Description du produit:
Permettez-nous de vous présenter le BYD ECB20, un camion électrique capable de gérer une charge de travail maximale de deux tonnes. Ce chariot élévateur BYD présente un format confortable qui contribue à une productivité plus avantageuse de l'opérateur pendant les quarts de travail. De plus, les temps de charge remarquablement rapides et l’utilisation d’une seule batterie intégrant la technologie ultramoderne de BYD au lithium fer phosphate permettent aux entreprises de bénéficier de réductions de prix importantes.
Paramètre du produit
Identification |
1.1 |
Fabricant |
|
|
BYD |
1.2 |
Modèle |
|
|
BCE20 |
1.3 |
Conduire |
|
|
Électrique |
1.4 |
Type d'opérateur |
|
|
Siège |
1,5 |
Capacité nominale |
Q |
kg |
2000 |
1.6 |
Centre de charge |
c |
mm |
500 |
1.8 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche |
X |
mm |
425 |
1.9 |
Empattement |
oui |
mm |
1505 |
poids |
2.1 |
Poids en service |
|
kg |
3600 |
2.2 |
Charge par essieu, avec charge, avant/arrière |
|
kg |
4901/699 |
2.3 |
Charge par essieu, sans charge, avant/arrière |
|
kg |
1672/1928 |
Roues, châssis |
3.1 |
Pneus |
|
|
SE |
3.2 |
Taille des pneus, avant |
|
|
21×8-9 |
3.3 |
Taille des pneus, arrière |
|
|
18×7-8 |
3.5 |
Roues, nombre avant arrière (x=roues motrices) |
|
|
2×/2 |
3.6 |
Largeur de voie, avant |
b10 |
mm |
1000 |
3.7 |
Voie arrière |
b11 |
mm |
955 |
Dimensions de base |
4.1 |
Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches vers l'avant/l'arrière |
un B |
degré |
5/8 |
4.2 |
Hauteur, mât abaissé |
h1 |
mm |
2030 |
4.3 |
Ascenseur gratuit |
h2 |
mm |
140 |
4.4 |
Hauteur de levage |
h3 |
mm |
3000 |
4.5 |
Hauteur, mât déployé |
h4 |
mm |
4040 |
4.7 |
Hauteur du toit de protection |
h6 |
mm |
2195 |
4.8 |
Hauteur du siège |
h7 |
mm |
1100 |
4.12 |
Hauteur d'accouplement |
h10 |
mm |
333 |
4.19 |
Longueur totale |
l1 |
mm |
3375 |
4.20 |
Longueur jusqu'à la face des fourches |
l2 |
mm |
2305 |
4.21 |
Largeur hors tout |
b1 |
mm |
1195 |
4.22 |
Dimensions de la fourche |
s/e/l |
mm |
40/100/1070 |
4.23 |
Tablier de fourche ISO 2328, classe/type A, B |
|
|
2A |
4.24 |
Largeur du tablier porte-fourches |
b3 |
mm |
1085 |
4.31 |
Garde au sol, avec charge, sous le mât |
m1 |
mm |
95 |
4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 |
mm |
105 |
4.33 |
Largeur d'allée des palettes 1000×1200 transversalement |
Ast |
mm |
3646 |
4.34 |
Largeur d'allée des palettes 800×1200 dans le sens de la longueur |
Ast |
mm |
3845 |
4.35 |
Rayon de braquage |
Washington |
mm |
2020 |
Données de performance |
5.1 |
Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
|
Km/h |
20/20 |
5.2 |
Vitesse de levage, avec/sans charge |
|
mm/s |
420/450 |
5.3 |
Vitesse de descente, avec/sans charge |
|
mm/s |
500/400 |
5.6 |
Max. traction sur barre d'attelage, avec/sans charge |
|
KN |
12,7/9,0 |
5.8 |
Max. aptitude en pente, avec/sans charge |
|
% |
20/20 |
5.10 |
Frein de service |
|
|
Mécanique/Hydr. |
Moteurs |
6.1 |
Puissance du moteur d'entraînement S2 60 min. |
|
kW |
8×2 |
6.2 |
Valeur nominale du moteur de levage à S3 15 % |
|
kW |
20,7 |
6.4 |
Tension de la batterie, capacité nominale K5 |
|
V/Ah |
80/270 |
6.5 |
Poids de la batterie |
|
kg |
350 |
Autres |
8.1 |
Type de commande d'entraînement |
|
|
CA |
8.2 |
Pression de service pour les accessoires |
|
Bar |
142 |
8.4 |
Niveau sonore à l'oreille du conducteur |
|
dB(A) |
≤75 |
8.5 |
Attelage de remorquage, type |
|
|
ÉPINGLE |
Spécifications du mât
h3 Hauteur de levage (mm) h2 Hauteur de levage libre totale (mm) h1 Hauteur, mât complètement abaissé (mm) h4 Hauteur,
Mât complètement étendu (mm) (dossier de charge 1000 mm) α Inclinaison vers l'avant β Inclinaison vers l'arrière
Spécifications du mât (mm) |
h3 |
h2 |
h1 |
h4 |
α |
β |
Capacité résiduelle (kg) |
BCE20@500MM |
BCE20@600MM |
Mât standard à 2 étages |
3000 |
140 |
2030 |
3990 |
5° |
8° |
2000 |
1930 |
3300 |
140 |
2180 |
4290 |
5° |
8° |
2000 |
1870 |
3500 |
140 |
2280 |
4490 |
5° |
8° |
1970 |
1830 |
4000 |
140 |
2580 |
4990 |
5° |
8° |
1850 |
1730 |
4500 |
140 |
2830 |
5490 |
5° |
5° |
1720 |
1610 |
5000 |
140 |
3130 |
5990 |
5° |
5° |
1620 |
1520 |
Mât FFL à 2 étages |
3000 |
1070 |
2060 |
3990 |
5° |
8° |
2000 |
1930 |
3300 |
1220 |
2210 |
4290 |
5° |
8° |
2000 |
1870 |
3500 |
1320 |
2310 |
4490 |
5° |
8° |
1970 |
1830 |
4000 |
1570 |
2560 |
4990 |
5° |
8° |
1850 |
1730 |
Mât FFL à 3 étages (double mât à levée libre) |
4000 |
960 |
1950 |
4990 |
5° |
5° |
1850 |
1730 |
4500 |
1120 |
2110 |
5490 |
5° |
5° |
1720 |
1610 |
4800 |
1120 |
2210 |
5790 |
5° |
5° |
1660 |
1550 |
5000 |
1285 |
2275 |
5990 |
5° |
5° |
1620 |
1520 |
5500 |
1470 |
2460 |
6490 |
5° |
5° |
1530 |
14h30 |
6000 |
1680 |
2670 |
6990 |
5° |
5° |
1440 |
1350 |
6500 |
1840 |
2830 |
7490 |
5° |
5° |
1300 |
1200 |
Mât FFL à 3 étages (mât simple à levée libre) |
4000 |
935 |
1925 |
4990 |
5° |
5° |
1850 |
1730 |
4500 |
1095 |
2085 |
5490 |
5° |
5° |
1720 |
1610 |
4800 |
1195 |
2185 |
5790 |
5° |
5° |
1660 |
1550 |
5000 |
1255 |
2245 |
5990 |
5° |
5° |
1620 |
1520 |
5500 |
1455 |
2445 |
6490 |
5° |
5° |
1530 |
14h30 |
6000 |
1665 |
2655 |
6990 |
5° |
5° |
1440 |
1350 |
6500 |
1885 |
2815 |
7490 |
5° |
3° |
1300 |
1200 |
7000 |
2045 |
3035 |
7990 |
3° |
3° |
1000 |
1000 |
7500 |
2245 |
3235 |
8490 |
3° |
3° |
600 |
600 |
Classification:
Accoudoir multifonction avec commande du bout des doigts
Siège à suspension complète
Mât avec doubles vérins de levage entièrement libres
Ajustement de la vitesse en courbe pour améliorer la stabilité et réduire le risque de renversement
Aide au freinage lorsqu'il détecte que l'opérateur relâche le frein sur une rampe ou une pente
Limitation de l'inclinaison avant pour diminuer le risque de chute de charge lorsque la charge dépasse 10 % du poids réglé, le moteur s'arrête de fonctionner pour des raisons de sécurité.
Écran TFT multifonction avec vitesse de défilement, capacité maximale de la batterie, horloge avec heures de travail et heures collectées et trois modes de rythme
Configuration facultative :
Avertissement vocal inversé
Klaxon inversé
Caméra de recul
Radar de recul
Caméra pour chariot élévateur
Avertissement orange concernant la ceinture de sécurité
Lumière stroboscopique
Lumière bleue avant
Feu bleu arrière
Luminaires de travail (arrière)
Lumière laser bleue
Rétroviseur panoramique
Ventilateur
Extincteur d'incendie
Clé spéciale (interrupteur d'allumage monopoint)
Direction synchronisée
Limite de vitesse de rotation
Auvent simple
Cabine semi-fermée (essuie-glace avant + pare-pluie)
Cabine entièrement fermée
chargeur 200A
Pneus gonflables, pneus écologiques
Cadre de porte personnalisé
Garde-bagages personnalisé
Doigts de fourche personnalisés
Utiliser:
Industrie manufacturière, industrie du papier, industrie automobile, industrie des aliments pour animaux, appareils électroménagers, logistique, aliments et boissons
Avantages du produit :
Conception épurée Avec son design extérieur axé sur la famille, ce chariot élévateur conserve une esthétique simple mais percutante, mêlant compacité et puissance. Ses traces faciles évoquent une sensation herbacée et revigorante, développant une apparence dynamique et fraîche.
Endurance en température La batterie au lithium a été soumise à des contrôles rigoureux pour résister à des conditions intenses, démontrant des performances globales de premier ordre sur une large plage de températures allant de -40°C à 60°C. Cette adaptabilité garantit l'adéquation du véhicule à de nombreux environnements de travail liés à la température.
Puissance impressionnante Équipée d'un moteur électrique de grande capacité et d'un moteur de pompe à huile, cette automobile offre des vitesses d'utilisation rapides et des capacités de levage régulières. Il offre une production électrique respectueuse de l'environnement et des performances robustes, rivalisant avec les chariots élévateurs à combustion interne de capacité égale et surpassant les chariots élévateurs à batterie au plomb avec une marge considérable.
Garantie étendue Nous adhérons à des normes d'entreprise strictes en matière de garanties, offrant une garantie significative de 5 ans ou 12 000 heures pour la batterie. Ce dévouement garantit honnêtement la tranquillité d’esprit de nos clients.
Fiabilité et assurance L'ensemble de la voiture subit des contrôles géants en matière de fiabilité, de stabilité, de sécurité et de confort, garantissant que chaque unité atteint une excellence opérationnelle en hauteur. Il est synonyme de fiabilité et de stabilité, présentant une assurance inébranlable de haute qualité.
Inspection du produit :
BYD, le fabricant de chariots élévateurs, suit une méthode approfondie d'analyse et de préservation de la qualité de ses produits pour chariots élévateurs afin de répondre aux normes les plus strictes. Cette méthode commence par l'inspection des matières premières : lors de la fabrication, BYD examine les substances utilisées, notamment l'acier, les composants numériques, les lubrifiants, les revêtements, etc. Les substances crues doivent être conformes à des normes et spécifications exceptionnelles.
Inspection du processus de fabrication : tout au long de la production du chariot élévateur, BYD supervise et évalue les niveaux fondamentaux des procédures pour s'assurer que chaque élément respecte les critères du graphique. Cela englobe les inspections du soudage, du traitement mécanique, des connexions électriques et de différentes facettes.
Tests de performances : Suite à l'assemblage du chariot élévateur, des contrôles de performances globales sont effectués. Ces évaluations consistent à vérifier la puissance du moteur, les systèmes de suspension, les systèmes de freinage, les systèmes de gestion du conducteur, etc., en s'assurant que le chariot élévateur fonctionne conformément aux normes spéciales.
Tests de sécurité : les chariots élévateurs BYD subissent des évaluations de sécurité rigoureuses pour garantir la conformité aux réglementations de protection pertinentes. Cela comprend, entre autres, les essais de collision, les examens d'équilibre, les évaluations de sécurité électrique.
Contrôle qualité : BYD applique un système complet de gestion de haute qualité, impliquant des protocoles d'inspection et d'essai, la maintenance des rapports, la formation des travailleurs, etc., pour maintenir l'uniformité et l'excellence de leurs produits.
Inspection finale : Une fois la production du chariot élévateur terminée, une inspection de clôture complète est effectuée. Cela implique un examen méticuleux de l'ensemble du chariot élévateur pour garantir le bon aspect de l'installation, l'absence de défauts évidents et des performances exquises.
Certification du produit : après avoir réussi avec succès toutes les inspections et tests obligatoires, les chariots élévateurs peuvent également obtenir de fantastiques certifications de produits comme preuve de conformité aux normes de sécurité et de premier ordre mondiales et régionales.
Emballage et transport :
En règle générale, il est de la responsabilité du producteur et des fournisseurs de contrôler l'emballage et le transport des chariots élévateurs afin d'assurer leur transit sécurisé, à l'abri de tout dommage.
Emballage : Les chariots élévateurs sont souvent emballés dans un emballage de protection avant de quitter l'usine, dans le but de protéger leur apparence et leurs éléments mécaniques contre d'éventuels dommages. Cet emballage comprend généralement l'utilisation de substances telles que des caisses en bois, un rembourrage en mousse, un film plastique et des matériaux de cerclage, tous utilisés pour garantir que les chariots élévateurs ne soient pas affectés par des chocs ou des collisions pendant la durée du transport.
Inspection et tests : les fabricants effectuent généralement des inspections et des essais approfondis sur les chariots élévateurs avant qu'ils ne quittent l'usine. Cette procédure est conçue pour confirmer que les chariots élévateurs fonctionnent efficacement et peuvent être transportés en toute sécurité. Il englobe l'examen des composants mécaniques, des batteries, des systèmes de freinage et de différents aspects vitaux.
Expédition : Une fois que les chariots élévateurs sont correctement emballés et ont effectivement passé l’inspection, ils sont préparés pour l’expédition. La préférence en matière de mode de transport, qu'il s'agisse du transport routier, du transport maritime, du fret aérien ou de tout autre moyen approprié, dépend d'éléments tels que la distance, la région, le pays et les préférences des consommateurs.
Documentation et permis : En fonction des nécessités uniques du lieu de vacances d'une ou d'une région, il peut également être fondamental d'accorder les dossiers et autorisations pertinents pour s'assurer que les chariots élévateurs peuvent légalement entrer et être utilisés dans la zone spécifique.
Présentation De L'Entreprise:
Créée en 2009, BYD Forklift, une filiale de BYD Co., Ltd., est implantée dans le district de Zhenjiang, dans la ville de Shaoguan. Ce projet a attiré un investissement important de 515 millions de RMB et occupe un vaste espace d'environ 700 000 mètres carrés. Le principal point central de cette usine est la fabrication d'une gamme variée de chariots élévateurs électriques BYD, qui comprennent une variété de types tels que des chariots élévateurs à contrepoids électriques, des chariots élévateurs d'entrepôt électriques, des tracteurs de remorquage électriques, etc.
BYD Forklift bénéficie de sa ligne complète de fabrication de chariots élévateurs, comprenant 4 lignes d'usinage et de soudage, une ligne de dessin et trois lignes de réunion finales. Cette configuration permet à l'unité de fabrication d'obtenir une capacité de fabrication annuelle de 30 000 unités. De plus, l'établissement dispose d'une ligne d'essai dédiée et maintient un gadget entièrement satisfaisant sous licence ISO9001. Ces mesures sont appliquées avec diligence pour garantir que chaque chariot élévateur adhère à des normes rigoureuses, garantissant le plaisir du client et offrant un service exceptionnel.
Avec la vision de devenir une entreprise internationale de premier plan dans le secteur des chariots élévateurs électriques, BYD Forklift se consacre à la philosophie de développement consistant à « Poursuivre l'excellence et l'innovation continue ». L'employeur investit constamment dans l'amélioration et la modernisation de sa gamme de produits pour répondre à une vaste gamme d'applications, allant de l'entreposage et de la logistique aux opérations portuaires et terminales. Les efforts de croissance du marché englobent un certain nombre d’industries, notamment les produits pharmaceutiques, l’alimentation, la logistique en chaîne sans effusion de sang, les cosmétiques et la logistique fréquente. Les chariots élévateurs électriques BYD ont reçu une grande notoriété tant au niveau national qu'international en raison de leurs merveilleux avantages en matière de durabilité environnementale et d'efficacité électrique. Ce succès a solidifié le rôle de BYD en tant que marque de confiance mondiale.
Conformément aux demandes du marché, BYD Forklift est actuellement en train d'établir une installation complète de chariots élévateurs électriques dans le parc industriel de Ningbo. Cette installation combinera de manière transparente la recherche et le développement, la production, la vente et le service après-vente. Une fois terminé, ce défi servira de plaque tournante centrale dans le delta du fleuve Yangtze, approvisionnant efficacement l'est de la Chine et étendant sa présence à l'échelle nationale et internationale. Le financement prévu pour l'unité de fabrication de BYD Forklift à Ningbo s'élève à cinq cents millions de RMB et consiste en une installation de 60 000 mètres rectangulaires abritant un certain nombre d'approches telles que l'usinage automobile, le soudage, la peinture, l'assemblage et la modification. Cette unité de fabrication aura la capacité de fabriquer 20 000 chariots élévateurs à contrepoids électriques et 30 000 chariots élévateurs d'entrepôt par an.
Visite client :
Avant les visites aux clients, les groupes de porteurs de revenus ou de clients organisent généralement des rendez-vous avec les clients et tracent méticuleusement le moment, le lieu et l'ordre du jour de la visite. Ces préparatifs s’effectuent généralement via plusieurs stratégies d’échange verbal telles que les appels sur smartphone et les e-mails. Les groupes définissent également les sujets uniques qui seront abordés à un moment donné de la réunion, qui incluent une variété de sujets tels que les présentations de produits, la résolution de problèmes, la formation, l'incitation aux négociations commerciales ou la finalisation de contrats, entre autres. Il convient de noter que les groupes de transporteurs d'acheteurs de BYD rassemblent généralement à l'avance les fichiers et les éléments de présentation pertinents, qui peuvent également inclure des éléments tels que des manuels de produits, des diapositives de présentation, des échantillons, etc.
Une fois la visite client terminée, les groupes de revenus ou de services clients de BYD rapportent automatiquement le contenu de la réunion, résument les résultats des discussions et élaborent des plans pour les étapes suivantes à suivre. De plus, ils entretiennent un échange verbal continu avec les clients pour s'assurer que leurs désirs et nécessités en évolution sont constamment pris en compte et satisfaits.
FAQ:
1. Q : Les chariots élévateurs BYD fournissent-ils un service après-vente ?
R : Oui, BYD propose des services après-vente complets, qui comprennent la maintenance, la fourniture de composants de rechange, la formation et l'assistance technique, pour garantir que les chariots élévateurs des clients restent dans un état idéal.
2. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils des options de personnalisation ?
R : Oui, BYD propose généralement des alternatives de personnalisation pour répondre aux exigences précises des consommateurs. Vous pouvez entrer en contact avec leur groupe de revenus pour discuter des possibilités de personnaliser un chariot élévateur.
3. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils conformes aux exigences et certifications mondiales ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD se conforment normalement aux exigences mondiales de sécurité et de première classe et obtiennent les certifications applicables. Cela comprend la certification CE, la certification ISO et bien plus encore, pour garantir la légalité et la qualité exceptionnelle des produits sur les marchés mondiaux.
4. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD peuvent-ils s'adapter aux normes énergétiques uniques ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD sont généralement compatibles multi-puissances et peuvent s'adapter aux besoins énergétiques et aux tensions exceptionnels des pays et régions. Cela leur permet d’être utilisés à l’échelle mondiale.
5. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils adaptés à une utilisation intérieure et extérieure ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD conviennent à chaque utilisation intérieure et extérieure. Leur graphique comprend généralement des aspects qui s'adaptent à un certain nombre d'environnements de travail, y compris l'entreposage intérieur et les opérations logistiques extérieures.
6. Question : Quelle est la durée de vie des batteries des chariots élévateurs électriques BYD ?
Réponse : L'autonomie ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD dépend du modèle précis et de la capacité de la batterie. Les chariots élévateurs électriques BYD fournissent normalement des capacités de batterie réglables pour répondre à un certain nombre de besoins des services publics. La plage ou la durée de vie de la batterie est généralement précise dans les spécifications du produit.