Description du produit:
Présentation du BYD ECB18, un chariot élévateur électrique à trois roues qui a été récompensé par le prix IFOY. Ce modèle peut supporter une charge maximale de 1,8 lots et se distingue par la technologie innovante de batterie au lithium fer phosphate de BYD. Le chariot élévateur est conçu de manière unique pour offrir à l'opérateur une manipulation et une stabilité extraordinaires et positives pendant son fonctionnement.
Paramètre du produit :
Identification |
1.1 |
Fabricant |
|
|
BYD |
1.2 |
Modèle |
|
|
BCE18 |
1.3 |
Conduire |
|
|
Électrique |
1.4 |
Type d'opérateur |
|
|
Siège |
1,5 |
Capacité nominale |
Q |
kg |
1800 |
1.6 |
Centre de charge |
c |
mm |
500 |
1.8 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche |
X |
mm |
370 |
1.9 |
Empattement |
oui |
mm |
1360 |
Poids |
2.1 |
Poids en service |
|
kg |
3300 |
2.2 |
Charge par essieu, avec charge, avant/arrière |
|
kg |
4495/605 |
2.3 |
Charge par essieu, sans charge, avant/arrière |
|
kg |
1551/1749 |
Roues, châssis |
3.1 |
Pneus |
|
|
SE |
3.2 |
Taille des pneus, avant |
|
|
200/50-10 |
3.3 |
Taille des pneus, arrière |
|
|
140/55-9 |
3.5 |
Roues, nombre avant arrière (x=roues motrices) |
|
|
2×/2 |
3.6 |
Largeur de voie, avant |
b10 |
mm |
930 |
3.7 |
Voie arrière |
b11 |
mm |
220 |
Dimensions de base |
4.1 |
Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches vers l'avant/l'arrière |
un B |
degré |
5/7 |
4.2 |
Hauteur, mât abaissé |
h1 |
mm |
2020 |
4.3 |
Ascenseur gratuit |
h2 |
mm |
120 |
4.4 |
Hauteur de levage |
h3 |
mm |
3000 |
4.5 |
Hauteur, mât déployé |
h4 |
mm |
3985 |
4.7 |
Hauteur du toit de protection |
h6 |
mm |
2050 |
4.8 |
Hauteur du siège |
h7 |
mm |
985 |
4.12 |
Hauteur d'accouplement |
h10 |
mm |
480 |
4.19 |
Longueur totale |
l1 |
mm |
3005 |
4.20 |
Longueur jusqu'à la face des fourches |
l2 |
mm |
2005 |
4.21 |
Largeur hors tout |
b1 |
mm |
11h30 |
4.22 |
Dimensions de la fourche |
s/e/l |
mm |
40/100/1000 |
4.23 |
Tablier de fourche ISO 2328, classe/type A, B |
|
|
2A |
4.24 |
Largeur du tablier porte-fourches |
b3 |
mm |
1040 |
4.31 |
Garde au sol, avec charge, sous le mât |
m1 |
mm |
95 |
4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 |
mm |
95 |
4.33 |
Largeur d'allée des palettes 1000×1200 transversalement |
Ast |
mm |
3331 |
4.34 |
Largeur d'allée des palettes 800×1200 dans le sens de la longueur |
Ast |
mm |
3455 |
4.35 |
Rayon de braquage |
Washington |
mm |
1640 |
Données de performance |
5.1 |
Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
|
Km/h |
16/16 |
5.2 |
Vitesse de levage, avec/sans charge |
|
mm/s |
500/550 |
5.3 |
Vitesse de descente, avec/sans charge |
|
mm/s |
530/500 |
5.6 |
Max. traction sur barre d'attelage, avec/sans charge |
|
KN |
9,0/8,0 |
5.8 |
Max. aptitude en pente, avec/sans charge |
|
% |
18/20 |
5.10 |
Frein de service |
|
|
Mécanique/Hydr. |
Moteur |
6.1 |
Puissance du moteur d'entraînement S2 60 min. |
|
kW |
5×2 |
6.2 |
Valeur nominale du moteur de levage à S3 15 % |
|
kW |
16 |
6.4 |
Tension de la batterie, capacité nominale K5 |
|
V/Ah |
80/270 |
6.5 |
Poids de la batterie |
|
kg |
650 |
Autres |
8.1 |
Type de commande d'entraînement |
|
|
CA |
8.2 |
Pression de service pour les accessoires |
|
Bar |
180 |
8.4 |
Niveau sonore à l'oreille du conducteur |
|
dB(A) |
≤75 |
8.5 |
Attelage de remorquage, type |
|
|
ÉPINGLE |
Spécifications du mât :
h3 Hauteur de levage (mm) h2 Hauteur de levage libre totale (mm) h1 Hauteur, mât complètement abaissé (mm) h4 Hauteur,
Mât complètement étendu (mm) (dossier de charge 1000 mm) α Inclinaison vers l'avant β Inclinaison vers l'arrière
Spécifications du mât (mm) |
h3 |
h2 |
h1 |
h4 |
α |
β |
Capacité résiduelle (kg) |
BCE18@500MM |
BCE18@600MM |
Mât standard à 2 étages |
3000 |
125 |
2020 |
3985 |
5° |
7° |
1800 |
1800 |
3300 |
125 |
2170 |
4285 |
5° |
7° |
1800 |
1755 |
3500 |
125 |
2270 |
4485 |
5° |
7° |
1800 |
1720 |
4000 |
125 |
2570 |
4985 |
5° |
7° |
1760 |
1630 |
4500 |
125 |
2820 |
5485 |
5° |
5° |
1640 |
1520 |
5000 |
125 |
3120 |
5985 |
5° |
5° |
1550 |
1450 |
Mât FFL à 2 étages (double mât à levée libre) |
3000 |
1035 |
2020 |
3985 |
5° |
7° |
1800 |
1800 |
3300 |
1185 |
2170 |
4285 |
5° |
7° |
1800 |
1755 |
3500 |
1285 |
2270 |
4485 |
5° |
7° |
1800 |
1720 |
4000 |
1585 |
2570 |
4985 |
5° |
7° |
1760 |
1630 |
Mât FFL à 3 étages (double mât à levée libre) |
4000 |
810 |
1895 |
4985 |
5° |
5° |
1760 |
1630 |
4500 |
1060 |
2045 |
5485 |
5° |
5° |
1640 |
1520 |
4800 |
1160 |
2145 |
5785 |
5° |
5° |
1590 |
1480 |
5000 |
1210 |
2195 |
5985 |
5° |
5° |
1550 |
1450 |
5500 |
1410 |
2395 |
6485 |
5° |
5° |
1340 |
1300 |
6000 |
1680 |
2665 |
6985 |
5° |
5° |
1100 |
1050 |
6500 |
1860 |
2845 |
7485 |
5° |
5° |
650 |
650 |
Mât FFL à 3 étages (mât simple à levée libre) |
4500 |
1068 |
2053 |
5485 |
5° |
5° |
1640 |
1520 |
4800 |
1168 |
2153 |
5785 |
5° |
5° |
1590 |
1480 |
5000 |
1218 |
2203 |
5985 |
5° |
5° |
1550 |
1450 |
5500 |
1418 |
2403 |
6485 |
5° |
5° |
1340 |
1300 |
6000 |
1688 |
2673 |
6985 |
5° |
3° |
1100 |
1050 |
6500 |
1868 |
2853 |
7485 |
5° |
3° |
650 |
650 |
Classification:
Accoudoir multifonction avec commande du bout des doigts
Siège avec suspension complète Grammer MSG soixante 5
Mât avec doubles vérins de levage entièrement libres
Lampe flash
Roues anti-marquage
Cabine entièrement métallique avec portes en PVC et équipement de chauffage
Boîtier avant, arrière et haut
Conduits hydrauliques pour 4ème fonction
Ajustement du tempo de la courbe pour embellir la stabilité et limiter le risque de renversement
Assistance au freinage lorsqu'elle détecte que l'opérateur relâche le frein sur une rampe ou une pente
Limitation de la mentalité d’inclinaison avant pour minimiser le risque de chute de charge
Lorsque la charge dépasse 10 % du poids défini, l'attribut de levage sera limité à des fins de protection.
Écran TFT multifonction avec vitesse de défilement, capacité de batterie de fermeture, horloge avec heures de travail et heures collectées et trois modes de tempo.
Configuration facultative :
Direction mécanique
Klaxon inversé
Caméra de vision arrière
Radar de recul
Caméra pour chariot élévateur
Alarme de ceinture de sécurité orange
Lumière stroboscopique
Lumière bleue avant
Feu bleu arrière
Luminaires d'éclairage de travail (arrière)
Lumière laser bleue
Rétroviseur panoramique
Ventilateur
Extincteur d'incendie
Clé spéciale (interrupteur d'allumage monopoint)
Direction synchronisée
Limite de vitesse de rotation
Auvent simple
Cabine semi-fermée (essuie-glace avant + pare-pluie)
Cabine entièrement fermée
chargeur 200A
Pneus gonflables, pneus écologiques
Cadre de porte personnalisé
Garde-bagages personnalisé
Mains de fourchette personnalisées
Utiliser:
Fabrication, industrie du papier, industrie automobile, industrie des aliments pour animaux, appareils électroménagers, logistique, alimentation et boissons.
Avantages du produit :
Design saisissant : l'apparence simple présente une esthétique durable, offrant des contours corporels épurés qui définissent un profil robuste, développant un sentiment de substance.
Capacité de virage compacte : L’arrière de la voiture est conçu avec deux roues soigneusement positionnées, maintenant un centre de gravité bas pour une stabilité générale exceptionnelle. Cette configuration pénalise un petit rayon de braquage, facilitant ainsi des opérations agréables dans des zones restreintes et des sentiers étroits.
Couverture de garantie étendue : nous fournissons une assurance de haut niveau et de pointe de 5 ans ou 12 000 heures pour la batterie, offrant ainsi une réelle tranquillité d'esprit à nos clients.
Gamme de produits exceptionnelle : en 2016, l'ECB18C a remporté le prestigieux IFOY International Forklift Award. Les modèles CPD16S et CPD18S allongent notre gamme de produits magnifiques, offrant une efficacité prolongée, une maniabilité incroyable et une fiabilité grâce au système d'aide à trois points.
Performance fiable et constante : les chariots élévateurs BYD sont soumis à une décision rigoureuse et à des tests automobiles complets. Une sélection, une correspondance et une vérification rigoureuses des facteurs garantissent leur professionnalisme, leur fiabilité et leur durabilité. L'ensemble du véhicule est soumis à des contrôles de fiabilité, de stabilité, de sécurité et de confort, garantissant que chaque voiture fonctionne au mieux.
Consommation globale d'énergie réduite : une maniabilité exceptionnelle, une conception structurelle merveilleuse et une coordination agréable des systèmes hydrauliques et électriques, combinés à des batteries ferreuses sans entretien et à une technologie de charge rapide, conduisent à des économies financières incroyables sur les dépenses d'exploitation.
Résilience aux températures extrêmes : nos batteries au lithium présentent une résistance aux températures froides aussi basses que -40 °C et fonctionnent admirablement même dans des conditions de températures élevées jusqu'à 60 °C. Les caractéristiques « sans cobalt » et « faible teneur en lithium » contribuent à la compatibilité environnementale des batteries, réduisant notamment les coûts d'élimination.
Inspection du produit :
BYD, le fabricant de chariots élévateurs, suit une méthode minutieuse d'inspection et d'entretien de la qualité de ses produits pour chariots élévateurs afin de répondre aux normes à long terme. Cette méthode commence par l'inspection des matières premières : lors de la fabrication, BYD examine les éléments utilisés, notamment l'acier, les composants numériques, les lubrifiants, les revêtements, etc. Les composants bruts doivent être conformes à des critères de qualité et à des spécifications uniques.
Inspection du processus de fabrication : tout au long de la production du chariot élévateur, BYD supervise et évalue les étapes de fabrication indispensables pour s'assurer que chaque aspect respecte les critères de format. Cela englobe les inspections du soudage, du traitement mécanique, des connexions électriques et de différentes facettes.
Tests de performance : Suite à l'assemblage du chariot élévateur, les examens de performance globale habituels sont effectués. Ces évaluations comprennent la vérification de la puissance du moteur, des systèmes de suspension, des systèmes de freinage, des systèmes de commande du conducteur, etc., garantissant ainsi que le chariot élévateur fonctionne conformément aux normes spécifiques.
Tests de sécurité : les chariots élévateurs BYD sont soumis à des évaluations de sécurité rigoureuses pour garantir la conformité aux réglementations de sécurité pertinentes. Cela comprend, entre autres, les essais de collision, les examens de stabilité et les évaluations de sécurité électrique.
Contrôle qualité : BYD applique un système complet de manipulation fine, impliquant des protocoles d'inspection et de vérification, la maintenance des fichiers, la formation des employés, etc., pour maintenir l'uniformité et l'excellence de leurs produits.
Inspection finale : Une fois la production du chariot élévateur terminée, une inspection finale complète est effectuée. Cela implique un examen méticuleux de l'ensemble du chariot élévateur pour garantir une installation correcte des éléments, l'absence de défauts évidents et des performances exceptionnelles.
Certification du produit : Après avoir réussi toutes les inspections et tests obligatoires, les chariots élévateurs peuvent également acquérir des certifications de produits de haute qualité comme preuve de conformité aux normes mondiales et régionales en matière d'esthétique et de protection.
Emballage et transport :
En règle générale, il incombe au producteur et aux fournisseurs de manipuler l'emballage et le transport des chariots élévateurs afin de garantir leur transport sous couverture, à l'abri de tout dommage.
Emballage : Les chariots élévateurs sont généralement emballés dans un emballage de protection avant de quitter l'usine, dans le but de protéger leur apparence et leurs éléments mécaniques contre des dommages gérables. Cet emballage consiste généralement en l'utilisation de matériaux tels que des caisses en bois, un rembourrage en mousse, un film plastique et des matériaux de cerclage, tous utilisés pour garantir que les chariots élévateurs ne soient pas affectés par des chocs ou des collisions pendant la durée du transport.
Inspection et tests : les fabricants effectuent généralement des inspections et des essais approfondis sur les chariots élévateurs avant de quitter l'usine. Cet appareil est conçu pour confirmer que les chariots élévateurs fonctionnent efficacement et peuvent être transportés en toute sécurité. Il englobe l’examen des composants mécaniques, des batteries, des systèmes de freinage et des aspects spécifiques par excellence.
Expédition : Une fois que les chariots élévateurs sont entièrement emballés et ont effectivement passé l’inspection, ils sont prêts à être expédiés. Le choix du mode de transport, qu'il s'agisse ou non du transport routier, du transport maritime, du fret aérien ou de tout autre moyen approprié, dépend de facteurs tels que la distance, la région, le pays et les préférences des consommateurs.
Documentation et permis : en fonction des exigences spécifiques des États-Unis ou de la région, il peut également être essentiel d'accorder les documents et autorisations pertinents pour s'assurer que les chariots élévateurs peuvent légalement entrer et être utilisés dans la zone centrale.
Présentation De L'Entreprise:
Créée en 2009, BYD Forklift opère en tant que filiale de BYD Co., Ltd. Son quartier se trouve dans le district de Zhenjiang de la ville de Shaoguan, avec un financement massif totalisant 515 millions de RMB, masquant un grand quartier d'environ 700 000 mètres rectangulaires. Le principal facteur central de cette installation est la fabrication d'une grande variété de séries de chariots élévateurs électriques BYD, qui comprennent des chariots élévateurs à contrepoids électriques, des chariots élévateurs d'entrepôt électriques, des tracteurs de remorquage électriques, et bien plus encore.
BYD Forklift est fier de l'ensemble de sa chaîne de fabrication de chariots élévateurs, fournissant quatre lignes d'usinage et de soudage, une ligne de peinture et trois lignes d'assemblage de fermeture, s'engageant ensemble dans une production annuelle plausible de 30 000 unités. De plus, l'usine de fabrication dispose d'une ligne de contrôle dédiée et maintient un système complet et satisfaisant, sous licence ISO9001, garantissant que chaque chariot élévateur adhère à des normes d'excellence strictes, offrant ainsi des produits incroyables et une excellente entreprise à ses clients.
Avec la vision de s'imposer comme un fabricant mondial extraordinaire de chariots élévateurs électriques, BYD Forklift suit la philosophie d'amélioration de « Poursuivre l'excellence et l'innovation continue ». L'organisation améliore et modernise continuellement sa gamme de produits pour répondre à une large gamme d'applications, telles que l'entreposage, la logistique, la logistique portuaire et terminale. Les efforts de croissance du marché s’étendent à divers secteurs, tels que les produits pharmaceutiques, l’alimentation, la transformation de la chaîne du froid, les cosmétiques et la logistique. Les chariots élévateurs électriques BYD ont suscité un intérêt massif de la part de tous les clients nationaux et internationaux pour leurs avantages de premier ordre en matière de durabilité environnementale et d'efficacité électrique, renforçant ainsi leur connaissance en tant que marque de confiance mondiale.
Conformément aux demandes du marché, BYD Forklift met activement en place une base complète de chariots élévateurs électriques dans le parc industriel de Ningbo, la zone de recherche et de développement, la production, les ventes et l'entreprise après-vente seront parfaitement intégrées. Une fois achevée, cette entreprise servira de plaque tournante centrale dans le delta du fleuve Yangtze, desservant l'est de la Chine et étendant son gain à l'échelle nationale et internationale. Le financement prévu pour l'usine de fabrication de BYD Forklift à Ningbo s'élève à 500 millions de RMB et consiste en une installation de 60 000 mètres rectangulaires englobant des techniques telles que l'usinage, le soudage, la peinture, l'assemblage et la modification des véhicules. L'unité de fabrication aura la capacité de produire 20 000 chariots élévateurs à contrepoids électriques et 30 000 chariots élévateurs d'entrepôt par an.
Visite client :
Avant les visites des clients, les agences à but lucratif ou les agences prestataires préparent généralement les rendez-vous avec les clients et établissent méticuleusement le moment, le lieu et l'ordre du jour de la visite. Ces préparatifs se font généralement au moyen de plusieurs techniques de changement verbal telles que les appels téléphoniques et les courriels. Les organisations décrivent en outre les sujets spéciaux qui seront abordés lors de la réunion, qui incluent une variété de sujets tels que les présentations de produits, la résolution de problèmes, la formation, l'appel aux négociations d'organisation industrielle ou la finalisation de contrats, entre autres sujets. Il convient évidemment de noter que les sociétés émettrices grand public de BYD rassemblent généralement à l'avance des documents et des supports de présentation pertinents, qui peuvent également inclure des éléments tels que des manuels de produits, des diapositives de présentation, des échantillons, etc.
Une fois la visite de l'acheteur terminée, les sociétés de bénéfices ou de clients de BYD classent automatiquement le contenu de la réunion, résument les résultats des discussions et préparent les plans pour les étapes ultérieures à suivre. De plus, ils entretiennent des échanges verbaux continus avec les acheteurs pour s'assurer que leurs besoins et exigences en constante évolution sont continuellement pris en compte et satisfaits.
FAQ:
1. Q : Les chariots élévateurs BYD offrent-ils un service après-vente ?
R : Oui, BYD propose des services après-vente complets, ainsi que la maintenance, la fourniture de pièces de rechange, la formation et l'assistance technique, pour s'assurer que les chariots élévateurs des clients continuent d'être dans le meilleur état possible.
2. Q : Les chariots élévateurs BYD proposent-ils des options de personnalisation ?
R : Oui, BYD présente généralement des préférences de personnalisation pour répondre aux exigences particulières des clients. Vous pouvez contacter leur équipe de gestion des revenus pour discuter des possibilités de personnalisation d'un chariot élévateur.
3. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils conformes aux exigences et certifications internationales ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD sont généralement conformes à la protection mondiale et aux excellentes nécessités et obtiennent les certifications pertinentes. Cela comprend la certification CE, la certification ISO et bien plus encore, pour garantir la légalité et la qualité des produits sur les marchés mondiaux.
4. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD peuvent-ils s'adapter à l'une des normes d'alimentation d'un type ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD ont souvent une compatibilité multi-puissance et peuvent s'adapter aux besoins électriques et aux tensions de différents pays et régions. Cela leur permet d’être utilisés à l’échelle mondiale.
5. Question : Les chariots élévateurs électriques BYD sont-ils excellents pour une utilisation à l'intérieur et à l'extérieur ?
Réponse : Oui, les chariots élévateurs électriques BYD sont parfaits pour toute utilisation à l'intérieur et dans l'arrière-cour. Leur schéma se compose généralement de facteurs qui s'adaptent à des environnements de travail assez variés, comprenant des opérations d'entreposage intérieur et de logistique extérieure.
6. Question : Quelle est la différence entre l'existence de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD ?
Réponse : L'autonomie ou l'existence de la batterie des chariots élévateurs électriques BYD dépend du modèle unique et de la capacité de la batterie. Les chariots élévateurs électriques BYD offrent généralement des capacités de batterie réglables pour répondre à divers besoins des services publics. La portée ou la durée de vie de la batterie est généralement particulière dans les spécifications du produit.