Description du produit:
Le BYD ECB30 est un camion électrique avec une charge de travail maximale de 3,0 tonnes, conçu pour améliorer le travail quotidien de ses opérateurs. Un outil informatique ergonomique doté de la technologie lithium fer phosphate qui différencie BYD Forklift car il est plus efficace, plus sûr, plus propre et a une durée de vie plus longue que les autres camions.
Paramètre du produit :
Identification |
1.1 |
Fabricant |
|
|
BYD |
1.2 |
Modèle |
|
|
BCE30 |
1.3 |
Conduire |
|
|
Électrique |
1.4 |
Type d'opérateur |
|
|
Siège |
1,5 |
Capacité nominale |
Q |
kg |
3000 |
1.6 |
Centre de charge |
c |
mm |
500 |
1.8 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche |
X |
mm |
460 |
1.9 |
Empattement |
oui |
mm |
1725 |
poids |
2.1 |
Poids en service |
|
kg |
4840 |
2.2 |
Charge par essieu, avec charge, avant/arrière |
|
kg |
6693/1147 |
2.3 |
Charge par essieu, sans charge, avant/arrière |
|
kg |
2023/2817 |
Roues, châssis |
3.1 |
Pneus |
|
|
SE |
3.2 |
Taille des pneus, avant |
|
|
23×10-12 |
3.3 |
Taille des pneus, arrière |
|
|
200×50-10 |
3.5 |
Roues, nombre avant arrière (x=roues motrices) |
|
|
2×/2 |
3.6 |
Largeur de voie, avant |
b10 |
mm |
1110 |
3.7 |
Voie arrière |
b11 |
mm |
955 |
Dimensions de base |
4.1 |
Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches vers l'avant/l'arrière |
un B |
degré |
5/8 |
4.2 |
Hauteur, mât abaissé |
h1 |
mm |
2105 |
4.3 |
Ascenseur gratuit |
h2 |
mm |
130 |
4.4 |
Hauteur de levage |
h3 |
mm |
3000 |
4.5 |
Hauteur, mât déployé |
h4 |
mm |
4000 |
4.7 |
Hauteur du toit de protection |
h6 |
mm |
2215 |
4.8 |
Hauteur du siège |
h7 |
mm |
1140 |
4.12 |
Hauteur d'accouplement |
h10 |
mm |
333 |
4.19 |
Longueur totale |
l1 |
mm |
3630 |
4.20 |
Longueur jusqu'à la face des fourches |
l2 |
mm |
2560 |
4.21 |
Largeur hors tout |
b1 |
mm |
1360 |
4.22 |
Dimensions de la fourche |
s/e/l |
mm |
50/125/1070 |
4.23 |
Tablier de fourche ISO 2328, classe/type A, B |
|
|
3A |
4.24 |
Largeur du tablier porte-fourches |
b3 |
mm |
1145 |
4.31 |
Garde au sol, avec charge, sous le mât |
m1 |
mm |
110 |
4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 |
mm |
130 |
4.33 |
Largeur d'allée des palettes 1000×1200 transversalement |
Ast |
mm |
3875 |
4.34 |
Largeur d'allée des palettes 800×1200 dans le sens de la longueur |
Ast |
mm |
4070 |
4.35 |
Rayon de braquage |
Washington |
mm |
2210 |
Données de performance |
5.1 |
Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
|
Km/h |
20/20 |
5.2 |
Vitesse de levage, avec/sans charge |
|
mm/s |
380/450 |
5.3 |
Vitesse de descente, avec/sans charge |
|
mm/s |
550/450 |
5.6 |
Max. traction sur barre d'attelage, avec/sans charge |
|
KN |
17,4/12,2 |
5.8 |
Max. aptitude en pente, avec/sans charge |
|
% |
20/20 |
5.10 |
Frein de service |
|
|
Mécanique/Hydr. |
Moteur |
6.1 |
Puissance du moteur d'entraînement S2 60 min. |
|
kW |
10×2 |
6.2 |
Valeur nominale du moteur de levage à S3 15 % |
|
kW |
24 |
6.4 |
Tension de la batterie, capacité nominale K5 |
|
V/Ah |
80/540 |
6.5 |
Poids de la batterie |
|
kg |
860 |
Autres |
8.1 |
Type de commande d'entraînement |
|
|
CA |
8.2 |
Pression de service pour les accessoires |
|
Bar |
160 |
8.4 |
Niveau sonore à l'oreille du conducteur |
|
dB(A) |
≤75 |
8.5 |
Attelage de remorquage, type |
|
|
ÉPINGLE |
Spécifications du mât
h3 Hauteur de levage (mm) h2 Hauteur de levage libre totale (mm) h1 Hauteur, mât complètement abaissé (mm) h4 Hauteur, mât complètement étendu (mm) (dossier de charge 1 000 mm) α Inclinaison vers l'avant β Inclinaison vers l'arrière
Spécifications du mât (mm) |
h3 |
h2 |
h1 |
h4 |
α |
β |
Capacité résiduelle (kg) |
BCE30@500MM |
BCE30@600MM |
Mât standard à 2 étages |
3000 |
130 |
2105 |
4000 |
5° |
8° |
3000 |
3000 |
3300 |
130 |
2255 |
4300 |
5° |
8° |
3000 |
2910 |
3500 |
130 |
2355 |
4500 |
5° |
8° |
3000 |
2860 |
3700 |
130 |
2455 |
4700 |
5° |
8° |
3000 |
2790 |
4000 |
130 |
2605 |
5000 |
5° |
8° |
2920 |
2720 |
4500 |
130 |
2905 |
5500 |
5° |
6° |
2730 |
2560 |
4800 |
130 |
3055 |
5800 |
5° |
6° |
2650 |
2480 |
5000 |
130 |
3255 |
6000 |
5° |
6° |
2600 |
2440 |
5500 |
130 |
3455 |
6500 |
5° |
6° |
2480 |
2330 |
6000 |
130 |
3705 |
7000 |
5° |
6° |
2340 |
2200 |
Mât FFL à 2 étages |
3000 |
1105 |
2105 |
4000 |
5° |
8° |
3000 |
3000 |
3300 |
1255 |
2255 |
4300 |
5° |
8° |
3000 |
2910 |
3500 |
1355 |
2355 |
4500 |
5° |
8° |
3000 |
2860 |
4000 |
1605 |
2605 |
5000 |
5° |
8° |
2920 |
2720 |
Mât FFL à 3 étages (double mât à levée libre) |
4000 |
990 |
1990 |
5500 |
5° |
6° |
2920 |
2720 |
4500 |
1190 |
2190 |
5500 |
5° |
6° |
2730 |
2560 |
4800 |
1340 |
2340 |
5800 |
5° |
6° |
2650 |
2480 |
5000 |
1340 |
2340 |
6000 |
5° |
6° |
2600 |
2400 |
5500 |
1540 |
2540 |
6500 |
5° |
6° |
2480 |
2330 |
6000 |
1740 |
2740 |
7000 |
5° |
6° |
2340 |
2200 |
6500 |
1955 |
2955 |
7500 |
5° |
3° |
2200 |
2100 |
Mât FFL à 3 étages (mât simple à levée libre) |
4000 |
1090 |
2090 |
5000 |
5° |
6° |
2920 |
2720 |
4350 |
1205 |
2205 |
5350 |
5° |
6° |
2770 |
2590 |
4500 |
1255 |
2255 |
5500 |
5° |
6° |
2730 |
2560 |
4800 |
1355 |
2355 |
5800 |
5° |
6° |
2650 |
2480 |
5000 |
1420 |
2420 |
6000 |
5° |
6° |
2600 |
2440 |
5300 |
1520 |
2520 |
6300 |
5° |
6° |
2520 |
2370 |
5500 |
1585 |
2585 |
6500 |
5° |
6° |
2480 |
2300 |
6000 |
1750 |
2750 |
7000 |
5° |
6° |
2340 |
2200 |
6500 |
1910 |
2910 |
7500 |
5° |
3° |
2200 |
2100 |
Classification:
1. Accoudoir multifonction avec commande du bout des doigts
2.Siège à suspension totale
3.Mât avec doubles vérins de levage entièrement gratuits
4. Ajustement de la vitesse de la courbe pour améliorer l'équilibre et minimiser les risques de renversement
5. Aide au freinage lorsqu'il détecte que l'opérateur relâche le frein sur une rampe ou une pente
6. Limitation de l'attitude d'inclinaison avant pour limiter le risque de chute de charge
7. Lorsque la charge dépasse 10 % du poids défini, le moteur cesse de fonctionner pour des raisons de sécurité.
8. Écran TFT multifonction avec vitesse de défilement, capacité ultime de la batterie, horloge avec heures de travail et heures rassemblées, et trois modes de rythme.
Configuration facultative :
1. Avertissement vocal de marche arrière 2. Klaxon de marche arrière 3. Caméra numérique de marche arrière 4. Radar de marche arrière 5. Caméra numérique de chariot élévateur 6. Avertissement de ceinture de sécurité orange 7. Stroboscope léger 8. Bleu avant modéré 9. Bleu arrière modéré 10. Luminaires de travail (arrière) 11. Laser bleu modéré 12. Rétroviseur panoramique 13. Ventilateur 14. Extincteur 15. Clé spéciale (interrupteur d'allumage à point unique) 16. Éducation synchronisée 17. Le rythme de rotation empêche 18. Capot simple 19. Cabine semi-fermée (pare-brise avant essuie-glace + auvent de pluie) 20. Cabine entièrement fermée Chargeur 21.200A 22. Pneus gonflables, pneus écologiques 23. Corps de porte personnalisé 24. Protection de chargement personnalisée 25. Bras de fourche personnalisés
Utiliser:
Industrie manufacturière, industrie du papier, industrie automobile, industrie des aliments pour animaux, électroménager, logistique, alimentation et boissons
Avantages du produit :
1.Garantie étendue : Nous maintenons notre assurance selon une norme d'entreprise immodérée : une assurance batterie de 5 ans ou 12 000 heures offre une véritable tranquillité d'esprit à nos clients.
2. Haute sécurité : le véhicule est équipé d'une protection contre le maintien de la pente, d'une protection contre les surcharges, d'une protection contre l'inclinaison excessive, d'une protection contre les pannes d'énergie du véhicule, d'un obstacle au rythme de rotation et d'un tampon de portique bas pour garantir que le chariot élévateur est toujours dans un état de fonctionnement impénétrable. L'avertissement d'inversion modéré et l'attribut de rappel vocal d'inversion peuvent embellir la sécurité du personnel.
3. Sélection stricte La sélection rigoureuse des éléments, leur correspondance et leur vérification garantissent le professionnalisme, la fiabilité et la robustesse des composants. L'ensemble du véhicule est examiné en termes de fiabilité, de stabilité, de protection et de soulagement afin de s'assurer que chaque véhicule fonctionne de manière optimale.
4. Siège à suspension mécanique ergonomique avec caractéristique OPS pour la sécurité et le confort. Espace de travail de soutien spacieux, sommet clair et ouvert et visibilité avant, grande prise en charge de l'assistance à la marche arrière pour un fonctionnement pratique et agréable, affichage de couleurs multifonctionnel pour un accès pratique aux informations sur la voiture.
5. protection facile La forme automatique se fait sans effort et le siège peut être soulevé pour un entretien accessible. Le moteur à courant alternatif ne nécessite aucune sécurité et la batterie ne nécessite aucun entretien, ce qui réduit le coût de remplacement des balais de charbon et, avec l'eau distillée, diminue considérablement les coûts de déplacement.
Inspection du produit :
Lorsque les fabricants de chariots élévateurs BYD fabriquent des produits pour chariots élévateurs, ils effectuent généralement des inspections strictes des produits et des contrôles exceptionnels pour s'assurer que leurs performances fantastiques et globales répondent à des normes élevées. Ces inspections de produits commencent par des inspections de tissus crus : pendant le processus de fabrication, BYD inspecte les substances crues utilisées. Cela consiste à vérifier l'acier, les composants numériques, les lubrifiants, les peintures, etc. Les matières premières doivent répondre à des exigences spécifiques et être d'une qualité élevée. Les matières premières doivent répondre à des exigences et un cahier des charges exceptionnels précis.
Inspection du processus de fabrication : pendant le processus de fabrication d'un chariot élévateur, BYD affiche et inspecte les étapes techniques clés pour s'assurer que chaque élément répond aux spécifications graphiques. Cela consiste en des inspections de soudure, d’usinage, de connexions électriques et de différents aspects.
Test de performances : Une fois le chariot élévateur assemblé, un contrôle global des performances est effectué. Cela consiste à vérifier la puissance du moteur, la suspension, le système de freinage, le système de manipulation du conducteur, etc. pour s'assurer que le chariot élévateur fonctionne conformément aux normes requises.
Tests de sécurité : les chariots élévateurs BYD subissent des contrôles de sécurité pour garantir leur conformité aux normes de sécurité applicables. Cela comprend des tests de collision, des tests de stabilité, des tests de protection électrique et autres.
Contrôle qualité : BYD a appliqué un système de gestion de première classe qui comprend des procédures d'inspection et de contrôle, de la documentation et une formation des travailleurs pour garantir la cohérence et la qualité du produit.
Inspection finale : Une fois le chariot élévateur fabriqué, une inspection finale est effectuée. Cela comprend une inspection approfondie de l'ensemble du chariot élévateur pour s'assurer que tous les facteurs sont correctement équipés, qu'aucun défaut n'est visible et que les performances globales sont excellentes.
Certification du produit : Une fois que le chariot élévateur a passé toutes les inspections et tous les tests essentiels, la certification du produit applicable peut être obtenue pour démontrer sa conformité aux meilleures normes de sécurité mondiales et régionales.
Emballage et transport :
L'emballage et la livraison des chariots élévateurs BYD sont généralement traités par les producteurs et fournisseurs de BYD pour garantir que le produit n'est plus cassé à un moment donné du transport.
Emballage : Les chariots élévateurs sont généralement emballés avant de quitter l'unité de fabrication pour protéger leur apparence et leurs aspects mécaniques contre les dommages. L'emballage consiste généralement en l'utilisation de caisses en bois, d'un rembourrage en mousse, d'un film plastique et de cerclages pour garantir que le chariot élévateur est protégé des chocs et des coups à un moment donné du transport.
Inspection et tests : avant de quitter l'usine, le fabricant soumettra généralement le chariot élévateur à une inspection et à une vérification rigoureuses pour s'assurer qu'il fonctionne correctement et qu'il peut être transporté en toute sécurité. Cela consiste à vérifier les composants mécaniques, les batteries, les systèmes de freinage, etc.
Expédition : Une fois que les chariots élévateurs sont correctement emballés et inspectés, ils sont organisés pour l’expédition. Les chariots élévateurs peuvent être transportés jusqu'à leur destination, par voie maritime, par fret aérien ou par différentes méthodes, en fonction de la distance, de la proximité et des exigences du consommateur.
Documentation et permis : en fonction des nécessités de la destination ou de la région, les fichiers et permis applicables peuvent également devoir être fournis pour garantir que les chariots élévateurs peuvent légalement entrer et être utilisés dans la destination ou la région.
Présentation De L'Entreprise:
BYD Forklift, installé en 2009, est une filiale de BYD Co., Ltd., située dans le district de Zhenjiang, dans la ville de Shaoguan. Le financement total du projet s'élève à 515 millions de RMB, protégeant un site d'environ 700 000 mètres rectangulaires. Elle est en général responsable de la production des séries de chariots élévateurs électriques BYD, qui comprennent, entre autres, la série de chariots élévateurs à contrepoids électriques, la série de chariots élévateurs d'entrepôt électriques et la série de tracteurs de remorquage électriques, entre autres.
BYD Forklift possède une ligne complète de fabrication de chariots élévateurs, ainsi que 4 lignes d'usinage et de soudage, une ligne de dessin et trois lignes de réunion ultimes, atteignant une capacité de fabrication annuelle de 30 000 unités. De plus, l'unité de fabrication dispose d'une ligne de contrôle experte et d'un système exceptionnel complet, sous licence ISO9001, pour garantir la haute qualité de chaque chariot élévateur et fournir aux clients un service excellent et remarquable.
BYD Forklift a toujours eu pour objectif de créer un important fabricant international de chariots élévateurs électriques. « Poursuivre l'excellence et l'innovation continue » est la philosophie d'amélioration de BYD Forklift, optimisant et mettant constamment à niveau ses produits, protégeant une gamme idéale de fonctions allant de l'entreposage et de la logistique à la logistique portuaire et terminale. L’élargissement du marché concerne plusieurs secteurs tels que les produits pharmaceutiques, l’alimentation, la transformation en chaîne sans effusion de sang, les cosmétiques, la logistique, etc. Dans le cadre des commentaires du marché, les chariots élévateurs électriques BYD ont entièrement confirmé leurs immenses avantages en matière de sécurité environnementale et d'efficacité de la résistance, recevant des éloges unanimes de la part des clients nationaux et étrangers, jetant ainsi une base solide pour que les chariots élévateurs électriques BYD deviennent un globalement, cela dépendait de la marque.
En réponse aux besoins d'amélioration du marché, BYD Forklift établit une base complète de chariots élévateurs électriques dans le parc industriel de Ningbo, intégrant la recherche et le développement, la production, les ventes et le service après-vente. Une fois terminé, le projet sera situé dans le delta du fleuve Yangtze, recouvrant l'est de la Chine et rayonnant à l'échelle nationale et destiné à l'exportation. Le financement total prévu pour l'usine de fabrication de BYD Forklift à Ningbo s'élève à cinq cents millions de RMB, qui comprendront une installation de 60 000 mètres rectangulaires englobant des tactiques telles que l'usinage de voitures, le soudage, la peinture, l'assemblage et la modification, avec la capacité de produire 20 000 chariots élévateurs à contrepoids électriques. et 30 000 chariots élévateurs d'entrepôt par an.
Visite client :
Avant d'effectuer une visite à l'acheteur, l'équipe de l'émetteur des revenus ou des clients fixera généralement un rendez-vous avec l'acheteur et dessinera l'heure, le lieu et l'ordre du jour de la visite. Cela se fait par téléphone, par courrier électronique ou par une autre capacité de communication. L'équipe des revenus ou du fournisseur client précisera les éléments à noter avec le client, notamment l'introduction du produit, la résolution des problèmes, la formation, la négociation d'agence ou la signature du contrat. L'équipe des acheteurs et émetteurs de BYD prépare généralement des documents et des supports de présentation pertinents à partager avec le client, qui peuvent également comprendre des brochures de produits, des diapositives de présentation, des échantillons, etc.
Une fois la visite terminée, les bénéfices de BYD ou les sociétés clientes documentent généralement le contenu de la réunion, communiquent les résultats et les plans pour les étapes suivantes. Nous maintenons également un échange verbal continu avec les acheteurs pour nous assurer que leurs besoins sont satisfaits.
FAQ:
1. Q : Les chariots élévateurs BYD fournissent-ils un service après-vente ?
R : Oui, BYD propose des services après-vente complets, notamment la maintenance, la fourniture de pièces de rechange, la formation et l'assistance technique, pour garantir que les chariots élévateurs des clients restent dans le meilleur état possible.
2. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils des options de personnalisation ?
R : Oui, BYD présente généralement des préférences de personnalisation pour répondre aux besoins précis de ses clients. Vous pouvez contacter leur équipe de revenus pour discuter de la possibilité de personnaliser votre chariot élévateur.
3. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils conformes aux exigences et certifications mondiales ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD se conforment généralement à la protection mondiale et aux excellentes exigences et obtiennent les certifications applicables. Cela comprend la certification CE, la certification ISO et bien plus encore, pour garantir la légalité et la satisfaction des produits sur les marchés mondiaux.
4. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD peuvent-ils s'adapter à des normes électriques spécifiques ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD ont généralement une compatibilité multi-puissance et peuvent s'adapter aux exigences de résistance et aux tensions de certains pays et régions. Cela autorise leur utilisation à l’échelle mondiale.
5. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils adaptés à une utilisation intérieure et extérieure ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD conviennent à chaque utilisation intérieure et extérieure. Leur format se compose généralement d’éléments destinés à s’adapter à une gamme d’environnements de travail, ainsi qu’à l’entreposage intérieur et aux opérations logistiques extérieures.
6. Question : Quelle est la durée de vie ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD ?
Réponse : L'autonomie ou la durée de vie de la batterie d'un chariot élévateur électrique BYD dépend du modèle d'origine et de la capacité de la batterie. Les chariots élévateurs électriques BYD sont généralement dotés d'une capacité de batterie réglable pour s'adapter à une gamme d'applications. L’autonomie ou l’existence de la batterie est normalement mentionnée dans les spécifications du produit.