Description du produit:
Permettez-nous de vous présenter le BYD ECB30, un camion électrique conçu pour prendre en charge une charge de travail maximale de trois tonnes, avec une attention primordiale sur l'amélioration du parcours de travail quotidien de ses opérateurs. Ce bureau de conception ergonomique contient la technologie lithium fer phosphate, ce qui le met de côté comme fonction distinctive du chariot élévateur BYD. Cette science améliore non seulement l'efficacité, mais améliore également la sécurité, la propreté et la durabilité par rapport aux autres camions, ce qui en fait une option des plus avantageuses.
Paramètre du produit :
Identification |
1.1 |
Fabricant |
|
|
BYD |
1.2 |
Modèle |
|
|
BCE30 |
1.3 |
Conduire |
|
|
Électrique |
1.4 |
Type d'opérateur |
|
|
Siège |
1,5 |
Capacité nominale |
Q |
kg |
3000 |
1.6 |
Centre de charge |
c |
mm |
500 |
1.8 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche |
X |
mm |
460 |
1.9 |
Empattement |
oui |
mm |
1725 |
Poids |
2.1 |
Poids en service |
|
kg |
4840 |
2.2 |
Charge par essieu, avec charge, avant/arrière |
|
kg |
6693/1147 |
2.3 |
Charge par essieu, sans charge, avant/arrière |
|
kg |
2023/2817 |
Roues, châssis |
3.1 |
Pneus |
|
|
SE |
3.2 |
Taille des pneus, avant |
|
|
23×10-12 |
3.3 |
Taille des pneus, arrière |
|
|
200×50-10 |
3.5 |
Roues, nombre avant arrière (x=roues motrices) |
|
|
2×/2 |
3.6 |
Largeur de voie, avant |
b10 |
mm |
1110 |
3.7 |
Voie arrière |
b11 |
mm |
955 |
Dimensions de base |
4.1 |
Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches vers l'avant/l'arrière |
un B |
degré |
5/8 |
4.2 |
Hauteur, mât abaissé |
h1 |
mm |
2105 |
4.3 |
Ascenseur gratuit |
h2 |
mm |
130 |
4.4 |
Hauteur de levage |
h3 |
mm |
3000 |
4.5 |
Hauteur, mât déployé |
h4 |
mm |
4000 |
4.7 |
Hauteur du toit de protection |
h6 |
mm |
2215 |
4.8 |
Hauteur du siège |
h7 |
mm |
1140 |
4.12 |
Hauteur d'accouplement |
h10 |
mm |
333 |
4.19 |
Longueur totale |
l1 |
mm |
3630 |
4.20 |
Longueur jusqu'à la face des fourches |
l2 |
mm |
2560 |
4.21 |
Largeur hors tout |
b1 |
mm |
1360 |
4.22 |
Dimensions de la fourche |
s/e/l |
mm |
50/125/1070 |
4.23 |
Tablier de fourche ISO 2328, classe/type A, B |
|
|
3A |
4.24 |
Largeur du tablier porte-fourches |
b3 |
mm |
1145 |
4.31 |
Garde au sol, avec charge, sous le mât |
m1 |
mm |
110 |
4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 |
mm |
130 |
4.33 |
Largeur d'allée des palettes 1000×1200 transversalement |
Ast |
mm |
3875 |
4.34 |
Largeur d'allée des palettes 800×1200 dans le sens de la longueur |
Ast |
mm |
4070 |
4.35 |
Rayon de braquage |
Washington |
mm |
2210 |
Données de performance |
5.1 |
Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
|
Km/h |
20/20 |
5.2 |
Vitesse de levage, avec/sans charge |
|
mm/s |
380/450 |
5.3 |
Vitesse de descente, avec/sans charge |
|
mm/s |
550/450 |
5.6 |
Max. traction sur barre d'attelage, avec/sans charge |
|
KN |
17,4/12,2 |
5.8 |
Max. aptitude en pente, avec/sans charge |
|
% |
20/20 |
5.10 |
Frein de service |
|
|
Mécanique/Hydr. |
Moteur |
6.1 |
Puissance du moteur d'entraînement S2 60 min. |
|
kW |
10×2 |
6.2 |
Valeur nominale du moteur de levage à S3 15 % |
|
kW |
24 |
6.4 |
Tension de la batterie, capacité nominale K5 |
|
V/Ah |
80/540 |
6.5 |
Poids de la batterie |
|
kg |
860 |
Autres |
8.1 |
Type de commande d'entraînement |
|
|
CA |
8.2 |
Pression de service pour les accessoires |
|
Bar |
160 |
8.4 |
Niveau sonore à l'oreille du conducteur |
|
dB(A) |
≤75 |
8.5 |
Attelage de remorquage, type |
|
|
ÉPINGLE |
Spécifications du mât
h3 Hauteur de levage (mm) h2 Hauteur de levage libre totale (mm) h1 Hauteur, mât complètement abaissé (mm) h4 Hauteur,
Mât complètement étendu (mm) (dossier de charge 1000 mm) α Inclinaison vers l'avant β Inclinaison vers l'arrière
Spécifications du mât (mm) |
h3 |
h2 |
h1 |
h4 |
α |
β |
Capacité résiduelle (kg) |
BCE30@500MM |
BCE30@600MM |
Mât standard à 2 étages |
3000 |
130 |
2105 |
4000 |
5° |
8° |
3000 |
3000 |
3300 |
130 |
2255 |
4300 |
5° |
8° |
3000 |
2910 |
3500 |
130 |
2355 |
4500 |
5° |
8° |
3000 |
2860 |
3700 |
130 |
2455 |
4700 |
5° |
8° |
3000 |
2790 |
4000 |
130 |
2605 |
5000 |
5° |
8° |
2920 |
2720 |
4500 |
130 |
2905 |
5500 |
5° |
6° |
2730 |
2560 |
4800 |
130 |
3055 |
5800 |
5° |
6° |
2650 |
2480 |
5000 |
130 |
3255 |
6000 |
5° |
6° |
2600 |
2440 |
5500 |
130 |
3455 |
6500 |
5° |
6° |
2480 |
2330 |
6000 |
130 |
3705 |
7000 |
5° |
6° |
2340 |
2200 |
Mât FFL à 2 étages |
3000 |
1105 |
2105 |
4000 |
5° |
8° |
3000 |
3000 |
3300 |
1255 |
2255 |
4300 |
5° |
8° |
3000 |
2910 |
3500 |
1355 |
2355 |
4500 |
5° |
8° |
3000 |
2860 |
4000 |
1605 |
2605 |
5000 |
5° |
8° |
2920 |
2720 |
Mât FFL à 3 étages (double mât à levée libre) |
4000 |
990 |
1990 |
5500 |
5° |
6° |
2920 |
2720 |
4500 |
1190 |
2190 |
5500 |
5° |
6° |
2730 |
2560 |
4800 |
1340 |
2340 |
5800 |
5° |
6° |
2650 |
2480 |
5000 |
1340 |
2340 |
6000 |
5° |
6° |
2600 |
2400 |
5500 |
1540 |
2540 |
6500 |
5° |
6° |
2480 |
2330 |
6000 |
1740 |
2740 |
7000 |
5° |
6° |
2340 |
2200 |
6500 |
1955 |
2955 |
7500 |
5° |
3° |
2200 |
2100 |
Mât FFL à 3 étages (mât simple à levée libre) |
4000 |
1090 |
2090 |
5000 |
5° |
6° |
2920 |
2720 |
4350 |
1205 |
2205 |
5350 |
5° |
6° |
2770 |
2590 |
4500 |
1255 |
2255 |
5500 |
5° |
6° |
2730 |
2560 |
4800 |
1355 |
2355 |
5800 |
5° |
6° |
2650 |
2480 |
5000 |
1420 |
2420 |
6000 |
5° |
6° |
2600 |
2440 |
5300 |
1520 |
2520 |
6300 |
5° |
6° |
2520 |
2370 |
5500 |
1585 |
2585 |
6500 |
5° |
6° |
2480 |
2300 |
6000 |
1750 |
2750 |
7000 |
5° |
6° |
2340 |
2200 |
6500 |
1910 |
2910 |
7500 |
5° |
3° |
2200 |
2100 |
Classification:
Accoudoir multifonction avec commande du bout des doigts
Siège à suspension complète
Mât avec doubles vérins de levage entièrement libres
Ajustement du rythme des courbes pour améliorer la stabilité et minimiser les risques de renversement
Aide au freinage lorsqu'il détecte que l'opérateur relâche le frein sur une rampe ou une pente
Limitation de la perspective d'inclinaison avant pour minimiser les risques de chute de charge
Lorsque la charge dépasse 10 % du poids défini, le moteur s'arrête de fonctionner pour des raisons de sécurité
Écran TFT multifonction avec vitesse de défilement, capacité finale de la batterie, horloge avec heures de travail et heures accumulées et trois modes de vitesse.
Configuration facultative :
Avertissement vocal inversé
Klaxon inversé
Caméra de recul
Radar de recul
Caméra pour chariot élévateur
Avertissement orange concernant la ceinture de sécurité
Lumière stroboscopique
Lumière bleue avant
Feu bleu arrière
Éclairage de travail (arrière)
Lumière laser bleue
Rétroviseur panoramique
Ventilateur
Extincteur d'incendie
Clé spéciale (interrupteur d'allumage monopoint)
Direction synchronisée
Limite de vitesse de rotation
Auvent simple
Cabine semi-fermée (essuie-glace avant + pare-pluie)
Cabine entièrement fermée
chargeur 200A
Pneus gonflables, pneus écologiques
Cadre de porte personnalisé
Garde-bagages personnalisé
Doigts de fourche personnalisés
Utiliser:
Industrie manufacturière, industrie du papier, industrie automobile, industrie des aliments pour animaux, appareils électroménagers, logistique, aliments et boissons
Avantages du produit :
Garantie étendue : nous respectons les meilleures exigences d'entreprise en matière de garantie, offrant une assurance massive de 5 ans ou 12 000 heures pour la batterie, offrant à nos clients une réelle tranquillité d'esprit.
Sécurité améliorée : le chariot élévateur est équipé d'une variété de fonctionnalités de sécurité, notamment une protection contre le maintien en pente, une protection contre les surcharges, une protection contre l'inclinaison de haut niveau, une protection contre la mise hors tension du véhicule, des limitations de vitesse de rotation et un tampon de bas niveau du mât. Ces aspects garantissent que le chariot élévateur fonctionne constamment dans des conditions de travail sécurisées. De plus, les feux d'avertissement de marche arrière et les rappels vocaux en marche arrière améliorent également la sécurité du personnel.
Sélection rigoureuse des composants : nous nous conformons à des protocoles stricts de sélection, d'appariement et de vérification des aspects afin de garantir l'utilisation de composants professionnels, fiables et durables. L'ensemble de la voiture subit des contrôles de grande envergure en termes de fiabilité, de stabilité, de sécurité et de confort, garantissant que chaque unité atteint ses performances opérationnelles optimales.
Inspection du produit :
BYD, le fabricant de chariots élévateurs, suit une méthode minutieuse d'inspection et de préservation de la qualité de ses produits pour chariots élévateurs afin de répondre aux normes les plus strictes. Cette procédure commence par l'inspection des matières premières : lors de la fabrication, BYD examine les substances utilisées, notamment l'acier, les composants numériques, les lubrifiants, les revêtements, etc. Les matières premières doivent être conformes à des critères et spécifications particulièrement satisfaisants.
Inspection du processus de fabrication : tout au long de la production du chariot élévateur, BYD supervise et évalue les séries de procédures indispensables pour s'assurer que tout respecte les critères de format. Cela englobe les inspections du soudage, du traitement mécanique, des connexions électriques et de différentes facettes.
Tests de performances : Suite à l'assemblage du chariot élévateur, des contrôles de performances globales sont effectués. Ces évaluations comprennent la vérification de la puissance du moteur, des systèmes de suspension, des systèmes de freinage, des systèmes de gestion du conducteur, etc., afin de garantir que le chariot élévateur fonctionne conformément aux normes distinctives.
Tests de sécurité : les chariots élévateurs BYD subissent des évaluations de sécurité rigoureuses pour garantir la conformité aux réglementations de protection pertinentes. Cela comprend, entre autres, les essais de collision, les examens de stabilité et les évaluations de sécurité électrique.
Contrôle qualité : BYD applique un système complet de manipulation soignée, impliquant des protocoles d'inspection et de contrôle, la maintenance des rapports, la formation des travailleurs, etc., pour maintenir l'uniformité et l'excellence de leurs produits.
Inspection finale : Une fois la production du chariot élévateur terminée, une inspection restante complète est effectuée. Cela implique un test méticuleux de l'ensemble du chariot élévateur pour garantir une installation correcte, l'absence de défauts évidents et des performances exquises.
Certification du produit : après avoir passé correctement toutes les inspections et tests obligatoires, les chariots élévateurs peuvent également obtenir de splendides certifications de produits comme preuve de conformité aux normes d'excellence et de protection mondiales et régionales.
Emballage et transport :
En règle générale, il est du devoir du producteur et des fournisseurs de contrôler l'emballage et le transport des chariots élévateurs afin de garantir leur transit sécurisé et à l'abri de tout dommage.
Emballage : Les chariots élévateurs sont souvent emballés dans un emballage de protection avant de quitter l'usine, dans le but de protéger leur apparence et leurs éléments mécaniques contre tout dommage potentiel. Cet emballage comprend généralement l'utilisation de matériaux tels que des caisses en bois, un rembourrage en mousse, un film plastique et des matériaux de cerclage, tous utilisés pour garantir que les chariots élévateurs ne soient pas affectés par des chocs ou des collisions à un moment donné du transport.
Inspection et tests : Les fabricants effectuent généralement des inspections et des essais approfondis sur les chariots élévateurs avant de quitter l'usine. Cette procédure est conçue pour confirmer que les chariots élévateurs fonctionnent correctement et peuvent être transportés en toute sécurité. Il englobe l'examen des composants mécaniques, des batteries, des systèmes de freinage et de différents aspects indispensables.
Expédition : Une fois que les chariots élévateurs sont correctement emballés et ont effectivement passé l’inspection, ils sont équipés pour l’expédition. La préférence en matière de mode de transport, qu'il s'agisse du transport routier, du transport maritime, du fret aérien ou de tout autre moyen approprié, dépend d'éléments tels que la distance, la région, le pays et les préférences du client.
Documentation et permis : en fonction des nécessités particulières du lieu de vacances aux États-Unis ou de la région, il peut également être essentiel de fournir des fichiers et des autorisations pertinents pour s'assurer que les chariots élévateurs peuvent légalement entrer et être utilisés dans la zone spécifique.
Présentation De L'Entreprise:
BYD Forklift, connecté en 2009, est une filiale de BYD Co., Ltd., située dans le district de Zhenjiang, dans la ville de Shaoguan. Le financement total de cette mission s'élève à 515 millions de RMB, couvrant une superficie d'environ 700 000 mètres carrés. Sa tâche importante est la fabrication de la série de chariots élévateurs électriques BYD, comprenant la série de chariots élévateurs à contrepoids électriques, la série de chariots élévateurs d'entrepôt électriques et la série de tracteurs de remorquage électriques, entre autres.
BYD Forklift possède une ligne complète de fabrication de chariots élévateurs, composée de 4 lignes d'usinage et de soudage, d'une ligne de dessin et de trois dernières lignes de réunion, atteignant une capacité de fabrication annuelle de 30 000 unités. De plus, l'usine de fabrication dispose d'une ligne d'essai dédiée et d'une machine complète certifiée ISO9001 pour garantir le bon fonctionnement de chaque chariot élévateur, offrant aux clients d'excellents produits et un excellent service.
BYD Forklift a toujours eu pour objectif de s'imposer comme une entreprise internationale majeure dans le domaine des chariots élévateurs électriques. Sa philosophie de développement s'articule autour de « la recherche de l'excellence et de l'innovation continue », menant à l'amélioration et à l'optimisation constantes de ses produits, répondant à une large gamme d'applications, de l'entreposage et de la logistique à la logistique portuaire et terminale. L’élargissement du marché inclut un certain nombre d’industries telles que les produits pharmaceutiques, l’alimentation, la transformation en chaîne sans effusion de sang, les cosmétiques et la logistique, entre autres. En réponse aux commentaires du marché, les chariots élévateurs électriques BYD ont sincèrement vérifié leurs nombreux avantages en termes de sécurité environnementale et d'efficacité de résistance, gagnant des éloges unanimes de la part des clients nationaux et internationaux, établissant ainsi une base solide pour que les chariots élévateurs électriques BYD se révèlent. être une marque de confiance mondiale.
Pour répondre aux besoins de développement du marché, BYD Forklift développe actuellement une base complète de chariots élévateurs électriques dans le parc industriel de Ningbo, intégrant la recherche et le développement, la production, les ventes et le service après-vente. Une fois terminée, la mission sera stratégiquement placée dans le delta du fleuve Yangtze, desservant l'est de la Chine et étendant sa portée à l'échelle nationale et à l'exportation. Le financement total prévu pour l'unité de production de BYD Forklift à Ningbo s'élève à cinq cents millions de RMB, qui comprendront une installation de 60 000 mètres rectangulaires comprenant des activités telles que l'usinage automobile, le soudage, la peinture, l'assemblage et la modification. Cette installation aura la capacité de produire 20 000 chariots élévateurs à contrepoids électriques et 30 000 chariots élévateurs d’entrepôt par an.
Visite client :
Avant les visites des clients, les groupes de revenus ou de prestataires de clients préparent généralement les rendez-vous avec les clients et conçoivent méticuleusement le moment, le lieu et l'ordre du jour de la visite. Ces préparatifs se font normalement au moyen d'un certain nombre de stratégies d'échange verbal telles que les appels téléphoniques et les courriels. Les groupes définissent également les sujets précis qui seront abordés au cours de la réunion, qui comprennent une variété de sujets comprenant les présentations de produits, la résolution de problèmes, la fourniture de formations, l'incitation à des négociations commerciales ou la finalisation de contrats, entre autres. Il convient de noter que les groupes de clients et de fournisseurs de BYD rassemblent généralement à l'avance des archives et des éléments de présentation pertinents, qui peuvent également consister en des gadgets tels que des manuels de produits, des diapositives de présentation, des échantillons, etc.
Une fois la réunion des utilisateurs terminée, les groupes de ventes ou de services aux consommateurs de BYD rapportent automatiquement le contenu de la réunion, résument les résultats des discussions et renforcent les plans pour les mesures ultérieures à prendre. De plus, ils maintiennent une conversation continue avec les clients pour s'assurer que leurs souhaits et besoins évolutifs sont constamment pris en compte et satisfaits.
FAQ:
1. Q : Les chariots élévateurs BYD fournissent-ils un service après-vente ?
R : Oui, BYD propose des services après-vente complets, ainsi que la maintenance, la fourniture de composants de rechange, la formation et l'assistance technique, pour garantir que les chariots élévateurs des clients restent en parfait état de qualité.
2. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils des options de personnalisation ?
R : Oui, BYD propose généralement des sélections de personnalisation pour répondre aux exigences uniques des clients. Vous pouvez entrer en contact avec leur groupe de revenus pour discuter des probabilités de personnaliser un chariot élévateur.
3. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils conformes aux exigences et certifications mondiales ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD se conforment généralement aux exigences mondiales en matière de protection et de confort et acquièrent les certifications applicables. Cela comprend la certification CE, la certification ISO et bien plus encore, pour garantir la légalité et la qualité des produits sur les marchés mondiaux.
4. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD peuvent-ils s'adapter à des normes électriques uniques ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD ont normalement une compatibilité multi-puissance et peuvent s'adapter aux exigences et aux tensions électriques de certains pays et régions. Cela leur permet d’être utilisés à l’échelle mondiale.
5. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils adaptés à une utilisation intérieure et extérieure ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD conviennent à chaque utilisation intérieure et extérieure. Leur schéma comprend généralement des aspects qui s'adaptent à de nombreux environnements de travail, tels que l'entreposage intérieur et les opérations logistiques extérieures.
6. Question : Quelle est la durée de vie ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD ?
Réponse : La portée ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD dépend du modèle précis et de la capacité de la batterie. Les chariots élévateurs électriques BYD fournissent normalement des capacités de batterie réglables pour répondre à plusieurs besoins logiciels. La gamme ou la durée de vie de la batterie est généralement ciblée dans les spécifications du produit.