Description du produit:
Les véhicules à contrepoids à 4 roues BYD ECB16D offrent un format compact qui améliore la stabilité d'utilisation et offre une plus grande maniabilité. Ce modèle offre à la fois un équilibre étendu et d'incroyables compétences de manœuvre.
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Paramètre du produit :
Identification |
1.1 |
Fabricant |
|
|
BYD |
1.2 |
Modèle |
|
|
BCE16D |
1.3 |
Conduire |
|
|
Électrique |
1.4 |
Type d'opérateur |
|
|
Siège |
1,5 |
Capacité nominale |
Q |
kg |
1600 |
1.6 |
Centre de charge |
c |
mm |
500 |
1.8 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche |
X |
mm |
370 |
1.9 |
Empattement |
oui |
mm |
1400 |
poids |
2.1 |
Poids en service |
|
kg |
3150 |
2.2 |
Charge par essieu, avec charge, avant/arrière |
|
kg |
3985/765 |
2.3 |
Charge par essieu, sans charge, avant/arrière |
|
kg |
1390/1760 |
Roues, châssis |
3.1 |
Pneus |
|
|
SE |
3.2 |
Taille des pneus, avant |
|
|
18×7-8 |
3.3 |
Taille des pneus, arrière |
|
|
15×4,5-8 |
3.5 |
Roues, nombre avant arrière (x=roues motrices) |
|
|
2×/2 |
3.6 |
Largeur de voie, avant |
b10 |
mm |
900 |
3.7 |
Voie arrière |
b11 |
mm |
900 |
Dimensions de base
|
4.1 |
Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches vers l'avant/l'arrière |
un B |
degré |
5/7 |
4.2 |
Hauteur, mât abaissé |
h1 |
mm |
2020 |
4.3 |
Ascenseur gratuit |
h2 |
mm |
125 |
4.4 |
Hauteur de levage |
h3 |
mm |
3000 |
4.5 |
Hauteur, mât déployé |
h4 |
mm |
3985 |
4.7 |
Hauteur du toit de protection |
h6 |
mm |
2050 |
4.8 |
Hauteur du siège |
h7 |
mm |
990 |
4.12 |
Hauteur d'accouplement |
h10 |
mm |
260 |
4.19 |
Longueur totale |
l1 |
mm |
3145 |
4.20 |
Longueur jusqu'à la face des fourches |
l2 |
mm |
2075 |
4.21 |
Largeur hors tout |
b1 |
mm |
1060 |
4.22 |
Dimensions de la fourche |
s/e/l |
mm |
40/100/1070 |
4.23 |
Tablier de fourche ISO 2328, classe/type A, B |
|
|
2A |
4.24 |
Largeur du tablier porte-fourches |
b3 |
mm |
1040 |
4.31 |
Garde au sol, avec charge, sous le mât |
m1 |
mm |
95/100 |
4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 |
mm |
85/90 |
4.33 |
Largeur d'allée des palettes 1000×1200 transversalement |
Ast |
mm |
3736 |
4.34 |
Largeur d'allée des palettes 800×1200 dans le sens de la longueur |
Ast |
mm |
3590 |
4.35 |
Rayon de braquage |
Washington |
mm |
1820 |
Données de performance |
5.1 |
Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
|
Km/h |
16/16 |
5.2 |
Vitesse de levage, avec/sans charge |
|
mm/s |
420/480 |
5.3 |
Vitesse de descente, avec/sans charge |
|
mm/s |
480/460 |
5.6 |
Max. traction sur barre d'attelage, avec/sans charge |
|
KN |
9,0/8,0 |
5.8 |
Max. aptitude en pente, avec/sans charge |
|
% |
15/20 |
5.10 |
Frein de service |
|
|
Mécanique/Hydr. |
Moteurs |
6.1 |
Puissance du moteur d'entraînement S2 60 min. |
|
kW |
5×2 |
6.2 |
Valeur nominale du moteur de levage à S3 15 % |
|
kW |
16 |
6.4 |
Tension de la batterie, capacité nominale K5 |
|
V/Ah |
270 |
6.5 |
Poids de la batterie |
|
kg |
650 |
Autres |
8.1 |
Type de commande d'entraînement |
|
|
CA |
8.2 |
Pression de service pour les accessoires |
|
Bar |
160 |
8.4 |
Niveau sonore à l'oreille du conducteur |
|
dB(A) |
≤75 |
8.5 |
Attelage de remorquage, type |
|
|
ÉPINGLE |
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Spécifications du mât
h3 Hauteur de levage (mm) h2 Hauteur de levage libre totale (mm) h1 Hauteur, mât entièrement abaissé (mm) h4 Hauteur,
Mât complètement étendu (mm) (dossier de charge 1000 mm) α Inclinaison vers l'avant β Inclinaison vers l'arrière
Spécifications du mât (mm) |
h3 |
h2 |
h1 |
h4 |
α |
β |
Capacité résiduelle (kg) |
BCE16@500MM |
BCE16@600MM |
Mât standard à 2 étages |
3000 |
125 |
2020 |
3985 |
5° |
7° |
1600 |
1600 |
3300 |
125 |
2170 |
4285 |
5° |
7° |
1600 |
1600 |
3500 |
125 |
2270 |
4485 |
5° |
7° |
1600 |
1600 |
4000 |
125 |
2570 |
4985 |
5° |
7° |
1600 |
1591 |
4500 |
125 |
2820 |
5485 |
5° |
5° |
1600 |
1489 |
5000 |
125 |
3120 |
5985 |
5° |
5° |
1435 |
1332 |
Mât FFL à 2 étages (double mât à levée libre) |
3000 |
1035 |
2020 |
3985 |
5° |
7° |
1600 |
1600 |
3300 |
1185 |
2170 |
4285 |
5° |
7° |
1600 |
1600 |
3500 |
1285 |
2270 |
4485 |
5° |
7° |
1600 |
1600 |
4000 |
1585 |
2570 |
4985 |
5° |
7° |
1600 |
1591 |
Mât FFL à 3 étages (double mât à levée libre) |
4000 |
810 |
1895 |
4985 |
5° |
5° |
1600 |
1591 |
4500 |
1060 |
2045 |
5485 |
5° |
5° |
1600 |
1489 |
4800 |
1160 |
2145 |
5785 |
5° |
5° |
1570 |
1452 |
5000 |
1210 |
2195 |
5985 |
5° |
5° |
1435 |
1332 |
5500 |
1410 |
2395 |
6485 |
5° |
3° |
1360 |
1265 |
6000 |
1680 |
2665 |
6985 |
5° |
3° |
785 |
858 |
6500 |
1860 |
2845 |
7485 |
5° |
3° |
507 |
541 |
Mât FFL à 3 étages (mât simple à levée libre) |
4500 |
1068 |
2053 |
5485 |
5° |
5° |
1600 |
1489 |
4800 |
1168 |
2153 |
5785 |
5° |
5° |
1570 |
1452 |
5000 |
1218 |
2203 |
5985 |
5° |
5° |
1435 |
1332 |
5500 |
1418 |
2403 |
6485 |
5° |
3° |
1360 |
1265 |
6000 |
1688 |
2673 |
6985 |
5° |
3° |
785 |
858 |
6500 |
1868 |
2853 |
7485 |
5° |
3° |
507 |
541 |
Classification:
Levier de changement de vitesse intégré.
Écran TFT Réduction de vitesse dans les virages.
Capteur de présence opérateur.
Levier mécanique (modèle de base).
Machine de freinage régénératif Frein à disque immergé dans l'huile.
structures d'administration de batteries au lithium fer phosphate et avec la garantie de batterie la plus longue de l'industrie, huit ans ou 10 000 heures.
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Configuration facultative :
Avertissement vocal inversé
Klaxon inversé
Caméra de recul
Radar de recul
Caméra pour chariot élévateur
Avertissement orange concernant la ceinture de sécurité
Lumière stroboscopique
Lumière bleue avant
Feu bleu arrière
Luminaires de travail (arrière)
Lumière laser bleue
Rétroviseur panoramique
Ventilateur
Extincteur d'incendie
Clé spéciale (interrupteur d'allumage monopoint)
Direction synchronisée
Limite de vitesse de rotation
Auvent simple
Cabine semi-fermée (essuie-glace avant + pare-pluie)
Cabine entièrement fermée
chargeur 200A
Pneus gonflables, pneus écologiques
Cadre de porte personnalisé
Garde-bagages personnalisé
Paumes de fourche personnalisées
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Utiliser:
Industrie manufacturière, industrie du papier, industrie automobile, industrie des aliments pour animaux, électroménager, logistique, alimentation et boissons
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Avantages du produit :
Respectueux de l'environnement : l'utilisation de batteries au lithium fer phosphate non toxiques, autorisées par SGS et conformes à la réglementation européenne RoHS, garantit un fonctionnement sans pollution et respectueux de l'environnement. Ces batteries n’émettent plus seulement de la fumée d’échappement, mais contribuent également au développement durable pour le bénéfice des humains et de l’environnement.
Service complet : notre transporteur englobe le parcours complet du client, qui comprend l'assistance avant-vente, pendant la vente et après-vente. Les batteries répondent aux exigences strictes des entreprises et sont accompagnées d'une garantie rassurante de 5 ans ou 12 000 heures, garantissant une utilisation sans souci pour nos précieux clients.
Système de gestion de batterie (BMS) : Notre système de gestion de batterie (BMS) est une technologie de pointe qui estime avec précision la capacité finale de la batterie, évitant ainsi les blessures provoquées par une surcharge ou une décharge excessive. Il affiche activement l'état de fonctionnement de la batterie électrique, prolongeant ainsi la durée de vie standard de la batterie.
Maniabilité : L'automobile dispose d'un petit rayon de braquage, facilitant les manœuvres agiles même dans les espaces restreints, les passages étroits et les courbes. Cet attribut améliore considérablement l’efficacité opérationnelle.
Expérience de conduite supérieure : équipée d'un système de commande standard du bout des doigts, de pédales jumelées pratiques et d'un système de direction parfaitement adapté, la voiture garantit des performances de conduite exceptionnelles. Cela conduit à une utilisation passionnante et basique pour les opérateurs.
Entretien simplifié : Notre configuration de batterie parfaitement scellée élimine le besoin d'entretien de la batterie, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et de ressources utiles. La forme simple du véhicule permet une inspection pratique en soulevant la housse du siège. De plus, le moteur à courant alternatif sans entretien réduit les coûts de fonctionnement en éliminant la nécessité de remplacer les balais de charbon. Cela se traduit par d’énormes économies de valeur.
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Inspection du produit :
BYD, un fabricant de chariots élévateurs, applique des méthodes rigoureuses de contraste des produits et de manipulation de premier ordre tout au long de la fabrication des chariots élévateurs afin de respecter des normes de performance extraordinaires et globales. Ces inspections commencent par :
Évaluation des matières premières : tout au long du processus de fabrication, BYD examine les substances brutes utilisées. Cela implique l'inspection de l'acier, des composants numériques, des lubrifiants, des revêtements, etc. Ces substances doivent respecter des exigences et des spécifications précises et strictes.
Évaluation du processus de fabrication : pendant la fabrication des chariots élévateurs, BYD affiche soigneusement les unités sur vidéo et évalue les gammes de fabrication essentielles pour s'assurer que chaque facteur répond aux spécifications du plan. Cela comprend des inspections de soudage, de traitement mécanique, de connexions électriques et de différents aspects fondamentaux.
Validation des performances : une fois le chariot élévateur entièrement assemblé, des examens de performances globales rigoureux sont effectués. Cela comprend des évaluations de la puissance du moteur, des systèmes de suspension, des systèmes de freinage, des systèmes de commande du conducteur, etc. pour vérifier que le chariot élévateur répond aux critères de performance globaux prédéfinis.
Vérification de la sécurité : les chariots élévateurs BYD subissent une protection substantielle en essayant de garantir la conformité aux normes de protection applicables. Cela comprend des évaluations telles que des tests de collision, des évaluations d'équilibre, des examens de protection électrique et autres.
Contrôle qualité : BYD met en œuvre une excellente machine de manipulation complète englobant des procédures d'inspection et d'essai, une tenue de registres méticuleuse, une formation des travailleurs, et bien plus encore. Ce gadget est conçu pour garantir une qualité constante des produits.
Inspection finale : Une fois la production du chariot élévateur terminée, une inspection finale complète est effectuée. Cela implique un examen approfondi du chariot élévateur complet pour confirmer l'installation correcte des éléments, l'absence de défauts évidents et des performances splendides.
Certification de produit : les chariots élévateurs qui omettent correctement toutes les inspections et évaluations requises peuvent également acquérir des certifications de produit appropriées comme preuve de conformité aux normes de première classe et de sécurité mondiales et régionales.
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Emballage et transport :
Les fabricants et les fournisseurs assument généralement la responsabilité de l'emballage et du transport des chariots élévateurs afin de garantir leur expédition protégée, sauf tout dommage.
Emballage : Les chariots élévateurs sont généralement emballés avant de quitter l'usine de fabrication afin de protéger leur apparence et leurs éléments mécaniques contre tout dommage gérable pendant la durée du transport. Cet emballage comprend généralement l'utilisation de caisses en bois, d'un rembourrage en mousse, d'un film plastique et de substances de cerclage pour protéger les chariots élévateurs des influences et des collisions pendant la durée du transport.
Inspection et tests : Avant de quitter l'usine, les producteurs soumettent généralement les chariots élévateurs à des inspections rigoureuses et tentent de garantir leur bon fonctionnement et leur transportabilité sécurisée. Cela consiste à inspecter les composants mécaniques, les batteries, les systèmes de freinage et différents éléments vitaux.
Expédition : Une fois que les chariots élévateurs sont soigneusement emballés et n'ont pas été inspectés, ils sont organisés pour l'expédition. En fonction d'éléments tels que la distance, la région, le pays et les exigences des clients, les chariots élévateurs peuvent être transportés jusqu'à leur lieu de vacances par de nombreux moyens, tels que le transport routier, le transport maritime, le fret aérien ou d'autres méthodes appropriées.
Documentation et permis : en fonction des nécessités de la destination ou de la région, il peut également être essentiel d'accorder les archives et permis applicables pour s'assurer que les chariots élévateurs peuvent légalement entrer et être utilisés dans la zone d'origine.
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Présentation De L'Entreprise:
Fondée en 2009, BYD Forklift est une filiale de BYD Co., Ltd., située dans le district de Zhenjiang, dans la ville de Shaoguan. Le financement total de cette mission s'élève à 515 millions de RMB, protégeant un vaste site d'environ 700 000 mètres rectangulaires. Le centre d'attention fondamental de cette installation réside dans la fabrication de plusieurs collections de chariots élévateurs électriques BYD, englobant des chariots élévateurs à contrepoids électriques, des chariots élévateurs d'entrepôt électriques, des tracteurs de remorquage électriques, et bien plus encore.
BYD Forklift dispose d'une ligne complète de fabrication de chariots élévateurs, comprenant 4 lignes d'usinage et de soudage, une ligne de présentation et trois lignes de réunion restantes, culminant avec une capacité de fabrication annuelle de 30 000 unités. De plus, l'unité de fabrication est équipée d'une ligne de contrôle dédiée et d'un système fantastique complet, sous licence ISO9001, qui garantit les exigences notables de chaque chariot élévateur, offrant ainsi aux clients un transporteur exceptionnel de premier ordre et remarquable.
Avec l'ambition de s'imposer comme l'une des principales entreprises mondiales de chariots élévateurs électriques, BYD Forklift adhère à la philosophie d'amélioration de « Poursuivre l'excellence et l'innovation continue ». L'entreprise améliore et met à jour en permanence sa gamme de produits, répondant à un vaste éventail d'objectifs allant de l'entreposage et de la logistique à la logistique portuaire et terminale. Les efforts d’élargissement du marché englobent une variété d’industries, telles que les produits pharmaceutiques, l’alimentation, la transformation en chaîne sans effusion de sang, les cosmétiques, la logistique, etc. Les chariots élévateurs électriques BYD ont été largement acclamés par les clients nationaux et internationaux pour leurs merveilleux avantages en matière de durabilité environnementale et d'efficacité de résistance, renforçant ainsi leur fonction de marque de confiance mondiale.
Conformément aux demandes du marché, BYD Forklift développe actuellement une base complète de chariots élévateurs électriques dans le parc industriel de Ningbo, où la recherche et le développement, la production, les ventes et le service après-vente seront intégrés. Une fois achevée, cette entreprise constituera une plaque tournante centrale dans le delta du fleuve Yangtze, desservant l'est de la Chine et étendant sa portée à l'échelle nationale et internationale. Le financement prévu pour l'usine de fabrication de BYD Forklift à Ningbo s'élève à cinq cents millions de RMB et consiste en une installation de 60 000 mètres rectangulaires englobant des activités telles que l'usinage automobile, le soudage, la peinture, l'assemblage et la modification. L'usine de fabrication aura la capacité de produire 20 000 chariots élévateurs à contrepoids électriques et 30 000 chariots élévateurs d'entrepôt par an.
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Visite client :
Avant les visites des clients, les groupes de revenus ou de transporteurs de clients organisent régulièrement des rendez-vous avec les clients, coordonnant soigneusement le moment, le lieu et l'ordre du jour de la visite. Cette coordination s'effectue généralement grâce à des capacités telles que des appels téléphoniques, des e-mails ou différentes méthodes d'échange verbal. Les groupes définissent en outre les questions particulières à aborder à un moment donné de la réunion, notamment les présentations de produits, la résolution de problèmes, les séances de coaching, les négociations d'entreprise ou la signature de contrats, entre autres sujets. En préparation, les groupes de transporteurs d'acheteurs de BYD collectent généralement des fichiers et des éléments de présentation pertinents à partager avec les clients, qui peuvent également inclure des manuels de produits, des diapositives de présentation, des échantillons, etc.
À la fin de la visite, les groupes de ventes ou de transporteurs de BYD enregistrent généralement le contenu de la réunion, résument les résultats des discussions et définissent des plans pour les étapes ultérieures. De plus, ils entretiennent des conversations continues avec les clients pour s'assurer que leurs souhaits et leurs besoins sont pris en compte et satisfaits.
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FAQ:
1. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils un service après-vente ?
R : Oui, BYD propose des services après-vente complets, comprenant la maintenance, la fourniture de composants de rechange, la formation et l'assistance technique, pour garantir que les chariots élévateurs des clients continuent d'être dans le meilleur état possible.
2. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils des options de personnalisation ?
R : Oui, BYD propose généralement des choix de personnalisation pour répondre aux exigences précises des clients. Vous pouvez contacter leur équipe de revenus pour discuter des possibilités de personnaliser un chariot élévateur.
3. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils conformes aux exigences et certifications mondiales ? Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD se conforment généralement à la protection mondiale et aux meilleures exigences et obtiennent les certifications applicables. Cela comprend la certification CE, la certification ISO et bien plus encore, pour garantir la légalité et la qualité des produits sur les marchés mondiaux.
4. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD peuvent-ils s'adapter à des normes de résistance distinctes ? Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD sont généralement compatibles avec plusieurs puissances et peuvent s'adapter aux exigences et aux tensions électriques de différents pays et régions. Cela autorise leur utilisation à l’échelle mondiale.
5. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils adaptés à une utilisation intérieure et extérieure ? Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD conviennent à chaque utilisation intérieure et extérieure. Leur plan comprend généralement des éléments qui s'adaptent à une variété d'environnements de travail, notamment l'entreposage intérieur et les opérations logistiques extérieures.
6. Question : Quelle est la durée de vie des batteries des chariots élévateurs électriques BYD ? Réponse : La gamme ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD dépend du modèle unique et de la capacité de la batterie. Les chariots élévateurs électriques BYD offrent généralement des capacités de batterie réglables pour répondre à de nombreux besoins logiciels. La gamme ou la durée de vie de la batterie est généralement spécifique dans les spécifications du produit.