Description du produit:
Découvrez le BYD ECB35, un camion électrique conçu pour supporter une charge de travail maximale de 3,5 tonnes, méticuleusement conçu pour embellir le parcours de travail quotidien de ses opérateurs. Cet ordinateur portable de conception ergonomique se distingue par son intégration de la technologie lithium fer phosphate, qui distingue BYD Forklift. Cette science améliore désormais non seulement l'efficacité, mais donne également la priorité à la sécurité, à la propreté et à la longévité, dépassant les capacités des autres camionnettes dans ces aspects essentiels.
Paramètre du produit :
Identification |
1.1 |
Fabricant |
|
|
BYD |
1.2 |
Modèle |
|
|
BCE35 |
1.3 |
Conduire |
|
|
Électrique |
1.4 |
Type d'opérateur |
|
|
Siège |
1,5 |
Capacité nominale |
Q |
kg |
3500 |
1.6 |
Centre de charge |
c |
mm |
500 |
1.8 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche |
X |
mm |
460 |
1.9 |
Empattement |
oui |
mm |
1725 |
poids |
2.1 |
Poids en service |
|
kg |
5440 |
2.2 |
Charge par essieu, avec charge, avant/arrière |
|
kg |
7722/1218 |
2.3 |
Charge par essieu, sans charge, avant/arrière |
|
kg |
2274/3166 |
Roues, châssis |
3.1 |
Pneus |
|
|
SE |
3.2 |
Taille des pneus, avant |
|
|
23×10-12 |
3.3 |
Taille des pneus, arrière |
|
|
200×50-10 |
3.5 |
Roues, nombre avant arrière (x=roues motrices) |
|
|
2×/2 |
3.6 |
Largeur de voie, avant |
b10 |
mm |
1110 |
3.7 |
Voie arrière |
b11 |
mm |
955 |
Dimensions de base |
4.1 |
Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches vers l'avant/l'arrière |
un B |
degré |
5/8 |
4.2 |
Hauteur, mât abaissé |
h1 |
mm |
2105 |
4.3 |
Ascenseur gratuit |
h2 |
mm |
130 |
4.4 |
Hauteur de levage |
h3 |
mm |
3000 |
4.5 |
Hauteur, mât déployé |
h4 |
mm |
4000 |
4.7 |
Hauteur du toit de protection |
h6 |
mm |
2215 |
4.8 |
Hauteur du siège |
h7 |
mm |
1140 |
4.12 |
Hauteur d'accouplement |
h10 |
mm |
333 |
4.19 |
Longueur totale |
l1 |
mm |
3630 |
4.20 |
Longueur jusqu'à la face des fourches |
l2 |
mm |
2560 |
4.21 |
Largeur hors tout |
b1 |
mm |
1360 |
4.22 |
Dimensions de la fourche |
s/e/l |
mm |
50/125/1070 |
4.23 |
Tablier de fourche ISO 2328, classe/type A, B |
|
|
3A |
4.24 |
Largeur du tablier porte-fourches |
b3 |
mm |
1145 |
4.31 |
Garde au sol, avec charge, sous le mât |
m1 |
mm |
110 |
4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 |
mm |
130 |
4.33 |
Largeur d'allée des palettes 1000×1200 transversalement |
Ast |
mm |
3875 |
4.34 |
Largeur d'allée des palettes 800×1200 dans le sens de la longueur |
Ast |
mm |
4070 |
4.35 |
Rayon de braquage |
Washington |
mm |
2210 |
Données de performance |
5.1 |
Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
|
Km/h |
20/20 |
5.2 |
Vitesse de levage, avec/sans charge |
|
mm/s |
380/450 |
5.3 |
Vitesse de descente, avec/sans charge |
|
mm/s |
550/450 |
5.6 |
Max. traction sur barre d'attelage, avec/sans charge |
|
KN |
17,2/13,6 |
5.8 |
Max. aptitude en pente, avec/sans charge |
|
% |
20/20 |
5.10 |
Frein de service |
|
|
Mécanique/Hydr. |
Moteur |
6.1 |
Puissance du moteur d'entraînement S2 60 min. |
|
kW |
10×2 |
6.2 |
Valeur nominale du moteur de levage à S3 15 % |
|
kW |
24 |
6.4 |
Tension de la batterie, capacité nominale K5 |
|
V/Ah |
80/540 |
6.5 |
Poids de la batterie |
|
kg |
1460 |
Autres |
8.1 |
Type de commande d'entraînement |
|
|
CA |
8.2 |
Pression de service pour les accessoires |
|
Bar |
180 |
8.4 |
Niveau sonore à l'oreille du conducteur |
|
dB(A) |
≤75 |
8.5 |
Attelage de remorquage, type |
|
|
ÉPINGLE |
Spécifications du mât
h3 Hauteur de levage (mm) h2 Hauteur de levage libre totale (mm) h1 Hauteur, mât complètement abaissé (mm) h4 Hauteur,
Mât complètement étendu (mm) (dossier de charge 1000 mm) α Inclinaison vers l'avant β Inclinaison vers l'arrière
Spécifications du mât (mm) |
h3 |
h2 |
h1 |
h4 |
α |
β |
Capacité résiduelle (kg) |
BCE35@500MM |
BCE35@600MM |
Mât standard à 2 étages |
3000 |
130 |
2105 |
4000 |
5° |
8° |
3500 |
3430 |
3300 |
130 |
2255 |
4300 |
5° |
8° |
3500 |
3330 |
3500 |
130 |
2355 |
4500 |
5° |
8° |
3500 |
3270 |
3700 |
130 |
2455 |
4700 |
5° |
8° |
3430 |
3200 |
4000 |
130 |
2605 |
5000 |
5° |
8° |
3350 |
3120 |
4500 |
130 |
2905 |
5500 |
5° |
6° |
3150 |
2940 |
4800 |
130 |
3055 |
5800 |
5° |
6° |
3050 |
2860 |
5000 |
130 |
3255 |
6000 |
5° |
6° |
3000 |
2820 |
5500 |
130 |
3455 |
6500 |
5° |
6° |
2870 |
2690 |
6000 |
130 |
3705 |
7000 |
5° |
6° |
2720 |
2560 |
Mât FFL à 2 étages |
3000 |
1105 |
2105 |
4000 |
5° |
8° |
3500 |
3430 |
3300 |
1255 |
2255 |
4300 |
5° |
8° |
3500 |
3330 |
3500 |
1355 |
2355 |
4500 |
5° |
8° |
3500 |
3270 |
4000 |
1605 |
2605 |
5000 |
5° |
8° |
3350 |
3120 |
Mât FFL à 3 étages (double mât à levée libre) |
4000 |
990 |
1990 |
5500 |
5° |
6° |
3350 |
23120 |
4500 |
1190 |
2190 |
5500 |
5° |
6° |
3150 |
2940 |
4800 |
1340 |
2340 |
5800 |
5° |
6° |
3050 |
2860 |
5000 |
1340 |
2340 |
6000 |
5° |
6° |
3000 |
2820 |
5500 |
1540 |
2540 |
6500 |
5° |
6° |
2870 |
2680 |
6000 |
1740 |
2740 |
7000 |
5° |
6° |
2720 |
2560 |
6500 |
1955 |
2955 |
7500 |
5° |
3° |
2500 |
2400 |
Mât FFL à 3 étages (mât simple à levée libre) |
4000 |
1090 |
2090 |
5000 |
5° |
6° |
3350 |
3120 |
4350 |
1205 |
2205 |
5350 |
5° |
6° |
3180 |
2980 |
4500 |
1255 |
2255 |
5500 |
5° |
6° |
3150 |
3100 |
4800 |
1355 |
2355 |
5800 |
5° |
6° |
3050 |
2940 |
5000 |
1420 |
2420 |
6000 |
5° |
6° |
3000 |
2820 |
5300 |
1520 |
2520 |
6300 |
5° |
6° |
2920 |
2730 |
5500 |
1585 |
2585 |
6500 |
5° |
6° |
2870 |
2680 |
6000 |
1750 |
2750 |
7000 |
5° |
6° |
2720 |
2560 |
6500 |
1910 |
2910 |
7500 |
5° |
3° |
2500 |
2400 |
Classification:
Accoudoir multifonction avec commande du bout des doigts
Siège à suspension complète
Mât avec doubles vérins de levage entièrement libres
Ajustement du rythme de la courbe pour améliorer l'équilibre et réduire le risque de renversement
Aide au freinage lorsqu'il détecte que l'opérateur relâche le frein sur une rampe ou une pente
Limitation de la perspective d'inclinaison avant pour diminuer le risque de chute de charge
Lorsque la charge dépasse 10 % du poids défini, le moteur s'arrête de fonctionner pour des raisons de sécurité
Écran TFT multifonction avec vitesse de défilement, capacité de batterie de fermeture, horloge avec heures de travail et heures accumulées et trois modes de vitesse.
Configuration facultative :
Avertissement vocal inversé
Klaxon inversé
Caméra de recul
Radar de recul
Caméra pour chariot élévateur
Avertissement orange concernant la ceinture de sécurité
Lumière stroboscopique
Lumière bleue avant
Feu bleu arrière
Phares de travail (arrière)
Lumière laser bleue
Rétroviseur panoramique
Ventilateur
Extincteur d'incendie
Clé spéciale (interrupteur d'allumage monopoint)
Direction synchronisée
Limite de vitesse de rotation
Auvent simple
Cabine semi-fermée (essuie-glace avant + pare-pluie)
Cabine entièrement fermée
chargeur 200A
Pneus gonflables, pneus écologiques
Cadre de porte personnalisé
Garde-bagages personnalisé
Paumes de fourche personnalisées
Utiliser:
Industrie manufacturière, industrie du papier, industrie automobile, industrie des aliments pour animaux, électroménager, logistique, alimentation et boissons
Avantages du produit :
Garantie étendue : Nous respectons les meilleures exigences absolues des entreprises en matière de garanties, en fournissant une vaste garantie de 5 ans ou 12 000 heures pour la batterie, offrant ainsi à nos clients une tranquillité d'esprit adéquate.
Sécurité améliorée : le chariot élévateur est équipé d'une variété de fonctions de protection, notamment une protection contre le maintien en pente, une protection contre les surcharges, une protection contre l'inclinaison de haut niveau, une protection contre la mise hors tension de la voiture, des limitations de vitesse de rotation et un tampon de bas niveau du mât. Ces aspects garantissent que le chariot élévateur fonctionne constamment dans des conditions de travail protégées. De plus, les feux d'avertissement de marche arrière et les rappels vocaux en marche arrière améliorent également la sécurité du personnel.
Sélection rigoureuse des composants : nous nous conformons à des protocoles stricts de sélection, d'appariement et de vérification des aspects afin de garantir l'utilisation de composants professionnels, fiables et durables. L'automobile dans son ensemble est soumise à de nombreux tests en matière de fiabilité, de stabilité, de sécurité et de confort, garantissant que chaque unité atteigne ses performances opérationnelles optimales.
Interaction homme-machine : le chariot élévateur est conçu en mettant l'accent sur la sécurité et le confort de l'opérateur. Il propose des sièges à suspension mécanique avec performances OPS pour garantir à chacun protection et confort. L'aménagement comprend un espace de travail spacieux, offrant une vue claire et étendue du haut et de l'avant, une commande d'aide à la marche arrière de taille généreuse pour un fonctionnement simple et confortable, et un panneau d'affichage couleur multifonctionnel qui permet d'accéder facilement à informations sur la voiture.
Entretien sans effort : l'automobile dispose d'une structure simple et le siège peut être facilement soulevé pour un entretien pratique. Avec les moteurs à courant alternatif et les batteries sans entretien, les prix liés à l'alternative aux balais de charbon et à l'ajout d'eau distillée diminuent, ce qui entraîne une diminution drastique des dépenses de fonctionnement moyennes.
Inspection du produit :
BYD, le fabricant de chariots élévateurs, suit une méthode approfondie d'analyse et de conservation de la qualité de ses produits pour chariots élévateurs afin de répondre à des normes étendues. Ce système démarre par l'inspection des matières premières : lors de la fabrication, BYD examine les substances utilisées, notamment l'acier, les composants numériques, les lubrifiants, les revêtements, etc. Les substances crues doivent être conformes à des référentiels et spécifications exceptionnels spécifiques.
Inspection du processus de fabrication : tout au long de la production du chariot élévateur, BYD supervise et évalue les niveaux de base pour s'assurer que chaque facteur respecte les critères de conception. Cela englobe les inspections du soudage, du traitement mécanique, des connexions électriques et de différentes facettes.
Tests de performances : Suite à l'assemblage du chariot élévateur, des évaluations de performances globales sont effectuées. Ces évaluations comprennent la vérification de la puissance du moteur, des systèmes de suspension, des systèmes de freinage, des systèmes de gestion du conducteur, etc., afin de garantir que le chariot élévateur fonctionne conformément aux normes spécifiques.
Tests de sécurité : les chariots élévateurs BYD subissent des évaluations de protection rigoureuses pour garantir la conformité aux réglementations de protection pertinentes. Cela comprend, entre autres, les essais de collision, les examens d'équilibre, les évaluations de protection électrique.
Contrôle qualité : BYD applique un système de gestion complet et exceptionnel, impliquant des protocoles d'inspection et d'essai, la maintenance des fichiers, la formation des travailleurs, etc., pour maintenir l'uniformité et l'excellence de leurs produits.
Inspection finale : Une fois la production du chariot élévateur terminée, une inspection restante complète est effectuée. Cela implique un examen minutieux de l'ensemble du chariot élévateur pour garantir une installation correcte, l'absence de défauts évidents et de très bonnes performances.
Certification du produit : après avoir réussi avec succès toutes les inspections et tests obligatoires, les chariots élévateurs peuvent en outre obtenir de superbes certifications de produits comme preuve de conformité aux normes exceptionnelles et de protection mondiales et régionales.
Emballage et transport :
En règle générale, il est du devoir du producteur et des fournisseurs de contrôler l'emballage et le transport des chariots élévateurs pour s'assurer que leur transit est protégé, sauf tout dommage.
Emballage : Les chariots élévateurs sont souvent emballés dans des emballages défensifs avant de quitter l'usine, dans le but de protéger leur apparence et leurs éléments mécaniques contre d'éventuels dommages. Cet emballage implique généralement l'utilisation de substances telles que des caisses en bois, un rembourrage en mousse, un film plastique et des matériaux de cerclage, tous utilisés pour garantir que les chariots élévateurs ne soient pas affectés par des chocs ou des collisions à un moment donné du transport.
Inspection et tests : les fabricants effectuent généralement des inspections et des contrôles approfondis sur les chariots élévateurs avant qu'ils ne quittent l'usine. Cette procédure est conçue pour confirmer que les chariots élévateurs fonctionnent efficacement et peuvent être transportés en toute sécurité. Il englobe l'examen des composants mécaniques, des batteries, des systèmes de freinage et de différents aspects vitaux.
Expédition : Une fois que les chariots élévateurs sont emballés avec précision et ont dépassé efficacement l’inspection, ils sont équipés pour l’expédition. La préférence en matière de mode de transport, qu'il s'agisse ou non du transport routier, du transport maritime, du fret aérien ou de tout autre moyen approprié, dépend d'éléments tels que la distance, la région, le pays et les préférences des consommateurs.
Documentation et permis : en fonction des besoins particuliers de la région, il peut également être essentiel d'accorder des dossiers et des permis pertinents pour s'assurer que les chariots élévateurs peuvent légalement entrer et être utilisés dans la zone spécifique.
Présentation De L'Entreprise:
BYD Forklift, créé en 2009, fonctionne en tant que filiale de BYD Co., Ltd. et est situé dans le district de Zhenjiang, dans la ville de Shaoguan. Le financement total consacré à cette tâche s'élève à 515 millions de RMB, couvrant un vaste périmètre s'étendant sur environ 700 000 mètres rectangulaires. Sa mission essentielle tourne autour de la fabrication de la série de chariots élévateurs électriques BYD, qui comprend un certain nombre de modèles tels que des chariots élévateurs à contrepoids électriques, des chariots élévateurs d'entrepôt électriques et des tracteurs de remorquage électriques, pour n'en citer que quelques-uns.
BYD Forklift possède une importante ligne de fabrication de chariots élévateurs, comprenant 4 lignes d'usinage et de soudage, ainsi qu'une ligne de dessin et trois lignes de réunion de clôture. Cette configuration lui permet d'acquérir une capacité de fabrication annuelle de 30 000 unités. De plus, l'installation est équipée d'une ligne de paiement spécialisée et adhère à une machine complète agréée selon les normes ISO9001. Ce dévouement garantit le premier ordre de chaque chariot élévateur, en remettant des marchandises de premier ordre et un excellent service client.
BYD Forklift a toujours eu l'intention de s'imposer comme l'un des principaux fabricants internationaux dans le domaine des chariots élévateurs électriques. Sa philosophie d'amélioration s'articule autour des concepts de « recherche de l'excellence et promotion de l'innovation continue », ce qui a conduit à un système continu de perfectionnement et d'optimisation de sa gamme de produits. Cette gamme est conçue pour répondre à un grand nombre d'applications, allant de l'entreposage et de la logistique à la logistique portuaire et terminale. L'approche d'expansion de l'entreprise consiste à pénétrer dans plusieurs secteurs tels que les produits pharmaceutiques, l'alimentation, la transformation en chaîne sans effusion de sang, les cosmétiques et la logistique, entre autres. Notamment, les chariots élévateurs électriques BYD ont été largement acclamés par les clients nationaux et internationaux pour leurs avantages remarquables en termes de respect de l'environnement et d'efficacité énergétique. Cette conscience a jeté une base solide pour que les chariots élévateurs électriques BYD soient identifiés comme une marque de confiance mondiale.
En réponse aux souhaits dynamiques du marché, BYD Forklift établit activement un centre complet de chariots élévateurs électriques à l'intérieur du parc industriel de Ningbo. Cette installation comprendra les opérations de recherche et de développement, de production, de vente et d'après-vente. Une fois terminé, ce projet jouera un rôle stratégique dans la région du delta du fleuve Yangtze, desservant l'est de la Chine tout en étendant sa portée dans tout l'État et à des fins d'exportation. Le financement total prévu pour l'usine de fabrication de BYD Forklift à Ningbo s'élève à cinq cents millions de RMB, couvrant une installation de 60 000 mètres rectangulaires qui englobe plusieurs processus, notamment l'usinage automobile, le soudage, la peinture, l'assemblage et la modification. Cette dernière installation devrait avoir le potentiel de produire 20 000 chariots élévateurs à contrepoids électriques et 30 000 chariots élévateurs d’entrepôt sur une base annuelle.
Visite client :
Avant les visites des acheteurs, les groupes de revenus ou de prestataires de clients organisent normalement des rendez-vous avec les clients et établissent méticuleusement le moment, le lieu et l'ordre du jour de la visite. Ces préparatifs s'effectuent généralement au moyen d'une série de stratégies d'échange verbal telles que des appels téléphoniques et des courriels. Les groupes définissent également les sujets spécifiques qui seront abordés lors de la réunion, qui incluent une variété de sujets tels que les présentations de produits, la résolution de problèmes, l'offre de formation, l'attractivité dans les négociations commerciales ou la finalisation de contrats, entre autres. Il convient de noter que les groupes de fournisseurs de consommateurs de BYD rassemblent généralement à l'avance les fichiers et les éléments de présentation pertinents, qui peuvent également comprendre des objets tels que des manuels de produits, des diapositives de présentation, des échantillons, etc.
Une fois la visite des consommateurs terminée, les groupes de revenus ou de services clients de BYD classent automatiquement le contenu de la réunion, résument les résultats des discussions et élaborent les plans pour les étapes ultérieures à suivre. De plus, ils maintiennent un échange verbal continu avec les clients pour s'assurer que leurs désirs et nécessités changeants sont constamment pris en compte et satisfaits.
FAQ:
1. Q : Les chariots élévateurs BYD fournissent-ils un service après-vente ?
R : Oui, BYD fournit des services après-vente complets, qui incluent la maintenance, la fourniture de composants de rechange, la formation et l'assistance technique, pour garantir que les chariots élévateurs des clients continuent d'être dans le meilleur état possible.
2. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils des options de personnalisation ?
R : Oui, BYD propose généralement des alternatives de personnalisation pour répondre aux exigences précises des clients. Vous pouvez contacter leur équipe de revenus pour discuter des possibilités de personnaliser un chariot élévateur.
3. Q : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils conformes aux exigences et certifications mondiales ?
R : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD se conforment généralement aux exigences mondiales en matière de sécurité et de confort et obtiennent les certifications applicables. Cela comprend la certification CE, la certification ISO et bien plus encore, pour garantir la légalité et la convivialité des produits sur les marchés mondiaux.
4. Q : Les chariots élévateurs électriques BYD peuvent-ils s'adapter à des normes de résistance exclusives ?
R : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD ont généralement une compatibilité multi-puissance et peuvent s'adapter aux exigences de résistance et aux tensions uniques des pays et régions. Cela autorise leur utilisation à l’échelle mondiale.
5. Q : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils adaptés à une utilisation intérieure et extérieure ?
R : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD conviennent à chaque utilisation intérieure et extérieure. Leur schéma se compose généralement d'éléments qui s'adaptent à une variété d'environnements de travail, notamment l'entreposage intérieur et les opérations logistiques extérieures.
6. Q : Quelle est la durée de vie ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD ?
R : L'autonomie ou la durée de vie de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD dépend du modèle spécifique et de la capacité de la batterie. Les chariots élévateurs électriques BYD fournissent généralement des capacités de batterie réglables pour répondre à un certain nombre de besoins logiciels. La gamme ou la durée de vie de la batterie est généralement précise dans les spécifications du produit.