Description du produit:
Le BYD ECB50 est un camion électrique avec une charge de travail maximale de 5 tonnes conçu pour améliorer le travail quotidien de ses opérateurs. Un ordinateur ergonomique doté de la technologie lithium fer phosphate qui différencie BYD Forklift car il est plus efficace, plus sûr, plus propre et a une durée de vie plus longue que les autres camions.
Paramètre du produit :
Identification |
1.1 |
Fabricant |
|
|
BYD |
1.2 |
Modèle |
|
|
BCE50 |
1.3 |
Conduire |
|
|
Électrique |
1.4 |
Type d'opérateur |
|
|
Siège |
1,5 |
Capacité nominale |
Q |
kg |
5000 |
1.6 |
Centre de charge |
c |
mm |
500 |
1.8 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche |
X |
mm |
555 |
1.9 |
Empattement |
oui |
mm |
2000 |
Poids |
2.1 |
Poids en service |
|
kg |
7350 |
2.2 |
Charge par essieu, avec charge, avant/arrière |
|
kg |
10960/1390 |
2.3 |
Charge par essieu, sans charge, avant/arrière |
|
kg |
3320/4030 |
Roues, châssis |
3.1 |
Pneus |
|
|
SE |
3.2 |
Taille des pneus, avant |
|
|
28/12,5-15 |
3.3 |
Taille des pneus, arrière |
|
|
2×/8-9 |
3.5 |
Roues, nombre avant arrière (x=roues motrices) |
|
|
2×/2 |
3.6 |
Largeur de voie, avant |
b10 |
mm |
1216 |
3.7 |
Voie arrière |
b11 |
mm |
11h30 |
Dimensions de base |
4.1 |
Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches vers l'avant/l'arrière |
un B |
degré |
6/8 |
4.2 |
Hauteur, mât abaissé |
h1 |
mm |
2350 |
4.3 |
Ascenseur gratuit |
h2 |
mm |
130 |
4.4 |
Hauteur de levage |
h3 |
mm |
3000 |
4.5 |
Hauteur, mât déployé |
h4 |
mm |
4255 |
4.7 |
Hauteur du toit de protection |
h6 |
mm |
2360 |
4.8 |
Hauteur du siège |
h7 |
mm |
1260 |
4.12 |
Hauteur d'accouplement |
h10 |
mm |
490 |
4.19 |
Longueur totale |
l1 |
mm |
3990 |
4.20 |
Longueur jusqu'à la face des fourches |
l2 |
mm |
2920 |
4.21 |
Largeur hors tout |
b1 |
mm |
1516 |
4.22 |
Dimensions de la fourche |
s/e/l |
mm |
50/150/1070 |
4.23 |
Tablier de fourche ISO 2328, classe/type A, B |
|
|
3A |
4.24 |
Largeur du tablier porte-fourches |
b3 |
mm |
1500 |
4.31 |
Garde au sol, avec charge, sous le mât |
m1 |
mm |
150 |
4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 |
mm |
160 |
4.33 |
Largeur d'allée des palettes 1000×1200 transversalement |
Ast |
mm |
4355 |
4.34 |
Largeur d'allée des palettes 800×1200 dans le sens de la longueur |
Ast |
mm |
4555 |
4.35 |
Rayon de braquage |
Washington |
mm |
2600 |
Données de performance |
5.1 |
Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
|
Km/h |
18/18 |
5.2 |
Vitesse de levage, avec/sans charge |
|
mm/s |
350/450 |
5.3 |
Vitesse de descente, avec/sans charge |
|
mm/s |
500/400 |
5.6 |
Max. traction sur barre d'attelage, avec/sans charge |
|
KN |
23/18 |
5.8 |
Max. aptitude en pente, avec/sans charge |
|
% |
15/20 |
5.10 |
Frein de service |
|
|
Hydr. |
Moteur |
6.1 |
Puissance du moteur d'entraînement S2 60 min. |
|
kW |
15×2 |
6.2 |
Valeur nominale du moteur de levage à S3 15 % |
|
kW |
25.4 |
6.4 |
Tension de la batterie, capacité nominale K5 |
|
V/Ah |
80/810 |
6.5 |
Poids de la batterie |
|
kg |
900 |
Autres |
8.1 |
Type de commande d'entraînement |
|
|
CA |
8.2 |
Pression de service pour les accessoires |
|
Bar |
170 |
8.4 |
Niveau sonore à l'oreille du conducteur |
|
dB(A) |
≤75 |
8.5 |
Attelage de remorquage, type |
|
|
ÉPINGLE |
Spécifications du mât :
h3 Hauteur de levage (mm) h2 Hauteur de levage libre totale (mm) h1 Hauteur, mât complètement abaissé (mm) h4 Hauteur, mât complètement étendu (mm) (dossier de charge 1 000 mm) α Inclinaison vers l'avant β Inclinaison vers l'arrière
Spécifications du mât (mm) |
h3 |
h2 |
h1 |
h4 |
α |
β |
Capacité résiduelle (kg) (sans pièce jointe) |
BCE50@500MM |
Mât standard à 2 étages |
3000 |
140 |
2350 |
4250 |
6° |
8° |
5000 |
3300 |
140 |
2500 |
4550 |
6° |
8° |
5000 |
3500 |
140 |
2600 |
4750 |
6° |
8° |
5000 |
4000 |
140 |
2850 |
5250 |
6° |
8° |
4800 |
4500 |
140 |
3100 |
5750 |
6° |
6° |
4600 |
5000 |
140 |
3350 |
6250 |
6° |
6° |
4400 |
6000 |
140 |
3850 |
7250 |
6° |
6° |
4000 |
Mât FFL à 2 étages |
3000 |
1035 |
2235 |
4250 |
6° |
8° |
5000 |
3300 |
1185 |
2385 |
4550 |
6° |
8° |
5000 |
3500 |
1285 |
2485 |
4750 |
6° |
8° |
5000 |
4000 |
1585 |
2785 |
5250 |
6° |
8° |
4800 |
4000 |
945 |
2145 |
5250 |
6° |
6° |
4650 |
3 étages avec un seul FFL |
4300 |
1045 |
2245 |
5550 |
6° |
6° |
4550 |
4500 |
1115 |
2315 |
5750 |
6° |
6° |
4450 |
4800 |
1215 |
2415 |
6050 |
6° |
6° |
4350 |
5000 |
1285 |
2485 |
6250 |
6° |
6° |
4250 |
5500 |
1445 |
2645 |
6750 |
6° |
6° |
4050 |
6000 |
1615 |
2815 |
7050 |
6° |
6° |
3850 |
6500 |
1785 |
2985 |
7750 |
6° |
3° |
3650 |
6800 |
1885 |
3085 |
8050 |
6° |
3° |
3550 |
7200 |
2065 |
3265 |
8450 |
3° |
3° |
3350 |
7500 |
2165 |
3365 |
8750 |
3° |
3° |
3250 |
Classification:
1. Accoudoir multifonction avec commande du bout des doigts
2.Siège à suspension totale
3.Mât avec doubles vérins de levage entièrement libres
4. Ajustement de la vitesse de la courbe pour améliorer la stabilité et réduire le risque de renversement
5. Aide au freinage lorsqu'il détecte que l'opérateur relâche le frein sur une rampe ou une pente
6. Limitation de l'attitude d'inclinaison avant pour limiter les risques de chute de charge
7. Lorsque la charge dépasse 10 % du poids défini, le moteur cesse de fonctionner pour des raisons de sécurité.
8. Écran TFT multifonction avec vitesse de défilement, capacité ultime de la batterie, horloge avec heures de travail et heures accumulées, et trois modes de vitesse.
Configuration facultative :
1. Avertissement vocal inversé
2. Klaxon inversé
3. Clignotant doux
4. Avant bleu doux
5. Arrière bleu doux
6. Luminaires de travail (arrière)
7. Laser bleu doux
8. Rétroviseur panoramique
9.Ventilateur
10.Extincteur
11. Clé spéciale (interrupteur d'allumage à point unique)
12. Couverture simple
13.Cabine fermée
Chargeur 14.400A
15. Pneus respectueux de l’environnement
16. Corps de porte personnalisé
17. Défense de fret personnalisée
18. Doigts de fourche personnalisés
Utiliser:
Industrie manufacturière, industrie du papier, industrie automobile, industrie des aliments pour animaux, électroménager, logistique, alimentation et boissons
Avantages du produit :
1. Forme attrayante : ce chariot élévateur a modifié le graphique encombrant des chariots élévateurs courants, en se concentrant sur la concorde et l'harmonie des lignes du corps, et en se concentrant sur le plaisir visible du véhicule. La disposition épurée crée une silhouette élégante qui met en valeur une personnalité particulière et dynamique.
2. Forte performance : équipé d'un axe de pression haute performance et d'un moteur haute puissance à double entraînement, électricité complète 2 x 15 kW, présentant une force de conduite énorme. L’automobile produit efficacement sa force et gère les terrains difficiles sans effort.
3.Excellente durée de vie de la batterie: l'utilisation de BYD, une recherche et une amélioration impartiales à cent pour cent de la batterie au lithium fer phosphate, seulement 1 heure pour obtenir une charge rapide, pour répondre aux besoins de fonctionnement 24 heures sur 24, vous accompagne pendant 24 heures.
4. Garantie étendue : nous offrons une garantie de pointe : 5 ans ou 12 000 heures pour la batterie, garantissant ainsi une véritable tranquillité d'esprit à nos clients.
5. Manipulation supérieure : le gadget de gestion du bout des doigts avec une valve proportionnelle numérique est à portée de main, offrant flexibilité et commodité. Il peut être configuré avec deux joysticks et deux pédales, permettant un fonctionnement à 360° sans angles morts, garantissant un mouvement facile.
6.Ergonomie : siège à suspension mécanique avec fonction OPS, sécurisé et confortable. Un espace de travail spacieux pour les jambes, des vues claires et expansibles sur le dessus et l'avant, ainsi que d'énormes poignées d'aide inversées rendent l'utilisation pratique et confortable. Panneau d'affichage couleur multifonctionnel, données de la voiture en un coup d'œil.
Inspection du produit :
Lors de la production de produits pour chariots élévateurs, les fabricants de chariots élévateurs BYD effectuent généralement une inspection stricte des produits et veillent à ce que les performances globales et de premier ordre du produit répondent à des normes élevées. Ces inspections de produits commencent par l'inspection des matériaux crus : dans le processus de fabrication, BYD examine les substances crues utilisées. Cela consiste à vérifier l'acier, les composants numériques, les lubrifiants, les revêtements, etc. Les matières premières doivent répondre à des exigences et des spécifications spécifiques.
Inspection du processus de fabrication : dans le système de fabrication des chariots élévateurs, les unités d'affichage vidéo BYD évaluent les étapes clés pour s'assurer que chaque problème est conforme aux spécifications graphiques. Cela consiste en des inspections de soudure, d’usinage, de connexions électriques et de différents aspects.
Test de performances : une fois le chariot élévateur assemblé, un test de performances globales est effectué. Cela consiste à vérifier la puissance du moteur, le système de suspension, le système de freinage, le système de gestion du conducteur, etc., pour s'assurer que les performances globales du chariot élévateur répondent aux normes précises.
Tests de sécurité : les chariots élévateurs BYD subissent des tests de protection pour garantir leur conformité aux normes de sécurité applicables. Cela comprend des tests de collision, des tests d’équilibre, des tests de sécurité électrique et autres.
Contrôle qualité : BYD met en œuvre un système de gestion de première classe qui comprend des procédures d'inspection et d'essai, de la documentation et une formation des employés pour garantir la cohérence et la qualité du produit.
Inspection finale : Une fois la fabrication du chariot élévateur terminée, la dernière inspection est effectuée. Cela implique une inspection approfondie de l'ensemble du chariot élévateur pour s'assurer que tous les facteurs sont correctement connectés, sans défauts apparents et avec des performances brillantes.
Certification du produit : dès que le chariot élévateur, via toutes les inspections et tests impératifs, peut atteindre la certification du produit pertinente, conformément aux exigences mondiales et régionales d'amende et de sécurité.
Emballage et transport :
L'emballage et le transport des chariots élévateurs BYD sont généralement pris en charge par le fabricant et les fournisseurs BYD afin de garantir que les marchandises ne sont plus cassées au moment du transit.
Emballage : Les chariots élévateurs sont généralement emballés avant de quitter l’unité de fabrication pour protéger leur apparence et leurs aspects mécaniques contre les dommages. L'emballage consiste généralement en l'utilisation de caisses en bois, d'un rembourrage en mousse, d'un film plastique et de courroies de cerclage pour garantir que les chariots élévateurs ne sont plus affectés par les chocs et les collisions à un moment donné du transport.
Inspection et tests : avant de quitter l'usine, les producteurs effectuent généralement des inspections et des essais rigoureux sur les chariots élévateurs pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement et qu'ils peuvent être transportés en toute sécurité. Cela consiste à vérifier les composants mécaniques, les batteries, les systèmes de freinage, etc.
Expédition : Une fois que les chariots élévateurs sont parfaitement emballés et n'ont pas été inspectés, ils sont organisés pour l'expédition. Les chariots élévateurs peuvent être transportés jusqu'à leur destination, par transport maritime, par fret aérien ou par différentes méthodes, en fonction de la distance et des exigences de l'acheteur.
Documentation et permis : en fonction des besoins du lieu de vacances aux États-Unis ou dans la région, les archives et autorisations applicables peuvent également devoir être fournies pour garantir que les chariots élévateurs peuvent légalement entrer et être utilisés dans la région.
Présentation De L'Entreprise:
BYD Forklift, installé en 2009, est une filiale de BYD Co., Ltd., implantée dans le district de Zhenjiang, dans la ville de Shaoguan. Le financement total du défi s'élève à 515 millions de RMB, masquant une région d'environ 700 000 mètres rectangulaires. Elle est normalement responsable de la production des séries de chariots élévateurs électriques BYD, telles que les séries de chariots élévateurs à contrepoids électriques, les séries de chariots élévateurs d'entrepôt électriques et les séries de tracteurs de remorquage électriques, entre autres.
Le chariot élévateur Byd dispose d'une ligne de fabrication complète, composée de 4 lignes de soudage de traitement, d'une ligne de revêtement 1, d'une ligne de réunion d'article trois, d'une capacité de fabrication annuelle de 30 000 unités. De plus, l'unité de fabrication dispose d'experts en essais de souches et d'un système de gestion fantastique complet, dépassé la certification ISO9001 garantit le fantastique de chaque chariot élévateur, offrant aux clients une qualité de service fantastique et formidable.
BYD Forklift a toujours eu pour objectif de construire la principale entreprise mondiale de chariots élévateurs électriques. « La poursuite de l'excellence, l'innovation non-stop » est la pensée d'amélioration du chariot élévateur BYD, et les produits sont continuellement optimisés et mis à niveau, superposant les meilleurs domaines utilitaires de de la logistique d'entrepôt à la logistique portuaire et terminale. L'élargissement du marché concerne les secteurs pharmaceutique, alimentaire, de la transformation en chaîne sans effusion de sang, des cosmétiques, de la logistique et de différentes industries. Dans le système de retour d'information du marché, le chariot élévateur électrique BYD a pleinement confirmé ses avantages généralisés en matière de sécurité environnementale verte et d'économie d'énergie, et a été salué par les clients nationaux et étrangers, jetant ainsi une base solide pour que le chariot élévateur électrique BYD devienne un fabricant de confiance dans le monde.
En réponse aux besoins d'amélioration du marché, BYD Forklift développe une base complète de chariots élévateurs électriques dans le parc industriel de Ningbo, intégrant la recherche et le développement, la production, les ventes et le service après-vente. Une fois achevée, l'entreprise sera fondée dans le delta du fleuve Yangtze, protégeant l'est de la Chine et rayonnant à l'échelle nationale et destinée à l'exportation. Le financement total prévu pour l'usine de fabrication de BYD Forklift à Ningbo s'élève à cinq cents millions de RMB, qui consisteront en une installation de 60 000 mètres rectangulaires englobant des approches telles que l'usinage automobile, le soudage, la peinture, l'assemblage et la modification, avec le potentiel de produire 20 000 contrepoids électriques. chariots élévateurs et 30 000 chariots élévateurs d'entrepôt par an.
Visite client :
Avant d'effectuer des visites aux consommateurs, les groupes de transporteurs de revenus ou d'acheteurs fixent généralement des rendez-vous avec les clients et définissent le moment, le lieu et l'ordre du jour de la visite. Cela se fait via des appels téléphoniques, des e-mails ou d’autres méthodes d’échange verbal. Les groupes de transporteurs de revenus ou de clients précisent les sujets à aborder avec les clients, qui comprennent, entre autres, les présentations de produits, la résolution de difficultés, la formation, les négociations d'entreprise ou la signature de contrats. Les groupes de fournisseurs de clients de BYD rassemblent généralement des archives et des documents de présentation applicables à partager avec les clients, qui peuvent également inclure des manuels de produits, des diapositives de présentation, des échantillons, etc.
Une fois la visite terminée, les groupes de revenus ou de clients de BYD rapportent généralement le contenu de la réunion, les résultats du dialogue et les plans pour les étapes suivantes. Nous maintenons également un échange verbal continu avec les clients pour nous assurer que leurs désirs sont satisfaits.
FAQ:
1. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils un service après-vente ?
R : Oui, BYD propose des services après-vente complets, ainsi que la maintenance, la fourniture de composants de rechange, la formation et l'assistance technique, pour garantir que les chariots élévateurs des clients restent dans l'état le plus utile possible.
2. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils des options de personnalisation ?
R : Oui, BYD présente normalement des préférences de personnalisation pour répondre aux exigences précises des consommateurs. Vous pouvez contacter leur équipe de revenus pour discuter des possibilités de personnaliser un chariot élévateur.
3. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils conformes aux exigences et certifications mondiales ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD se conforment généralement aux normes mondiales de protection et aux exigences fantastiques et obtiennent les certifications applicables. Cela comprend la certification CE, la certification ISO et bien plus encore, pour garantir la légalité et la qualité des produits sur les marchés mondiaux.
4. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD peuvent-ils s'adapter à des normes de résistance spécifiques ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD sont généralement compatibles avec des équipements multi-puissances, qui peuvent s'adapter aux exigences de résistance et aux tensions de pays et de régions extraordinaires. Cela autorise leur utilisation à l’échelle mondiale.
5. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils adaptés à une utilisation intérieure et extérieure ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD conviennent à chaque utilisation intérieure et extérieure. Leur schéma se compose généralement de points qui s'adaptent à un certain nombre d'environnements de travail, ainsi qu'aux opérations d'entreposage intérieur et de logistique extérieure.
6. Question : Quelle est la durée de vie ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD ?
Réponse : La gamme ou la durée de vie de la batterie du chariot élévateur électrique BYD dépend du modèle précis et de la capacité de la batterie. Les chariots élévateurs électriques BYD offrent généralement une capacité de batterie réglable pour répondre à une gamme de besoins logiciels. La durée de vie de la batterie ou de la batterie est généralement définie dans les spécifications du produit.