5° |
1530 |
14h30 |
6000 |
1680 |
2670 |
6990 |
5° |
5° |
1440 |
1350 |
6500 |
1840 |
2830 |
7490 |
5° |
5° |
1300 |
1200 |
Mât FFL à 3 étages (mât simple à levée libre) |
4000 |
935 |
1925 |
4990 |
5° |
5° |
1850 |
1730 |
4500 |
1095 |
2085 |
5490 |
5° |
5° |
1720 |
1610 |
4800 |
1195 |
2185 |
5790 |
5° |
5° |
1660 |
1550 |
5000 |
1255 |
2245 |
5990 |
5° |
5° |
1620 |
1520 |
5500 |
1455 |
2445 |
6490 |
5° |
5° |
1530 |
14h30 |
6000 |
1665 |
2655 |
6990 |
5° |
5° |
1440 |
1350 |
6500 |
1885 |
2815 |
7490 |
5° |
3° |
1300 |
1200 |
7000 |
2045 |
3035 |
7990 |
3° |
3° |
1000 |
1000 |
7500 |
2245 |
3235 |
8490 |
3° |
3° |
600 |
600 |
Classification:
1. Accoudoir multifonction avec commande du bout des doigts
2.Siège à suspension totale
3.Mât avec doubles vérins de levage entièrement gratuits
4. Ajustement du tempo de la courbe pour embellir la stabilité et minimiser le risque de renversement
5. Aide au freinage lorsqu'il détecte que l'opérateur relâche le frein sur une rampe ou une pente
6. Limitation du point de vue d'inclinaison avant pour limiter le risque de chute de charge lorsque la charge dépasse 10 % du poids réglé, le moteur cesse de fonctionner pour des raisons de sécurité.
7. Vitrine TFT multifonction avec vitesse de défilement, capacité de batterie de fermeture, horloge avec heures de travail et heures accumulées et trois modes de tempo
Configuration facultative :
1. Avertissement vocal de marche arrière 2. Klaxon de marche arrière 3. Caméra numérique de marche arrière 4. Radar de marche arrière 5. Caméra numérique de chariot élévateur 6. Avertissement de ceinture de sécurité orange 7. Stroboscope léger 8. Bleu avant léger 9. Bleu arrière modéré 10. Feux de travail (arrière) 11 .Laser bleu léger 12.Rétroviseur panoramique 13.Ventilateur 14.Extincteur 15.Clé spéciale (interrupteur d'allumage monopoint) 16.Guidage synchronisé 17.Limitation de tempo de virage 18.Capot simple 19.Cabine semi-fermée (essuie-glace avant + auvent de pluie) 20. Cabine entièrement fermée Chargeur 21.200A 22. Pneus gonflables, pneus écologiques 23. Physique de porte personnalisé 24. Protection de chargement personnalisée 25. Doigts de fourche personnalisés
Application:
Industrie manufacturière, industrie du papier, industrie automobile, industrie des aliments pour animaux, électroménager, logistique, alimentation et boissons
Avantages du produit :
1. Style simplifié
Adoptant un design extérieur de style familial, héritant de son style disponible, compact mais puissant, avec des lignes fluides, il crée une sensation naturelle, donnant une sensation épurée et dynamique.
2. Résistance aux hautes et basses températures
La batterie au lithium a duré longtemps grâce à des efforts rigoureux pour atteindre une profondeur excessive et des températures élevées/basses, conservant des performances globales universelles universelles et largement utilisées à des températures allant de -40°C à 60°C, rendant le véhicule adaptable aux premières températures. conditions de travail de température nominale.
3. Performances puissantes
Équipé d'un moteur de déformation haute puissance et d'un moteur de pompe à huile, il permet une utilisation rapide de la vitesse et une vitesse de levage impénétrable. Le véhicule peut fournir une production d'énergie électrique fantastique et des performances robustes, capables de rivaliser avec les chariots élévateurs à combustion intérieure de tonnage égal, ce qui surpasse les chariots élévateurs à batterie au plomb.
4. Garantie prolongée
Nous mettons l'accent sur les nécessités d'organisation immodérées pour les garanties : 5 ans ou 12 000 heures pour la batterie, ce qui assure définitivement une tranquillité d'esprit à un client de premier ordre.
5. Stabilité et fiabilité
L'ensemble du chariot élévateur est soumis à des tests de fiabilité, de stabilité, de sécurité et de réparation, garantissant que chaque véhicule atteint son état de marche le plus optimal. Il est fiable et stable, avec une qualité garantie.
Inspection du produit :
Les fabricants de chariots élévateurs BYD prolongent généralement l'inspection stricte des produits et notamment les manipulations de pointe lors de la production de marchandises pour chariots élévateurs afin de s'assurer que les performances globales typiques super et normales de la marchandise acquièrent des normes immodérées. Ces inspections de marchandises à partir de l'inspection des matières premières : dans le processus de production, Nous devons examiner les composants bruts utilisés. Cela comprend l'inspection de l'acier, de l'électronique, des lubrifiants, de la peinture, etc. Les composants bruts doivent répondre à des exigences et des spécifications remarquables.
Inspection du bureau de fabrication : pendant le processus de fabrication du chariot élévateur, la vidéo BYD présente les unités et inspecte les étapes clés du processus pour s'assurer que chaque élément répond aux spécifications de conception. Cela consiste en des contrôles de soudure, d'usinage, de connexions électriques et d'aspects remarquables.
Test de performance : Une fois le chariot élévateur assemblé, l'évaluation quotidienne des performances de base est effectuée. Cela consiste à vérifier la puissance du moteur, le système de suspension, le système de freinage, le système de commande du conducteur, etc., pour s'assurer que le chariot élévateur fonctionne quotidiennement. la performance globale commune régulière répond aux normes prescrites.
Inspection de sécurité : les chariots élévateurs BYD ont surpassé l'inspection de protection pour se conformer positivement aux normes de protection en vigueur. Cela comprend des tests de collision, des tests de stabilité, des tests de sécurité électrique, etc.
Contrôle qualité : BYD met en œuvre un système de manipulation incroyable, composé de procédures d'inspection et de vérification, de dossiers, de formation des employés, etc., pour garantir la cohérence et la qualité du produit.
Inspection finale : Une fois la fabrication du chariot élévateur terminée, l'inspection de clôture est effectuée. Cela implique une inspection approfondie de l'ensemble du chariot élévateur pour s'assurer que tous les éléments sont installés correctement, à l'exception des défauts évidents, et qu'ils sont bien attribués.
Certification du produit : une fois que les chariots élévateurs ont subi toutes les inspections et tests essentiels, ils peuvent également obtenir les certifications de produits pertinentes pour démontrer leur conformité aux meilleures normes et normes de sécurité mondiales et régionales.
Emballage et transport :
L'emballage et le transport des chariots élévateurs BYD sont généralement pris en charge avec l'aide du fabricant et des fournisseurs BYD afin de garantir que les marchandises ne sont plus endommagées pendant le transport.
Emballage : chariot élévateur pour l'emballage avant leur sortie, régulièrement pour protéger l'exposition et les éléments mécaniques contre les dommages. L'emballage consiste souvent à utiliser des boîtes à douilles, des charges en mousse, un film plastique et des sangles de cerclage pour garantir que le chariot élévateur ne soit plus affecté par les chocs et les collisions lors du transport.
Inspection et tests : avant de quitter l'usine, les producteurs effectuent généralement des inspections et des vérifications rigoureuses sur les chariots élévateurs pour s'assurer qu'ils sont en parfait état et qu'ils peuvent être transportés en toute sécurité. Cela consiste à vérifier les composants mécaniques, les batteries, les systèmes de freinage, etc.
Expédition : Une fois que les chariots élévateurs sont emballés de première classe et retirés à l'aide d'une inspection, ils sont prêts pour l'expédition. Les chariots élévateurs peuvent être transportés jusqu'à leur destination à l'aide de capacités potentielles viables de transport routier, de transport maritime, de fret aérien ou de méthodes spéciales, en fonction de la distance, du lieu ou des exigences du pays et du client.
Documentation et permis : en fonction des exigences du lieu de vacances aux États-Unis ou de la région, les archives et autorisations pertinentes peuvent également choisir d'être fournies pour garantir que les chariots élévateurs peuvent légalement entrer et être utilisés dans le pays.
Visite client :
Avant d'effectuer des visites chez les clients, les organisations commerciales ou acheteuses fixent généralement des rendez-vous avec les clients et tracent le calendrier, le lieu et l'ordre du jour de la visite. Ceci est réalisé avec l'aide potentielle des appels téléphoniques mobiles, des e-mails ou des méthodes alternatives verbales spécifiques. Les organisations commerciales ou clientes précisent les éléments à aborder avec les clients, qui incluent les présentations de produits, la résolution de la situation, la formation, les négociations d'entreprises industrielles ou la signature de contrats, entre autres. Les entreprises clientes de BYD rassemblent généralement des archives et des éléments de présentation pertinents à partager avec les acheteurs, qui peuvent également inclure des manuels de produits, des diapositives de présentation, des échantillons, etc.
Une fois la réunion terminée, les agences salariales ou d'affaires de BYD classent généralement le contenu de la réunion, communiquent les résultats et planifient les étapes suivantes. Nous maintenons également un échange verbal continu avec les acheteurs pour nous assurer que leurs désirs sont satisfaits.
Présentation De L'Entreprise:
BYD Forklift, créée en 2009, est une filiale de BYD Co., Ltd., située dans le district de Zhenjiang, dans la ville de Shaoguan. Le financement total de la mission s'élève à 515 millions de RMB, défendant une région d'environ 700 000 mètres rectangulaires. C'est à de nombreuses reprises qu'elle est responsable de la production de la série de chariots élévateurs électriques BYD, qui comprennent, entre autres, la série de chariots élévateurs à contrepoids électriques, la série de chariots élévateurs d'entrepôt électriques et la série de tracteurs de remorquage électriques, entre autres.
BYD Forklift possède une ligne complète de fabrication de chariots élévateurs, telle que quatre lignes d'usinage et de soudage, une ligne de peinture et trois lignes de réunion de clôture, réalisant une fabrication annuelle de 30 000 unités. De plus, l'usine de fabrication dispose d'une ligne d'essai professionnelle et d'un système complet assez élégant, sous licence ISO9001, pour rendre le meilleur de chaque chariot élévateur et fournir aux clients un service remarquable et excellent.
BYD Forklift a toujours eu pour objectif de devenir un producteur mondial prédominant de chariots élévateurs électriques. Poursuivre l'excellence et l'innovation continue est la philosophie d'amélioration de BYD Forklift, optimisant et améliorant constamment ses produits, défendant une gamme parfaite de points allant de l'entreposage et de la logistique à la logistique portuaire et terminale. Le marché s'agrandit et se compose de plusieurs industries plus grandes telles que les produits pharmaceutiques, l'alimentation, la transformation de la chaîne du froid, les cosmétiques, la logistique, etc. Dans le cadre des commentaires du marché, les chariots élévateurs électriques BYD ont, sans aucun doute, testé leurs grands avantages en matière de sécurité environnementale verte et d'efficacité de la résistance électrique, recevant des éloges unanimes de la part des acheteurs nationaux et étrangers, jetant ainsi une base solide pour que les chariots élévateurs électriques BYD émergent comme une marque de confiance mondiale.
En réponse aux besoins d'amélioration du marché, BYD Forklift crée une base complète de chariots élévateurs électriques dans le parc industriel de Ningbo, intégrant la recherche et le développement, la production, les ventes et le service après-vente. Une fois achevée, l'entreprise aura son siège dans le delta du fleuve Yangtze, défendant l'est de la Chine et rayonnant à l'échelle nationale et destinée à l'exportation. Le financement total prévu pour l'usine de fabrication de BYD Forklift à Ningbo est de 500 millions de RMB, qui comprendra une installation de 60 000 mètres carrés englobant des activités telles que l'usinage automobile, le soudage, la peinture, l'assemblage et la modification, avec la possibilité de produire 20 000 chariots élévateurs à contrepoids électriques. et 30 000 chariots élévateurs d'entrepôt par an.
FAQ:
1. Q : Les chariots élévateurs BYD fournissent-ils un service après-vente ?
R : Oui, BYD propose des services après-vente complets, qui comprennent la maintenance, la fourniture de pièces de rechange, la formation et l'assistance technique, pour garantir que les chariots élévateurs des clients restent en état de fermeture.
2. Q : Les chariots élévateurs BYD proposent-ils des options de personnalisation ?
R : Oui, BYD propose souvent des préférences de personnalisation pour répondre aux exigences particulières des clients. Vous pouvez contacter leur équipe de gestion des revenus pour discuter des possibilités de personnalisation d'un chariot élévateur.
3. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils conformes aux exigences et certifications mondiales ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD sont généralement conformes à la protection mondiale et aux excellentes nécessités et obtiennent les certifications pertinentes. Cela comprend la certification CE, la certification ISO et bien plus encore, pour garantir la qualité élevée de la légalité et du meilleur niveau des produits sur les marchés mondiaux.
4. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD peuvent-ils s'adapter à l'une des normes de résistance électrique d'un type ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD ont souvent une compatibilité multi-puissance et peuvent s'adapter aux besoins et tensions en énergie électrique de différents pays et régions. Cela autorise leur utilisation à l’échelle mondiale.
5. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils parfaits pour une utilisation à l'intérieur et à l'extérieur ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD sont de premier ordre pour chaque utilisation à l'intérieur et dans le jardin. Leur forme est généralement constituée de facteurs qui s'adaptent à différents environnements de travail, tels que l'entreposage intérieur et les opérations logistiques extérieures.
6. Question : Quelle est la fluctuation ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD ?
Réponse : La durée de vie variable de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD dépend du modèle exceptionnel et de la capacité de la batterie. Les chariots élévateurs électriques BYD offrent dans de nombreux cas des capacités de batterie réglables pour répondre à des besoins utilitaires très variés. La portée ou la durée de vie de la batterie est normalement exclusive dans les spécifications du produit.